..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Ferodo czujnik klocków fwi269

FERODO CZUJNIK KLOCKÓW FWI269

EAN: 4044197274307 SKU: FWI269
...
FERODO CZUJNIK KLOCKÓW FWI269
FERODO CZUJNIK KLOCKÓW FWI269 FERODO CZUJNIK KLOCKÓW FWI269 FERODO CZUJNIK KLOCKÓW FWI269 FERODO CZUJNIK KLOCKÓW FWI269 FERODO CZUJNIK KLOCKÓW FWI269

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 635
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Długość opakowania [cm]
  • 13,5
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 9,7
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 1,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 (E81)
    • 1 (E87)
    • 1 coupe (E82)
    • 1 kabriolet (E88)
    • 3 (E90)
    • 3 Touring (E91)
    • 3 coupe (E92)
    • 3 kabriolet (E93)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201003
Strona zabudowy: Oś przednia
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Rok prod. od: 200909
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów specjalnego przeznaczenia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300
Kod silnika: N52B30BF

Kody OE

ATE
24.8190-0242.2 , 24.8190-0264.2 ,
BENDIX
581392B ,
BMW
34356762252 , 34356789439 ,
BORG & BECK
BWL3011 ,
BOSCH
1987473045 ,
BREMBO
A00211 ,
CHAMPION
FWI269 , WWI269 ,
DELPHI
LZ0178 ,
FEBI BILSTEIN
24320 ,
FERODO
FWI269 ,
fri.tech.
SU.205 ,
FTE
BZ1103W-SET ,
GALFER
B1.G190-0004.2 ,
GIRLING
6321002 ,
HELLA PAGID
8DK355250-721 ,
ICER
610474EC ,
JURATEK
JCW193 ,
JURID
581392 ,
LPR
KS0007 ,
METELLI
SU.205 ,
METZGER
WK17-077 ,
MINTEX
MWI0250 ,
NK
280132 ,
PEX
WK547 ,
REMSA
001070 ,
ROADHOUSE
001070 ,
TEXTAR
98031200 , 98031210 ,
TRUSTING
SU.205 ,
TRW
GIC210 ,
WAGNER
WWI269 ,
WOKING
001070 ,
,

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FERODO

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferodo Racing

ul. Rydygiera 8
Warszawa, 43-150


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

36,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot