Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi bilstein tarcze hamulcowe tył 43864

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43864

EAN: 4027816438649 SKU: FEB43864
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43864
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43864 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43864 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43864 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43864

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Grubość [mm]
  • 40,5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 264
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 110
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 70
  • Ciężar [kg]
  • 3,72

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Waga produktu
  • 3.56

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • GIULIETTA (940_)
      • olej napędowy
        2.0 JTDM (940.FXL1A), 1956ccm3, 103kW, 140KM, 940A5000
        2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A), 1956ccm3, 120kW, 163KM, 940A7000,940B9000
        2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A), 1956ccm3, 100kW, 136KM, 940A8000,940B6000,940C4000
        2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A), 1956ccm3, 110kW, 150KM, 940B5000,940C3000
        2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11), 1956ccm3, 125kW, 170KM, 55283099,940A4000
        1.6 JTDM (940FXD1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 940A3000
        2.0 JTDM (940FXV11), 1956ccm3, 129kW, 175KM, 940B4000
        1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A), 1598ccm3, 88kW, 120KM, 55280444,940C1000,940C5000
        1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A), 1598ccm3, 85kW, 116KM, 940C5000
      • benzyna
        1.4 TB (940FXF1A), 1368ccm3, 85kW, 116KM, 940A6000
        1.4 TB (940FXG1A), 1368ccm3, 120kW, 163KM, 955A8000
        1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A), 1368ccm3, 77kW, 105KM, 940B1000,940B8000
        1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000,940B7000
        1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11), 1368ccm3, 125kW, 170KM, 940A2000
        1.4 TB (940.FYA1A), 1368ccm3, 110kW, 150KM, 940C2000
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
    • GIULIETTA Furgon/hatchback (940_)
      • benzyna
        1.4 (940FXA1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
        1.4 (940FXB1A), 1368ccm3, 125kW, 170KM, 940A2000
      • olej napędowy
        1.6 JTDM (940FXD1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 940A3000
        2.0 JTDM (940FXE1A), 1956ccm3, 125kW, 170KM, 940A4000
        2.0 JTDM (940FXQ1A), 1956ccm3, 110kW, 150KM, 940B5000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Układ hamulcowy: nie dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-61-00-0232 , EST-61-00-0232C ,
A.B.S.
08.9460.41 , 18023 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-2349 ,
ABE
C4D017ABE , C4D020ABE , C4X027ABE ,
ABTEX
BD1764S ,
AKEBONO
BN-0667 , BN-0667E ,
AKRON-MALÒ
1110277 ,
ALFA ROMEO
51815313 , 51806283 ,
AP
15013 , 15013V , 15013X ,
AP XENERGY
X601472 ,
APEC
DSK2861 , SDK6673 ,
ASHIKA
61-00-0232 , 61-00-0232C ,
ATE
24.0110-0359.1 ,
BENDIX
521628 ,
BENDIX Braking
BDS1328 ,
BLUE PRINT
ADL144314 ,
BORG & BECK
BBD5194 ,
BOSCH
0986479715 , 0986479C41 ,
Brake ENGINEERING
DI956876 ,
BRAXIS
AE0845 ,
BRECO
BS6005 , BV6005 ,
BREMBO
08.9460.40 , 08.9460.41 , 08.9460.4X ,
BREMSI
CD8333S ,
BSF
11703 ,
BSG
BSG25-210-011 ,
CAR
142.1729 , HPD1729 ,
CIFAM
800-1255C ,
COMLINE
ADC1846 , AND6771 ,
DACO Germany
600108 ,
DANBLOCK
DB521628 ,
DEEVO
BD37220 ,
DELPHI
BG4315 , BG4315C-18B1 ,
DENCKERMANN
B130772 ,
DJ PARTS
BD2902 ,
DON
PCD13582 ,
E.T.F.
19-5549 ,
EUROBRAKE
5815201035 , 5815311035 ,
EUROREPAR
1609248780 , 1618886080 , 1684285680 , 1686347680 ,
FERODO
DDF2333C ,
FI.BA
FBD493 ,
FIT
FR0997 ,
FTE
9072179 , 9082091 , BS7334 , BS7334B ,
GALFER
B1.G210-0359.1 ,
GIRLING
6080704 ,
HART
262005 ,
HELLA
8DD355117-241 ,
HELLA PAGID
8DD355117-241 ,
JAPANPARTS
DP-0232 , DP-0232C ,
JAPKO
610232 , 610232C ,
JURATEK
ALF124 ,
JURID
563106JC , 563106JC-1 ,
KAGER
37-1097 ,
KAMOKA
103170 , 103320 ,
KAWE
6144500 ,
KEY PARTS
KBD5194 ,
LPR
A2007P ,
MAGNETI MARELLI
360406104200 , 360406104201 , 360406104202 , 361302040291 ,
MANDO
MBC035352 ,
MASTER-SPORT GERMANY
201053590 , 201053590P , 24011003591PR-PCS-MS , 24011003591PR-PCS-MSP ,
MAXGEAR
19-3566 , 19-3566SPORT ,
MAXTECH
877241 ,
MEC-DIESEL
576440 ,
METELLI
23-1255C ,
METZGER
6110690 ,
MEYLE
15-155230005/PD ,
MGA
D1860 ,
MINTEX
MDC2279 , MDC82279C ,
MOTAQUIP
LVBD1596 ,
MOTRIO
8550502122 ,
NAPA
NBD5392 , PBD8157 ,
NATIONAL
NBD1903 ,
NiBK
RN1871 ,
NK
201035 , 311035 ,
OPEN PARTS
BDR2615.10 ,
OPTIMAL
BS-9302 , BS-9302C ,
PAGID
55302 ,
PEMEBLA
BNXBDS1328 , JAPDP-0232 , JAPDP-0232C ,
PILENGA
5839 ,
ProfiPower
3B2176 ,
PROTECHNIC
PRD5494 ,
QUARO
QD7539 ,
RAICAM
RD01225 ,
RECOFICIAL
80-1526 ,
REMSA
61445.00 ,
REMY
RAD1348C ,
RIDEX
82B0794 , 82B2459 ,
ROADHOUSE
61445.00 ,
ROTINGER
RT1931 , RT1931-GL , RT1931-GLT3 , RT1931-GLT5 , RT1931-GLT6 , RT1931-GLT9 ,
SAMKO
A2007P ,
SASIC
6106177 ,
SB
BR41123 ,
sbs
1815201035 , 1815311035 ,
SIGMAUTO
DBC333S ,
Stark
SKBD-0022944 ,
STARLINE
PB1931 ,
STELLOX
6020-1215-SX ,
SWAG
74943864 ,
TEXTAR
92230203 ,
TRISCAN
812012141C ,
TRUSTING
DF1467 ,
TRW
DF8070 ,
VALEO
197457 , 672504 ,
VILLAR
628.2240 ,
WAGNER
WGR2340P-1-D ,
WOKING
D61445.00 ,
ZIMMERMANN
110.2221.20 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

78,29 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot