Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi tarcza hamulcowa 170755

FEBI TARCZA HAMULCOWA 170755

EAN: 4054224707555 SKU: FEB170755
...
FEBI TARCZA HAMULCOWA 170755
FEBI TARCZA HAMULCOWA 170755 FEBI TARCZA HAMULCOWA 170755 FEBI TARCZA HAMULCOWA 170755 FEBI TARCZA HAMULCOWA 170755 FEBI TARCZA HAMULCOWA 170755 FEBI TARCZA HAMULCOWA 170755

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 20
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • Grubość [mm]
  • 62
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 350
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 68
  • Ciężar [kg]
  • 9,350

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224707555
  • Waga produktu
  • 9.350
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • INFINITI
    • FX
      • benzyna
        37 AWD, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        50 AWD, 5026ccm3, 287kW, 390KM, VK50VE
        50 AWD, 5026ccm3, 291kW, 395KM, VK50VE
      • olej napędowy
        30d AWD, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
    • M (Y51)
      • benzyna
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
      • olej napędowy
        30d, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
    • M37
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 243kW, 330KM, VQ37VHR
    • Q50
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        50 Hybrid AWD, 3498ccm3, 268kW, 364KM, VQ35HR
        50 Hybrid, 3498ccm3, 268kW, 364KM, VQ35HR
      • benzyna
        50 Red, 2997ccm3, 298kW, 405KM, VR30DDTT
    • Q70 (Y51)
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
      • olej napędowy
        2.2 D, 2143ccm3, 125kW, 170KM, 651930
    • QX70
      • olej napędowy
        30d AWD, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
      • benzyna
        50 AWD, 5026ccm3, 287kW, 390KM, VK50VE
        3.7 AWD, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)

Kody OE

ADVICS
B6R872B ,
AP
20370V ,
APEC
DSK3247 ,
ASHIKA
61-01-137C ,
ATE
24.0120-0252.1 ,
BLUE PRINT
ADN143161 ,
BORG & BECK
BBD6094S ,
BRECO
BV9630 ,
BREMBO
09.E528.11 ,
DELPHI
BG5039C , BG5039C-18B1 ,
DJ PARTS
BD2717 ,
EUROREPAR
1684321280 ,
FIT
FR0535V ,
FREMAX
BD-4271 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3311053 ,
INFINITI
43206-1CA0A ,
JAPANPARTS
DP-137C ,
JAPKO
61137C ,
KAVO PARTS
BR-6835-C ,
KAWE
6189710 ,
LYNXauto
BN-1581 ,
MAXGEAR
19-2846 , 19-2846SPORT ,
MILES
K011710 , K211710 ,
NiBK
RN1429 , RN1429DSET ,
NIPPARTS
N3311065 ,
NISSAN
43206-1CA0A ,
NISSHINBO
ND2053K ,
NPS
N331N43 ,
OPEN PARTS
BDR2780.20 ,
OPTIMAL
BS-9480C ,
PROTECHNIC
PRD6262 ,
QUARO
QD0260 ,
RED-LINE
26IF001 ,
REMSA
61897.10 ,
REMY
RAD2470C ,
RIDEX
82B2056 ,
ROADHOUSE
61897.10 ,
ROTINGER
RT21136 , RT21136-GL , RT21136-GLT3 , RT21136-GLT5 , RT21136-GLT6 , RT21136-GLT9 ,
SB
BR22151T ,
Stark
SKBD-0024198 ,
STELLOX
6020-1089VK-SX ,
TEXTAR
92302203 ,
TRW
DF8131 ,
VILLAR
628.3402 ,
WOKING
D61897.10 ,
ZEKKERT
BS-5993 ,
ZentParts
Z06274 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

190,66 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot