..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 179229

EAN: 4054224792292 SKU: FEB179229
...
FEBI CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 179229
FEBI CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 179229 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 179229 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 179229 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 179229

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba połączeń
  • 2
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona prawa
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Ciężar [kg]
  • 0,04

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224792292
  • Waga produktu
  • 0.040

Parametry

Zastosowanie

  • LAND ROVER
    • RANGE ROVER EVOQUE (L538)
      • olej napędowy
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
      • benzyna
        2.0 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1999ccm3, 176kW, 240KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
        2.0 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
    • RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538)
      • benzyna
        Si4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
      • olej napędowy
        TD4 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        SD4 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
    • RANGE ROVER EVOQUE kabriolet (L538)
      • olej napędowy
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
      • benzyna
        2.0 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 317

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FEBI BILSTEIN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

35,34 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot