..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 170793

EAN: 4054224707937 SKU: FEB170793
...
FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 170793
FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 170793 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 170793 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 170793 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 170793

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba połączeń
  • 2
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość przewodu [mm]
  • 1120
  • Ciężar [kg]
  • 0,047

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224707937
  • Waga produktu
  • 0.047

Parametry

Zastosowanie

  • LAND ROVER
    • DISCOVERY SPORT (L550)
      • olej napędowy
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        2.0 D165, 1999ccm3, 120kW, 163KM, 204DTDAJ20D4
      • benzyna
        2.0 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 4x4, 1997ccm3, 183kW, 249KM, PT204AJ20P4
        2.0 P200 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 Si4 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
      • Benzyna / etanol
        2.0 Si4 FLEX 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 D150 MHEV 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ21D4
        2.0 D180 MHEV 4x4, 1999ccm3, 132kW, 179KM, 204DTDAJ21D4
        2.0 D240 MHEV 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        2.0 D165 MHEV 4x4, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ21D4
        2.0 D200 MHEV 4x4, 1997ccm3, 150kW, 204KM, 204DTYAJ21D4
        2.0 D165 MHEV, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ21D4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 P200 MHEV 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 MHEV 4x4, 1997ccm3, 184kW, 250KM, PT204AJ20P4
        1.5 P300e Hybrid 4x4, 1498ccm3, 227kW, 309KM, PT153
        2.0 P290 MHEV 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
      • Benzyna / etanol / energia elektr.
        2.0 P200 FLEX MHEV 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
    • DISCOVERY SPORT VAN (L550)
      • benzyna
        Si4 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
        Si4 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
        Si4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
      • olej napędowy
        eD4 E-Capability, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        TD4 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        TD4 4x4, 1999ccm3, 132kW, 179KM, 204DTDAJ20D4
        SD4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
    • RANGE ROVER EVOQUE (L538)
      • olej napędowy
        2.2 D, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
        2.0 D, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
      • benzyna
        2.0 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1999ccm3, 176kW, 240KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
        2.0 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
    • RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538)
      • benzyna
        Si4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
      • olej napędowy
        TD4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        TD4 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        SD4 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
    • RANGE ROVER EVOQUE kabriolet (L538)
      • olej napędowy
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
      • benzyna
        2.0 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 325
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: *********KH999999

Kody OE

4U Autoparts
A.B.S.
ABTEX
APEC
ATE
AUTO-SPEED PARTS
BAPMIC
BBR Automotive
BENDIX Braking
BORG & BECK
BOSCH
BRAXIS
BREMBO
BREMSI
BSF
BSG
CIFAM
CSV electronic parts
DELPHI
E.T.F.
ELTA AUTOMOTIVE
FERODO
fri.tech.
HELLA
HELLA PAGID
HOFFER
JPN
JURATEK
KAWE
LAND ROVER
LYNXauto
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
MOTAQUIP
NAPA
NATIONAL
NK
NTY
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PEMEBLA
PREXAparts
QUICK BRAKE
QUINTON HAZELL
RECOFICIAL
REMSA
RIDEX
ROADHOUSE
SIGMAUTO
Stark
TEXTAR
TRICLO
TRUSTING
TRW
VEMO
VILLAR
WE PARTS
WOKING
ZEKKERT
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FEBI BILSTEIN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

41,80 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot