..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi bilstein tarcze hamulcowe 44031

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 44031

EAN: 4027816440314 SKU: FEB44031
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 44031
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 44031 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 44031 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 44031

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 30
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • Grubość [mm]
  • 49,7
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 340
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Minimalna grubość [mm]
  • 28
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Ciężar [kg]
  • 11,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 4027816440314
  • Waga produktu
  • 10.06

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • TT (8J3)
      • benzyna
        3.2 V6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BUB,CBRA
        2.0 TTS quattro, 1984ccm3, 200kW, 272KM, CDLB
        2.0 TTS quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CDLA,CDMA
    • TT Roadster (8J9)
      • benzyna
        3.2 V6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BUB,CBRA
        2.0 TTS quattro, 1984ccm3, 200kW, 272KM, CDLB
        2.0 TTS quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CDLA,CDMA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 1LN
Separacja bloków:

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-60-00-0932C ,
A.B.S.
09.B038.11 , 17859 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-2077 ,
ABE
C3A039ABE , C3A039ABE-P , C3W048ABE ,
AP
25459V ,
APEC
DSK2794 ,
ASHIKA
60-00-0932 , 60-00-0932C ,
ATE
24.0130-0187.1 , 24.0130-0219.1 ,
AUDI
8J0615301 , 8J0615301G ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK01785 ,
BENDIX
521798 ,
BENDIX Braking
BDS2122HC ,
BLUE PRINT
ADV184340 ,
BORG & BECK
BBD4624 ,
BOSCH
0986479464 ,
Brake ENGINEERING
DI956659S ,
BRAXIS
AE1229 ,
BRECO
BV9069 ,
BREMBO
09.B038.11 ,
BREMSI
CD7847V ,
BSG
BSG11-210-001 ,
CAR
142.1433 , HPD1433 ,
CIFAM
800-1134C , 800-1331C ,
COMLINE
ADC2605V , AND6735 ,
DACO Germany
600233 ,
DELPHI
BG9054 ,
DJ PARTS
BD2922 ,
DYNAMATRIX
DBD1847C ,
EUROBRAKE
58152047162 , 58153147162 ,
EUROREPAR
1684301480 ,
FERODO
DDF1847 , DDF1847C , DDF1847C-1 ,
FIT
FR1170V ,
FTE
9071260 , 9081235 , BS7721 , BS7721B ,
GIRLING
6060415 ,
HELLA
8DD355129-701 ,
HELLA PAGID
8DD355129-701 ,
Hi-Q
SD5452 ,
JAPANPARTS
DI-0932 , DI-0932C ,
JAPKO
600932 , 600932C ,
JURID
562508JC , 562508JC-1 ,
KAWE
6121310 ,
KRAFTVOLL GERMANY
07040525 ,
LYNXauto
BN-1279 ,
MAGNETI MARELLI
360406075000 ,
MASTER-SPORT GERMANY
24013001871PR-PCS-MS , 24013001871PR-PCS-MSP ,
MAXGEAR
19-2449 , 19-2449SPORT ,
MAXTECH
871147 ,
METELLI
23-1134C , 23-1331C ,
METZGER
6110631 ,
MEYLE
1835210003/PD ,
MGA
D1841 ,
MINTEX
MDC2546 ,
MOTAQUIP
LVBD1601 ,
NATIONAL
NBD1597 ,
NiBK
RN2044 ,
NK
2047162 , 3147162 ,
OPEN PARTS
BDR2448.20 , BDRS2448.25 ,
OPTIMAL
BS-8970 , BS-8970C , BS-8970HC ,
PAGID
54605 ,
PEMEBLA
BNXBDS2122HC , JAPDI-0932 , JAPDI-0932C ,
PILENGA
V210 ,
PROTECHNIC
PRD2887 ,
QUARO
QD1594HC ,
QUINTON HAZELL
BDC5707 , MBD5707 ,
RAICAM
RD01210 ,
RECOFICIAL
80-1286 ,
REMSA
61213.10 ,
REMY
RAD1532C ,
RIDEX
82B1214 , 82B2788 ,
ROADHOUSE
61213.10 ,
ROTINGER
RT20909 , RT20909-GL , RT20909-GLT3 , RT20909-GLT5 , RT20909-GLT6 , RT20909-GLT9 ,
SB
BR33173T ,
sbs
18152047162 , 18153147162 ,
SIGMAUTO
DBB847V ,
Stark
SKBD-0023356 ,
SWAG
30944031 ,
TEXTAR
92160503 , 92160505 ,
TRISCAN
8120291036C ,
TRUSTING
DF1275 , DF1649 ,
TRW
DF6041S ,
VAICO
V10-80105 ,
vika
66151730401 ,
VILLAR
628.2683 ,
WOKING
D61213.10 ,
ZIMMERMANN
100.3327.20 , 100.3327.52 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

160,44 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot