..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi bilstein tarcze hamulcowe 108494

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108494

EAN: 4054224084946 SKU: FEB108494
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108494
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108494 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108494 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108494 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108494 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108494

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 3
  • Grubość [mm]
  • 43,2
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 259
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 62
  • Ciężar [kg]
  • 3,770

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 4054224084946
  • Waga produktu
  • 3.77

Parametry

Zastosowanie

  • SUZUKI
    • S-CROSS
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.4 Smart Hybrid AllGrip (AKK414), 1373ccm3, 95kW, 129KM, K14D
        1.4 Smart Hybrid (AKK414), 1373ccm3, 95kW, 129KM, K14D
        1.5 Hybrid (AKK415), 1462ccm3, 85kW, 116KM, K15C
        1.5 Hybrid AllGrip (AKK415), 1462ccm3, 85kW, 116KM, K15C
    • SWIFT IV (FZ, NZ)
      • benzyna
        1.2 4x4 (AZH 412, ZD72S), 1242ccm3, 69kW, 94KM, K12B
        1.2 (AZG 412, ZC72S), 1242ccm3, 66kW, 90KM, K12B
        1.2 4x4 (AZG 412, ZD72S), 1242ccm3, 66kW, 90KM, K12B
        1.6 (AZG416, AZH416, RS416, ZC32S, ZA32S), 1586ccm3, 100kW, 136KM, M16A
    • SX4 (EY, GY)
      • benzyna
        1.6 VVT 4x4 (RW416), 1586ccm3, 82kW, 112KM, M16A
        1.6 VVT, 1586ccm3, 82kW, 112KM, M16A
    • SX4 S-CROSS (JY)
      • benzyna
        1.6 AllGrip (AKK 416), 1586ccm3, 88kW, 120KM, M16A
        1.6 (AKK 416), 1586ccm3, 88kW, 120KM, M16A
        1.6 (AKK 416, YA22S), 1586ccm3, 86kW, 117KM, M16A
        1.6 AllGrip (AKK 416, YB22S), 1586ccm3, 86kW, 117KM, M16A
        1.4 T (AKK 414), 1373ccm3, 103kW, 140KM, K14C
        1.4 T AllGrip (AKK 414), 1373ccm3, 103kW, 140KM, K14C
        1.0 (AKK 310), 998ccm3, 82kW, 112KM, K10CT
        1.0 AllGrip (AKK 310), 998ccm3, 82kW, 112KM, K10CT
      • olej napędowy
        1.6 DDiS (AKK 416D), 1598ccm3, 88kW, 120KM, D16AA
        1.6 DDiS AllGrip (AKK 416D), 1598ccm3, 88kW, 120KM, D16AA
    • VITARA (LY)
      • benzyna
        1.6 (APK 416), 1586ccm3, 88kW, 120KM, M16A
        1.6 AllGrip (APK 416), 1586ccm3, 88kW, 120KM, M16A
        1.4 T (APK 414), 1373ccm3, 103kW, 140KM, K14C
        1.4 T AllGrip (APK 414), 1373ccm3, 103kW, 140KM, K14C
        1.6 (APK416, YD21S), 1586ccm3, 86kW, 117KM, M16A
        1.6 AllGrip (APK416, YE21S), 1586ccm3, 86kW, 117KM, M16A
        1.0 (APK 310), 998ccm3, 82kW, 111KM, K10CT
        1.0 AllGrip (APK 310), 998ccm3, 82kW, 111KM, K10CT
      • olej napędowy
        1.6 DDiS (APK 416D), 1598ccm3, 88kW, 120KM, D16AA
        1.6 DDiS AllGrip (APK416D), 1598ccm3, 88kW, 120KM, D16AA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Rok prod. do: 201702

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-61-08-804C ,
A.B.S.
08.C046.11 , 08.C046.41 , 18399 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1747 ,
ABE
C48018ABE ,
ABTEX
BD2134S ,
ADVICS
H6R216B ,
AKEBONO
BN-0826 , BN-0826E ,
AP
15113V , 15160V ,
APEC
DSK3088 , DSK3095 ,
ASHIKA
61-08-804 , 61-08-804C ,
ASHUKI by Palidium
K016-66 ,
ATE
24.0109-0182.1 ,
BENDIX Braking
BDS1801 , BDS2094 ,
BLUE PRINT
ADK84345 ,
BORG & BECK
BBD5401 ,
BOSCH
0986479C44 ,
Brake ENGINEERING
DI957077 ,
BRAXIS
AE1037 ,
BRECO
BV6105 , BV6152 ,
BREMBO
08.C046.11 ,
BREMSI
CD8493S ,
CAR
142.1884 , HPD1884 ,
CIFAM
800-1531C , 800-1758C ,
COMLINE
ADC0937 , ADC0940 , AND6971 , AND6979 ,
CWORKS
C220R0638 ,
DACO Germany
603712 ,
DELPHI
BG4709C , BG4709C-18B1 ,
DJ PARTS
BD3010 ,
DON
PCD21712 ,
Dr!ve+
DP1010.11.1686 ,
EUROBRAKE
5815205232 , 5815315232 ,
EUROREPAR
1676008980 , 1687786780 ,
FERODO
DDF2493C ,
FIT
FR0828 ,
FREMAX
BD-6097 ,
FTE
9072835 , 9082299 , BS7754 , BS7754B ,
HART
260522 ,
HELLA
8DD355120-531 , 8DD355132-491 ,
HELLA PAGID
8DD355120-531 , 8DD355132-491 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3318008 , J3318014 ,
IAP QUALITY PARTS
709-16103 ,
JAPANPARTS
DP-804 , DP-804C ,
JAPKO
61804 , 61804C ,
JP GROUP
4763200100 ,
JPN
40H8006-JPN , 40H9090-JPN ,
JURATEK
SUZ138 ,
JURID
563141JC , 563141JC-1 ,
KAMOKA
103466 , 103506 ,
KAVO PARTS
BR-8741-C , BR-8744-C ,
KAWE
6166600 ,
LPR
S5020P ,
LYNXauto
BN-1942 ,
MASTER-SPORT GERMANY
200901820 , 200901820P , 200951820 , 200951820P , 24010901821-PCS-MS , 24010901821-PCS-MSP , 24010901821-SET-MS , 24010901821-SET-MSP , 24010901821PR-PCS-MS , 24010901821PR-PCS-MSP , 24010901821PR-SET-MS , 24010901821PR-SET-MSP ,
MDR
MRD-2804 ,
METELLI
23-1531C , 23-1758C ,
METZGER
6111041 ,
MEYLE
33-155230006/PD ,
MINTEX
MDC2612 , MDC2908C ,
MOTAQUIP
LVBD1735 ,
MOTRIO
8550501934 , 8550501961 ,
NAPA
NBD5662 , NBD5833 ,
NATIONAL
NBD2018 ,
NiBK
RN1693 ,
NIPPARTS
N3318010 ,
NISSHINBO
ND9024 ,
NK
205232 , 315232 ,
NPS
S331I06 ,
OPEN PARTS
BDA2773.10 ,
OPTIMAL
BS-9428C ,
Oyodo
40H8006-OYO ,
PAGID
55684 , 56083 ,
PEMEBLA
BNXBDS1801 , BNXBDS2094 , JAPDP-804 , JAPDP-804C ,
ProfiPower
3B2204 ,
PROTECHNIC
PRD5489 , PRD5490 ,
QUARO
QD7940 ,
RAICAM
RD01223 ,
RECOFICIAL
80-1743 ,
RED-LINE
26SZ028 ,
REMSA
61666.00 ,
RIDEX
82B1436 ,
ROADHOUSE
61666.00 ,
ROTINGER
RT12057 , RT12057-GL , RT12057-GLT3 , RT12057-GLT5 , RT12057-GLT6 , RT12057-GLT9 ,
SAMKO
S5020P ,
SB
BR29119 ,
sbs
1815205232 , 1815315232 ,
SIGMAUTO
DBC493S ,
Stark
SKBD-0023579 ,
STELLOX
6021-0120-SX ,
SUZUKI
55611-61M00 , 55611-61M00-000 , 55611-61M20 , 55611-61M21 , 55611-70L00 , 55611-72L00 ,
SWAG
33107086 ,
TEXTAR
92268403 , 92308303 ,
TRISCAN
812069139C ,
TRUSTING
DF1713 , DF1758 ,
TRW
DF8218 , DF916 ,
VILLAR
628.2898 , 628.3007 ,
WOKING
D61666.00 ,
ZEKKERT
BS-6243 ,
ZIMMERMANN
540.5306.20 , 540.5306.52 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

93,03 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot