..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 44335

EAN: 4027816443353 SKU: FEB44335
...
FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 44335
FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 44335 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 44335 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 44335

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 44356
  • Długość [mm]
  • 660
  • Liczba połączeń
  • 2
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Ciężar [kg]
  • 0,02

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 coupe (E82)
      • benzyna
        M, 2979ccm3, 250kW, 340KM, N54B30A
    • 3 (E90)
      • benzyna
        M3, 3999ccm3, 309kW, 420KM, S65B40A
        M3 CRT, 4361ccm3, 331kW, 450KM, S65B44A
    • 3 coupe (E92)
      • benzyna
        M3, 3999ccm3, 309kW, 420KM, S65B40A
        M3 GTS, 4361ccm3, 331kW, 450KM, S65B44A
    • 3 kabriolet (E93)
      • benzyna
        M3, 3999ccm3, 309kW, 420KM, S65B40A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
A.Z. Meisterteile
AKRON-MALÒ
APEC
ATE
AUTO-SPEED PARTS
BAPMIC
BBR Automotive
Bendix
BENDIX Braking
BIRTH
BMW
BOGAP
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
BREMSI
BREMTEC
BSF
BSG
DBA Australia
DELPHI
E.T.F.
EBC Brakes
ELTA AUTOMOTIVE
FERODO
FTE
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
Hi-Q
JURID
KAWE
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MAXGEAR
METZGER
MGA
MINTEX
MOBILETRON
NAPA
NATIONAL
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PATRON
PEMEBLA
PREXAparts
QUICK BRAKE
QUINTON HAZELL
SAMKO
SCHNIEDER AUTOTECH
SCT - MANNOL
SIGMAUTO
SWAG
TEXTAR
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW
VAN HECK
VEMA
VEMO
VILLAR
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FEBI BILSTEIN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

102,09 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot