..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi bilstein tarcze hamulcowe 108477

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108477

EAN: 4054224084779 SKU: FEB108477
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108477
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108477 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108477 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108477

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 25
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 47,1
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 293
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Minimalna grubość [mm]
  • 23
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 64
  • Ciężar [kg]
  • 7,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 4054224084779
  • Waga produktu
  • 7.7

Parametry

Zastosowanie

  • HONDA
    • ACCORD IX sedan (CR)
      • benzyna
        2.4 (CR2), 2356ccm3, 132kW, 180KM, K24W2,K24W3
    • CIVIC IX (FK)
      • benzyna
        1.4 i-VTEC (FK1), 1339ccm3, 73kW, 99KM, L13Z4
        1.8 i-VTEC (FK2), 1798ccm3, 104kW, 141KM, R18Z4
      • olej napędowy
        2.2 i-DTEC (FK3), 2199ccm3, 110kW, 150KM, N22B4
        1.6 i-DTEC (FK3), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1
    • CIVIC IX Tourer (FK)
      • olej napędowy
        1.6 i-DTEC (FK3), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1
      • benzyna
        1.8 i-VTEC (FK2), 1798ccm3, 104kW, 141KM, R18Z4
    • CIVIC X liftback (FC_, FK_)
      • benzyna
        1.5 VTEC (FK7), 1498ccm3, 134kW, 182KM, L15B7
        1.0 VTEC (FK6), 988ccm3, 95kW, 129KM, P10A2
        1.0 VTEC, 988ccm3, 93kW, 126KM, P10A2
      • olej napędowy
        1.6 i-DTEC (FK9), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1
    • CIVIC X sedan (FC_)
      • benzyna
        1.5 VTEC (FC1), 1498ccm3, 134kW, 182KM, L15B7,L15BB
      • olej napędowy
        1.6 i-DTEC (FC8), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1
    • HR-V (RU)
      • benzyna
        1.5 (RU1), 1498ccm3, 96kW, 130KM, L15B4,L15BY

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 36197

Kody OE

A.B.S.
09.C313.11 , 18310 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1944 , AZMT-44-024-2421 ,
ABAKUS
231-03-240 ,
ABE
C34067ABE , C34067ABE-P , C34069ABE , C34069ABE-P ,
ABTEX
BD1855V ,
ACKOJA
A26-40022 ,
ADVICS
C6F868B ,
ADVICS-SEA
C6F271 ,
AKEBONO
BN-0773 , BN-0773E ,
AKRON-MALÒ
1110504 , 1110624 ,
AP
25486V ,
APEC
DSK3004 , SDK6752 ,
ASHIKA
60-04-439C ,
ASHUKI by Palidium
H039-78 ,
ATE
24.0125-0216.1 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK02136 ,
AYD OE - Excellence
10-51088 ,
BENDIX Braking
BDS1733 , BDS2312 ,
BLUE PRINT
ADH243122 ,
BORG & BECK
BBD5320 ,
BOSCH
0986479B02 , 0986479U63 , 0986T15421 , 0986T16033 ,
Brake ENGINEERING
DI957042 ,
BRAXIS
AE0866 ,
BRECO
BV9096 ,
BREMBO
09.C313.11 ,
BREMSI
CD8473V ,
BSF
11905V ,
BSG
BSG35-210-013 ,
CAR
142.1866 , 142.1966 ,
COMLINE
ADC0572V , AND6614 ,
CWORKS
C210R0056 ,
DACO Germany
601218 ,
DELPHI
BG4698C , BG4785C ,
DENCKERMANN
B130718 ,
DIAMAX
N08919 ,
DJ PARTS
BD2707 ,
DON
PCD14372 , PCD22622 ,
EUROBRAKE
5815202662 , 5815312662 , 5815312680 ,
EUROREPAR
1667868080 , 1671238980 , 1687782780 ,
FERODO
DDF2473C ,
FIT
FR0704V , FR0755V ,
FREMAX
BD-1696 , BD-4424 ,
FTE
9071324 , 9081130 , BS7440 , BS7440B ,
GIRLING
6066891 ,
HART
262114 ,
HELLA
8DD355119-571 , 8DD355134-231 ,
HELLA PAGID
8DD355119-571 , 8DD355134-231 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3304063 , J3304067 , J3304071 ,
Hi-Q
SD4114 ,
HONDA
45251-T2M-T00 , 45251-T2M-T01 , 45251-TGN-E00 , 45251-TV2-E00 , 45251-TV2-E01 , 45251-TV2-E02 ,
IAP QUALITY PARTS
709-06111 ,
IOTO
10301-30308 ,
J&S Automotive
VBD6009 ,
JAPANPARTS
DI-439C ,
JAPKO
60439C ,
JURATEK
HON151 , HON162 ,
JURID
563127JC , 563127JC-1 ,
KAMOKA
103644 ,
KAVO PARTS
BR-10102-C , BR-2287 , BR-2287-C ,
KAWE
6165310 , 6180710 ,
KRAFTVOLL GERMANY
07040609 ,
LPR
H1044V ,
LYNXauto
BN-1490 , BN-1513 ,
MAGNETI MARELLI
360406185301 , 360704039400 ,
MANDO
MBC035061 ,
MASTER-SPORT GERMANY
202506860 , 202506860P , 24112526861-PCS-MS , 24112526861-PCS-MSP , 24112526861-SET-MS , 24112526861-SET-MSP ,
MAXGEAR
19-3548 , 19-3548SPORT ,
MAXTECH
851161 ,
MDR
MFD-2439 ,
METZGER
6111027 ,
MEYLE
31-155210059 ,
MGA
D2128 ,
MINTEX
MDC2535 , MDC3070C , MDC83070C ,
MOTAQUIP
LVBD1771 ,
MOTRIO
8550501940 , 8550502188 ,
NAPA
NBD5230 , PBD8516 ,
NATIONAL
NBD1862 ,
NiBK
RN1418 , RN1418DSET , RN1600 ,
NIPPARTS
N3304060 ,
NISSHINBO
ND8044K ,
NK
202662 , 312662 , 312680 ,
NPS
H330A65 ,
OPEN PARTS
BDA2686.20 , BDR2829.20 ,
OPTIMAL
BS-9482C ,
Oyodo
30H4066-OYO ,
PAGID
55573 , 56213 ,
PEMEBLA
BNXBDS1733 , JAPDI-439C ,
ProfiPower
3B1255 ,
PROTECHNIC
PRD2975 ,
QUARO
QD7790 , QD7790HC ,
QUINTON HAZELL
BDC6122 , MBD6122 ,
RAICAM
RD01360 ,
RECOFICIAL
80-1730 ,
RED-LINE
26HO052 ,
REMSA
61653.10 , 61807.10 ,
RIDEX
82B1146 ,
ROADHOUSE
61653.10 , 61807.10 ,
ROTINGER
RT21536 , RT21536-GL , RT21536-GLT3 , RT21536-GLT5 , RT21536-GLT6 , RT21536-GLT9 , RT21549 , RT21549-GL , RT21549-GLT3 , RT21549-GLT5 , RT21549-GLT6 , RT21549-GLT9 ,
SAMKO
H1044V ,
SB
BR28144T , BR28148T ,
sbs
1815202662 , 1815312662 , 1815312680 ,
SIGMAUTO
DBC473V ,
SKF
VKBD80289V2 ,
Stark
SKBD-0023296 ,
SWAG
33106648 ,
TEXTAR
92257303 , 92321303 ,
TRISCAN
812040172 , 812040172C ,
TRW
DF6689 , DF8068 , DF8140S ,
VARTEX GERMANY
42-141831 ,
VILLAR
628.2866 ,
WOKING
D61653.10 , D61807.10 ,
ZEKKERT
BS-6069 ,
ZIMMERMANN
280.3189.20 , 280.3189.52 , 280.3192.20 , 280.3192.52 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

117,67 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot