..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

GSP PÓŁOŚ NAPĘDOWA 210019

EAN: 6928947310157 SKU: GSP210019
...
GSP PÓŁOŚ NAPĘDOWA 210019
GSP PÓŁOŚ NAPĘDOWA 210019 GSP PÓŁOŚ NAPĘDOWA 210019

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 867
  • Uzębienie zewnętrzne od strony koła
  • 25
  • Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.
  • 22
  • Liczba zębów, pierścień ABS
  • 29

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • GSP
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
      • benzyna
        1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX), 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.4 i (MBKFX, MBKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.4 i, 1360ccm3, 57kW, 77KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 i bivalent (MBKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
        1.4 bivalent, 1360ccm3, 48kW, 65KM, KFWTU3JP
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
      • benzyna
        1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.1 i (MFHDZ, MFHFX), 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.6 16V (MFNFU), 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.4, 1360ccm3, 53kW, 72KM, KFWTU3JP
      • olej napędowy
        1.9 D (MFWJZ), 1868ccm3, 51kW, 70KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.6 HDI 75 (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC), 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4,DV6B
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 i bivalent (MFKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
        1.4 bivalent, 1360ccm3, 48kW, 65KM, KFWTU3JP
    • XSARA (N1)
      • benzyna
        1.4 i, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
      • olej napędowy
        1.5 D, 1527ccm3, 42kW, 57KM, VJZTUD5
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
    • XSARA Break (N2)
      • benzyna
        1.4 i, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
      • olej napędowy
        1.5 D, 1527ccm3, 42kW, 57KM, VJZTUD5
    • XSARA Furgon/hatchback (N3_)
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFXTU3JP
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFXTU3JP
    • XSARA Furgon/kombi
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFXTU3JP
    • XSARA coupe (N0)
      • benzyna
        1.4 i, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
  • PEUGEOT
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFXTU3JP,TU32
        1.4, 1360ccm3, 48kW, 65KM,
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFWTU3JP

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 5-biegowa
Typ pojazdu: ABS BOSCH 53
Separacja bloków:
ID skrzyni biegów: 68/70
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. od: 200806
Rok prod. do: 200403
Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: nie dla ESP

GSP

GSP to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży, GSP oferuje szeroki asortyment produktów, które charakteryzują się wysoką jakością i niezawodnością. Firma stawia na innowacje, regularnie wprowadzając nowoczesne rozwiązania technologiczne, które odpowiadają na potrzeby współczesnych kierowców. GSP współpracuje z renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz szybkiej dostawy. Dbałość o klienta oraz profesjonalna obsługa to priorytety, które wyróżniają GSP na tle konkurencji.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

209,24 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot