..
52-74024-SX VKPC94425 1.501.677 573128J-D
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI FILTR OLEJU 175759

EAN: 4054224757598 SKU: FEB175759
...
FEBI FILTR OLEJU 175759
FEBI FILTR OLEJU 175759 FEBI FILTR OLEJU 175759 FEBI FILTR OLEJU 175759 FEBI FILTR OLEJU 175759 FEBI FILTR OLEJU 175759

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 21
  • Wysokość [mm]
  • 161
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 47
  • Średnica pierścienia uszczelniającego
  • 54,2
  • Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego
  • 62,2
  • Ciężar [kg]
  • 0,050
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z pierścieniem uszczelniającym

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra oleju
  • wkład
  • EAN (GTIN)
  • 4054224757598
  • Wysokość
  • 161.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 47.0
  • Średnica wewnętrzna
  • 21.00

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 Limousine (8YS)
      • olej napędowy
        30 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
        35 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSRB,DTSA,DTSB
        40 TDI quattro, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • A3 Sportback (8YA)
      • olej napędowy
        30 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
        35 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSRB,DTSA,DTSB
        40 TDI quattro, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • Q2 (GAB, GAG)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFGA,DTTC
        2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFGA,DTTC
        35 TDI quattro, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFGA,DTTC
        35 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFGA,DTTC
    • Q3 (F3B)
      • olej napędowy
        35 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFGA,DTSA,DTSB
        35 TDI quattro, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFGA,DTSA,DTSB
    • Q3 Sportback (F3N)
      • olej napędowy
        40 TDI quattro, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
  • CUPRA
    • FORMENTOR (KM7)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTTA,DTTC
        2.0 TDI 4Drive, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTTA,DTTC
  • FORD
    • TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT nadwozie wielkoprzes
      • olej napędowy
        2.0 EcoBlue, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        2.0 EcoBlue, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        2.0 EcoBlue, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        2.0 EcoBlue 4WD, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
    • TRANSIT CONNECT Furgon/minivan
      • olej napędowy
        EcoBlue, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        EcoBlue, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        EcoBlue, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        EcoBlue 4WD, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
  • SEAT
    • ATECA (KH7, KHP)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFFA,DTTA,DTTC
        2.0 TDI 4Drive, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFFA,DTTC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 115KM, DTRD
    • LEON (KL1)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSTB,DTTA,DTTC
    • LEON Sportstourer (KL8)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSTB,DTTA,DTTC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 115KM, DTRD
        2.0 TDI 4Drive, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTTC
    • TARRACO (KN2)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFGA,DTSA,DTSB
        2.0 TDI 4Drive, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
  • SKODA
    • KODIAQ (NS6, NS7, NV7)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DBGC,DFGA,DTSB
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • OCTAVIA IV (NX3, NN3)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSTB,DTTA,DTTC
        2.0 TDI RS 4x4, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI RS, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • OCTAVIA IV Combi (NX5)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSTB,DTTA,DTTC
        2.0 TDI RS 4x4, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI RS, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTTA,DTTC
    • SUPERB III (3V3)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CRLB,DFEA,DFGA,DSRA,DSRB
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRA
    • SUPERB III Kombi (3V5)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CRLB,DFEA,DFGA,DSRA,DSRB
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRA
  • VW
    • ARTEON (3H7, 3H8)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DBGA,DFGA,DSRA,DSRB,DTSA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSRA,DSRB,DTSA,DTSB
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)
      • olej napędowy
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        2.0 TDI BMT 4motion, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
    • CADDY V Furgon/minivan (SBA, SBH)
      • olej napędowy
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        2.0 TDI BMT 4motion, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
    • CADDY V nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SBB, SBJ)
      • olej napędowy
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        2.0 TDI BMT 4motion, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
    • GOLF ALLTRACK VIII (CG5)
      • olej napędowy
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • GOLF VIII (CD1)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSRB,DTSA,DTSB,DTTA,DTTC
        2.0 TDI GTD, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • GOLF VIII Variant (CG5)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTSA,DTSB,DTTC
    • MULTIVAN T7 (STM, STN)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSSA
    • PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5)
      • olej napędowy
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • PASSAT B8 (3G2, CB2)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CRLB,DBGA,DFGA,DSRA,DSRB
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • PASSAT B8 Variant (3G5, CB5)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CRLB,DBGA,DFGA,DSRA,DSRB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
    • T-ROC (A11, D11)
      • olej napędowy
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFFA,DTTA,DTTC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFFA,DTTA,DTTC
        2.0 TDI SCR, 1968ccm3, 85kW, 115KM, DTRD
    • TIGUAN (AD1, AX1)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFGA,DTSA,DTSB
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DBGC,DFGA,DTSA,DTSB
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 41783

Kody OE

A.Z. Meisterteile
AKRON-MALÒ
ALCO FILTER
ASHIKA
AUDI
AVS AUTOPARTS
BAPMIC
BLUE PRINT
BORG & BECK
Borsehung
BOSCH
BREMSI
CLEAN FILTERS
COMLINE
CoopersFiaam
CUPRA
DIAMAX
EUROREPAR
FI.BA
FILTRON
FORD
FORD MOTOR COMPANY
FRAM
HENGST FILTER
HOFFER
IAP QUALITY PARTS
JAPANPARTS
JAPKO
KAISHIN
KNECHT
LUCAS
LUCAS FILTERS
MAGNETI MARELLI
MAHLE
MANN-FILTER
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MEAT & DORIA
MECAFILTER
MEYLE
MISFAT
MOTAQUIP
PATRON
PEMEBLA
PURFLUX
PURRO
QUINTON HAZELL
Sakura Filters AU
SEAT
SKODA
SOFIMA
TECNECO FILTERS
TECNOCAR
TOPRAN
UFI
VALEO
vika
VW
WILMINK GROUP
WIX FILTERS
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferdinand Bilstein Polska Sp. z o.o.

Pl. Przymierza 6
Warszawa, 58-256


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 5 sprzedazy

23,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot