Name: FERODO CZUJNIK KLOCKÓW FWI466
Brand: FERODO
SKU: FWI466
Price: 34.6 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Czujniki zużycia klocków
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Długość [mm]
250
Ciężar [kg]
0,02
Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
2
dla numeru artykułu
FDB5018

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Ferodo
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
4060426411817
Waga produktu
0.020

Parametry

Zastosowanie

PORSCHE
- 911 (991)
  - benzyna
    3.4 Carrera, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
    3.4 Carrera 4, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
- 911 (992)
  - benzyna
    3.0 Carrera (992110), 2981ccm3, 283kW, 385KM, DKCA,DRTA
    3.0 Carrera 4 (992410), 2981ccm3, 283kW, 385KM, DKCA,DRTA
    3.0 Carrera T (992150), 2981ccm3, 283kW, 385KM, DRTA
- 911 kabriolet (991)
  - benzyna
    3.4 Carrera, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
    3.4 Carrera 4, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
- 911 kabriolet (992)
  - benzyna
    3.0 Carrera (992310), 2981ccm3, 283kW, 385KM, DKCA,DRTA
    3.0 Carrera 4 (992610), 2981ccm3, 283kW, 385KM, DKCA,DRTA
- 911 targa (991)
  - benzyna
    3.4 Carrera 4, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
- 911 targa (992)
  - benzyna
    4 (992510), 2981ccm3, 283kW, 385KM, DKCA,DRTA
- BOXSTER (981)
  - benzyna
    S 3.4, 3436ccm3, 232kW, 315KM, MA123
    GTS 3.4, 3436ccm3, 243kW, 330KM, MA123
- CAYMAN (981)
  - benzyna
    2.7, 2706ccm3, 202kW, 275KM, MA122
    S 3.4, 3436ccm3, 239kW, 325KM, MA123
    3.8 GT4, 3800ccm3, 283kW, 385KM, MDBXA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Kod wyposażenia: 1LS

Kody OE

ATE

24.8190-0952.2

BORG & BECK

BWL3153

FEBI BILSTEIN

44554

MINTEX

MWI0558

PORSCHE

99160916100

, 9P1907253

TEXTAR

98054700

TRW

GIC354

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FERODO

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferodo Racing

ul. Rydygiera 8
Warszawa, 43-150

Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta