Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Ferodo tarcze hamulcowe ddf680

FERODO TARCZE HAMULCOWE DDF680

EAN: 5016687168099 SKU: DDF680
...
FERODO TARCZE HAMULCOWE DDF680
FERODO TARCZE HAMULCOWE DDF680 FERODO TARCZE HAMULCOWE DDF680 FERODO TARCZE HAMULCOWE DDF680

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 67
  • Ciężar [kg]
  • 11,42
  • otwór Ø [mm]
  • 58
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 18
  • Minimalna grubość [mm]
  • 16
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 266
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 58
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 100
  • Powierzchnia
  • naoliwione
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Jednostka ilości
  • Zestaw
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez śrub
  • Długość opakowania [cm]
  • 26,5
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 26,5
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 14,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ferodo
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5016687168099
  • Wysokość
  • 67.00
  • Waga produktu
  • 11.420

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • SUBARU
    • IMPREZA sedan (GD)
      • benzyna
        2.0 WRX STi AWD (GDB), 1994ccm3, 195kW, 265KM, EJ207
    • LEGACY I (BC)
      • benzyna
        2000 4WD (BC5), 1994ccm3, 85kW, 116KM, EJ20EMPI
        2000 Turbo 4WD (BC5), 1994ccm3, 147kW, 200KM, EJ20GN
    • LEGACY I Kombi (BC, BF, BJ)
      • benzyna
        2000 Turbo Super 4WD (BF5), 1994ccm3, 147kW, 200KM, EJ20GN
    • LEGACY II (BD)
      • benzyna
        2.0 i 4WD (BD5), 1994ccm3, 85kW, 116KM, EJ201,EJ20E
        2.5 i 4WD (BD9), 2457ccm3, 110kW, 150KM, EJ25D
    • LEGACY II Kombi (BG)
      • benzyna
        2.5 i 4WD (BG9), 2457ccm3, 110kW, 150KM, EJ25D
    • LEGACY OUTBACK (BG)
      • benzyna
        2.5 (BG9), 2457ccm3, 110kW, 150KM, EJ25D

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
alternatywnie:

Kody OE

ASHIKA
6107702 ,
ATE
24.0118-0159.1 ,
BENDIX
520450 , 520746 ,
BLUE PRINT
ADS74319 ,
BORG & BECK
BBD4117 ,
BOSCH
0986478800 ,
Brake ENGINEERING
955225 , DI955225 ,
BREMBO
09.9147.10 , 09914710 ,
CIFAM
800-1739C ,
COMLINE
ADC0810V , AND6380 ,
DELPHI
BG3154 ,
FEBI BILSTEIN
170762 ,
FERODO
DDF680 , DDF680-1 ,
FTE
BS4642 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3317002 ,
INTERBRAKE
BD0111 ,
JAPANPARTS
DP-702C , DP702 ,
KAVO PARTS
BR8214 ,
LPR
S4081V ,
METELLI
23-1739C ,
MGA
D1666 ,
MINTEX
MDC877 ,
NATIONAL
NBD542 ,
NK
204411 ,
OPTIMAL
BS-7978C ,
PAGID
54421 ,
QH Benelux
57590 ,
QUINTON HAZELL
BDC4642 , BDC4642P ,
REMSA
61083.10 ,
ROADHOUSE
61083.10 ,
sbs
1815204411 ,
SUBARU
26310AA111 , 26310AA112 , 26310AA150 ,
TEXTAR
92142100 ,
TRW
DF4033 ,
WOKING
D61083.10 ,
ZIMMERMANN
530.2457.52 ,
,

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FERODO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

558,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot