..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry oleju
  6. Hart filtr oleju 348 866

HART FILTR OLEJU 348 866

EAN: 2403-348866-50 SKU: HRT348 866
...
HART FILTR OLEJU 348 866
HART FILTR OLEJU 348 866 HART FILTR OLEJU 348 866

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 130
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 93
  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany
  • Średnica zewnętrzna 2 [mm]
  • 71
  • Średnica wewnętrzna 2 [mm]
  • 62

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • CARBODIES
    • FX FAIRWAY
      • olej napędowy
        2.7 TD, 2663ccm3, 63kW, 86KM, TD27
  • FORD
    • MAVERICK (UDS, UNS)
      • olej napędowy
        2.7 TD, 2664ccm3, 92kW, 125KM, TD27E
    • MAVERICK VAN
      • olej napędowy
        2.7 TD, 2664ccm3, 92kW, 125KM, TD27E
  • LTI
    • TX
      • olej napędowy
        2.7 TD, 2664ccm3, 60kW, 82KM, TD27
  • NISSAN
    • BLUEBIRD (910)
      • olej napędowy
        2.0 D, 1952ccm3, 44kW, 60KM, LD20
    • BLUEBIRD (B610) (610)
      • benzyna
        1.8, 1770ccm3, 65kW, 88KM, L18
    • BLUEBIRD Traveller (W910)
      • olej napędowy
        2.0 D, 1952ccm3, 44kW, 60KM, LD20
    • CABSTAR (F22, H40)
      • olej napędowy
        2.3 TD (F22), 2289ccm3, 53kW, 72KM, ,SD23,TD23
        2.5 TD, 2494ccm3, 55kW, 75KM, TD25
        2.5 TD (F22), 2494ccm3, 59kW, 80KM, TD25
        2.5 D (F22), 2494ccm3, 53kW, 72KM, SD25
    • CABSTAR (F23, H41, H42)
      • olej napędowy
        2.5 D, 2494ccm3, 56kW, 76KM, TD25
    • CABSTAR E (TL_, VL_)
      • olej napędowy
        3.0 110.35 (TL0), 2953ccm3, 81kW, 110KM, BD30Ti
        90.32, 90.28, 95.32, 95.28 (TL0), 2664ccm3, 66kW, 90KM, TD27T
        105.35, 110.35, 110.45 (TL0), 2953ccm3, 78kW, 106KM, BD30Ti
        120.35, 120.45 (TL0), 2953ccm3, 88kW, 120KM, BD30Ti
        125.35, 125.45 (TL0, VL0), 2953ccm3, 92kW, 125KM, BD30Ti
        28.10, 32.10, 2953ccm3, 77kW, 105KM, BD30Ti
        95.32, 2664ccm3, 70kW, 95KM, TD27
    • DATSUN 140J (710)
      • benzyna
        1.4, 1428ccm3, 48kW, 65KM, L14
    • DATSUN 160J (710, A10)
      • benzyna
        1.6 i.e. (A10), 1595ccm3, 65kW, 88KM, L16
        1.6 (710), 1595ccm3, 53kW, 72KM, L16S
    • DATSUN 180B (PL810)
      • benzyna
        1.8, 1770ccm3, 65kW, 88KM, L18,L18S,L18T
        1.8 (KPL810), 1770ccm3, 66kW, 90KM, L18,L18S,L18T
    • DATSUN 240 coupe (C210)
      • benzyna
        KGT 2.4, 2393ccm3, 96kW, 131KM, L24
    • LAUREL (HLC230)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 71kW, 97KM, L20A
        2.4, 2393ccm3, 83kW, 113KM, L24
    • LAUREL (JC31)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2792ccm3, 62kW, 84KM, LD28
    • LAUREL (JC32)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2792ccm3, 62kW, 84KM, LD28
        2.8 D, 2826ccm3, 66kW, 90KM, RD28
    • PATROL GR IV (Y60, GR)
      • olej napędowy
        2.8 TD (Y60A), 2826ccm3, 85kW, 116KM, RD28T
        4.2 D (Y60GR), 4169ccm3, 85kW, 116KM, TD42
        2.8 TD, 2826ccm3, 82kW, 111KM, RD28T
    • PATROL GR V Wagon (Y61)
      • olej napędowy
        2.7 TD, 2664ccm3, 73kW, 99KM, TD27T
    • PATROL III/2 Hardtop (K260)
      • olej napędowy
        2.8 TD, 2826ccm3, 85kW, 116KM, RD28T
        2.8 D, 2826ccm3, 66kW, 90KM, RD28
    • PATROL III/2 Station Wagon (W260)
      • olej napędowy
        2.8 TD, 2826ccm3, 85kW, 116KM, RD28T
        2.8 D 4x4, 2826ccm3, 66kW, 90KM, RD28
        2.8 D 4x4, 2826ccm3, 68kW, 92KM, RD28
        2.8 TD 4x4, 2826ccm3, 86kW, 117KM, RD28T
    • PICK UP (720)
      • olej napędowy
        2.3 D, 2289ccm3, 51kW, 69KM, SD23
        2.5 D 4WD, 2494ccm3, 53kW, 72KM, SD25
    • PICK UP (D21)
      • olej napędowy
        2.5 D 4WD, 2494ccm3, 61kW, 83KM, TD25
        2.5 D, 2494ccm3, 61kW, 83KM, TD25
        2.5 D, 2494ccm3, 59kW, 80KM, TD25
        2.5 D, 2494ccm3, 55kW, 75KM, TD25
    • PICK UP (D22)
      • olej napędowy
        2.5 D, 2494ccm3, 61kW, 83KM, TD25
        2.5 TD 4WD, 2494ccm3, 76kW, 103KM, TD25TI
        2.5 D 4WD, 2494ccm3, 61kW, 83KM, TD25
        3.2 D 4WD, 3153ccm3, 76kW, 103KM, QD32
    • TERRANO II (R20)
      • olej napędowy
        2.7 TDi 4WD, 2664ccm3, 92kW, 125KM, TD27TI
    • TERRANO II Van (R20)
      • olej napędowy
        2.7 TDi 4WD, 2664ccm3, 92kW, 125KM, TD27TI
    • TRADE Autobus
      • olej napędowy
        3.0 TDiC, 2953ccm3, 78kW, 106KM, BD30Ti
    • TRADE Furgon
      • olej napędowy
        3.0 TDiC, 2953ccm3, 78kW, 106KM, BD30Ti
        3.0 D, 2953ccm3, 63kW, 86KM, BD30II
        100, 2953ccm3, 78kW, 106KM, BD30Ti
    • TRADE Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        3.0 TD, 2953ccm3, 81kW, 110KM, BD30Ti
        3.0 TDiC, 2953ccm3, 78kW, 106KM, BD30Ti
        3.0 D, 2953ccm3, 63kW, 86KM, BD30II
        2.8 D, 2820ccm3, 59kW, 80KM, A428II
        3.0 D, 2953ccm3, 78kW, 106KM, BD30Ti
        3.0 D, 2953ccm3, 63kW, 86KM, BD30II
    • URVAN Autobus (E24)
      • olej napędowy
        2.5 D, 2494ccm3, 59kW, 80KM, TD25
    • URVAN Furgon (E24)
      • olej napędowy
        2.5 D, 2494ccm3, 59kW, 80KM, TD25

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Produkt trzeba ustalić wg pojazdu lub silnika:
Rok prod. do: 198011
Rok prod. od: 198902
wymagana liczba: 2

Kody OE

FORD
1112652 , 1523494 , 1957597 , 1960830 , 3707442 , 5001123 , 5004552 , 5012580 , 5016962 , 5022797 , A740X6714AA , F87E6714AA , YL4J6714CA ,
KOMATSU
15208-W1120 , 15208-W1120L , 37Z02OF202 ,
NISSAN
10162-38S01 , 10162-39S01 , 15208-43G00 , 15208-43G0A , 15208-65001 , 15208-65002 , 15208-65005 , 15208-65010 , 15208-65011 , 15208-65012 , 15208-65014 , 15208-65016 , 15208-65210 , 15208-7F400 , 15208-7F40A , 15208-G9903 , 15208-U3401 , 15208-W1120 , 15208-W1123 , 15208-W3401 , 15208-W3403 , A5208-43G0A , A5208-W3401 , A5208-W3403 ,
,

HART

HART to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w projektowaniu i produkcji zaawansowanych rozwiązań technologicznych dla branży motoryzacyjnej. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz wysokiej jakości materiałów, HART oferuje szeroką gamę produktów, w tym systemy zarządzania pojazdami, komponenty elektroniczne oraz akcesoria samochodowe. Firma kładzie duży nacisk na zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne rozwiązania, które przyczyniają się do redukcji emisji i poprawy efektywności energetycznej. HART współpracuje z wiodącymi producentami samochodów oraz dostawcami części, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i dostosowywanie jej do zmieniających się potrzeb rynku.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

23,72 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot