..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi bilstein tarcze hamulcowe przód 28436

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 28436

EAN: 4027816284369 SKU: FEB28436
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 28436
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 28436 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 28436 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 28436

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Grubość [mm]
  • 29
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 310
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 139,7
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 108
  • Ciężar [kg]
  • 6,28

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Zastosowanie

  • SUZUKI
    • GRAND VITARA I (FT, HT)
      • benzyna
        2.5 V6 24V 4x4 (TD62, SQ625), 2493ccm3, 106kW, 144KM, H25A
        1.6 4x4 (SQ416), 1590ccm3, 69kW, 94KM, G16B
        2.0 4x4 (TA52, TL52, SQ420), 1995ccm3, 94kW, 128KM, J20A
        2.7 4x4 (JA 627), 2736ccm3, 127kW, 173KM, H27A
        2.7 4x4 (TX92, JA627), 2736ccm3, 135kW, 184KM, H27A
        2.5 V6 24V 4x4 (SQ 625), 2493ccm3, 116kW, 158KM, H25A
        1.6 4x4 (SQ416), 1590ccm3, 71kW, 97KM, G16B
        2.0 4x4 (SQ 420), 1995ccm3, 103kW, 140KM, J20A
        2.0 4x4 (SQ 420), 1995ccm3, 97kW, 132KM, J20A
      • olej napędowy
        2.0 TD 4x4 (SQ 420D), 1998ccm3, 64kW, 87KM, RF
        2.0 HDI 110 16V 4x4 (SQ 420D, TD83V), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHW
        2.0 TD 4x4 (SQ 420D), 1998ccm3, 63kW, 86KM, RFM
        2.0 HDI 110 4x4 (SQ 420D, TD82V), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
    • GRAND VITARA I samochód terenowy otwarty (GT)
      • benzyna
        2.0 4x4 (SQ 420), 1995ccm3, 94kW, 128KM, J20A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
17006 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1027 , AZMT-44-024-1173 ,
ABE
C38000ABE ,
ACKOJA
A64-80005 ,
ADVICS
H6F866B ,
AKEBONO
BN-0679 , BN-0679E ,
AKRON-MALÒ
1110286 ,
AP XENERGY
X602301 ,
APEC
DSK2346 , SDK6430 ,
ASHIKA
60-08-811 , 60-08-811C ,
ATE
24.0122-0200.1 ,
AYD OE - Excellence
10-50945 ,
BENDIX
520824 ,
BENDIX Braking
BDS1741 ,
BLUE PRINT
ADK84312 ,
BORG & BECK
BBD5219 ,
BOSCH
0986478839 , 0986479S78 , F026A01242 ,
Brake ENGINEERING
DI956454 ,
BRAXIS
AE0311 ,
BREMBO
09.9727.10 , 09.9727.14 ,
BREMSI
CD7282V ,
BSF
11653V ,
CAR
142.956 , HPD956 ,
CHAMPION
562445CH ,
CIFAM
800-697 ,
COMLINE
ADC0921V , AND6276 ,
DEEVO
BD15060 ,
DELPHI
BG3821 ,
DJ PARTS
BD1075 , BD1076 ,
DON
PCD18952 ,
Dr!ve+
DP1010.11.1213 ,
DYNAMATRIX
DBD1034 , DBD1282 ,
E.T.F.
19-6972 ,
EGT
410505cEGT , 410505EGT ,
EUROBRAKE
5815205210 , 5815315210 ,
EUROREPAR
1642759180 , 1642759280 , 1667849680 , 1687793980 ,
FENOX
TB217555 ,
FERODO
DDF1282 , DDF1282-1 ,
FI.BA
FBD536 ,
FIT
FR0253V ,
FOMAR Friction
FO2480 ,
FREMAX
BD-6010 ,
FTE
9072343 , 9082356 , BS5373 , BS5373B ,
GIRLING
6041561 ,
HART
250283 ,
HELLA
8DD355114-901 ,
HELLA PAGID
8DD355114-901 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3308016 ,
Hi-Q
SD4809 ,
IAP QUALITY PARTS
709-16054 ,
ICER
78BD6010-2 ,
IOTO
10903-30303 ,
JAPANPARTS
DI-811 , DI-811C , DI-819 ,
JAPKO
60811 , 60811C ,
JPN
30H8001-JPN , 30H8011-JPN ,
JURATEK
SUZ101 ,
JURID
562445J , 562445JC , 562445JC-1 ,
KAGER
37-0708 ,
KAISHIN
CBR194 ,
KAVO PARTS
BR-8715 , BR-8715-C ,
KAWE
669910 ,
LPR
S5133V ,
LYNXauto
BN-1130 ,
MAGNETI MARELLI
360406009000 , 360704031900 ,
MANDO
MBC030135 ,
MAPCO
25591 , 25591C ,
MASTER-SPORT GERMANY
24-0122-0200-1-SET-MS , 24011201441-PCS-MS , 24011201441-PCS-MSP , 24011201441-SET-MS , 24011201441-SET-MSP , 24011701091-PCS-MS , 24011701091-PCS-MSP , 24011701091-SET-MS , 24011701091-SET-MSP , 24012202001-PCS-MS , 24012202001-PCS-MSP , 24012202001-SET-MSP , 24012202001PR-PCS-MS , 24012202001PR-PCS-MSP ,
MAXGEAR
19-0960 , 19-0960SPORT ,
MAXTECH
863511 ,
MDR
MFD-2811 ,
METELLI
23-0697 ,
METZGER
6110347 ,
MEYLE
33-155210006 ,
MGA
D1549 ,
MILES
K000464 , K200464 ,
MINTEX
MDC1591 ,
MOTAQUIP
LVBD1152Z ,
MOTRIO
8550502049 ,
NAPA
NBD5147 , PBD8556 ,
NATIONAL
NBD1213 ,
NECTO
WN1293 ,
NiBK
RN1140 ,
NIPPARTS
J3308016 , J3308016HC ,
NISSHINBO
ND9006K ,
NK
205210 , 315210 ,
NPS
S330I12 ,
Omnicraft
QBRR697 ,
OPEN PARTS
BDR1868.20 , BDR2273.20 ,
OPTIMAL
BS-7980 , BS-7980C ,
PAGID
54705 ,
PATRON
PBD4156 ,
PEMEBLA
BNXBDS1741 , JAPDI-811C ,
PILENGA
V555 ,
PROFIT
5010-1282 ,
PROTECHNIC
PRD2271 ,
QUINTON HAZELL
BDC5373 , MBD5373 ,
R BRAKE
78RBD26010 ,
RAICAM
RD01002 ,
RECOFICIAL
78BD6010 , 80-2226 ,
RED-LINE
26SZ012 , 26SZ014 ,
REMSA
6699.10 ,
REMY
RAD1546C ,
RIDEX
82B0083 , 82B0291 , 82B0680 ,
ROADHOUSE
6699.10 ,
ROTINGER
RT20033 , RT20033-GL , RT20033-GLT3 , RT20033-GLT5 , RT20033-GLT6 , RT20033-GLT9 ,
SAKURA
604-80-7005 ,
SAMKO
S5133V ,
SB
BR29104T ,
sbs
1815205210 , 1815315210 ,
SIGMAUTO
DBB282V ,
Stark
SKBD-0020085 , SKBD-0020296 , SKBD-0022830 ,
STELLOX
6020-9979-SX , 6020-9979K-SX ,
SUZUKI
55211-65D10 , 55211-65D10-000 , 55211-65D11 , 55211-65D11-000 , 55211-65D12 , 55211-65D12-000 , 55211-65D13 , 55211-65D13-000 , 55211-65D14 , 55211-65D14-000 , 55211-65D21 ,
SWAG
84928436 ,
Technika
755482 ,
TEXTAR
92170503 ,
TRIALLI
DF240110 ,
TRISCAN
812069113C ,
TRUSTING
DF795 ,
TRW
DF4156 ,
VAICO
V64-80005 ,
VALEO
197162 ,
VILLAR
628.1150 ,
WOKING
D6699.10 ,
ZEKKERT
BS-5496 ,
ZentParts
Z06453 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

98,31 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot