..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Hella pagid tarcza hamulcowa 8dd 355 109-921

HELLA PAGID TARCZA HAMULCOWA 8DD 355 109-921

EAN: 4082300374582 SKU: 8DD 355 109-921
...
HELLA PAGID TARCZA HAMULCOWA 8DD 355 109-921
HELLA PAGID TARCZA HAMULCOWA 8DD 355 109-921 HELLA PAGID TARCZA HAMULCOWA 8DD 355 109-921 HELLA PAGID TARCZA HAMULCOWA 8DD 355 109-921 HELLA PAGID TARCZA HAMULCOWA 8DD 355 109-921 HELLA PAGID TARCZA HAMULCOWA 8DD 355 109-921

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 324
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 30
  • Wysokość [mm]
  • 77,2
  • Minimalna grubość [mm]
  • 28,4
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 79
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 05/06
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Ciężar [kg]
  • 10

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Hella
  • Strona zabudowy
  • przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Wysokość
  • 77.20
  • Waga produktu
  • 10.000

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E60)
      • benzyna
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 xi, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        530 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        525 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A,N52B25BE
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        525 i xDrive, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        530 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        520 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        528 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N52B30A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N52B30A
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 5 Touring (E61)
      • benzyna
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 xi, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        530 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        525 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        525 i xDrive, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        530 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 6 (E63)
      • benzyna
        630 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        630 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
    • 6 kabriolet (E64)
      • benzyna
        630 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF
        630 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów administracyjnych
Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
Układ hamulcowy: nie dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym

Kody OE

A.B.S.
09917211 , 17532 , 17532OE ,
ABE
C3B031ABE , C3B031ABEP ,
AKEBONO
BN0159 , BN0159E ,
AKRON-MALÒ
1110096 ,
ALANKO
10304912 ,
APEC
DSK2392 , SDK6450 ,
ASHIKA
60000126 ,
ASHUKI by Palidium
P330049 ,
ATE
24013001731 , 24033001731 , 430173 , 530173 ,
AUGROS
5290151P ,
BARUM
BAR30173 ,
BENDIX
521469 , 562332B , 562397B , 562397BC ,
BENDIX Braking
BDS1087HC ,
BLUE PRINT
ADB114361 ,
BMW
34116753221 , 34116767269 , 34116864905 , 34116864906 , 6753221 , 6767269 , 6864905 , 6864906 ,
BORG & BECK
BBD5766S ,
BOSCH
0986479115 , 0986479D39 , 0986AB5943 , 0986AB6512 , F026A09340 ,
Brake ENGINEERING
DI956261 , DI956261S ,
BRAXIS
AD0189 ,
BRECO
BS8487 , BV8487 ,
BREMBO
09917210 , 09917211 , 09917214 , 0991721X , 09917275 , 9917211 , FD181000 ,
BREMSEN
AXBD2188S ,
BREMSI
CD7242V ,
CAR
1421065 , HPD1065 ,
CHAMPION
562397CH1 ,
CIFAM
800805C ,
COMLINE
ADC1738V , AND6257 ,
DBA Australia
DBA2868 ,
DELPHI
BG9871 , BG9871C ,
DENCKERMANN
B130324 , B130324S ,
DON
PCD10481 ,
Dr!ve+
DP1010110442 ,
DYNAMATRIX
DBD1242 , DBD1242C ,
E.T.F.
193221 ,
EBC Brakes
D1246 , GD1246 , USR1246 ,
EUROBRAKE
5815201563 , 5815311563 ,
EUROREPAR
1622811080 , 1636912080 , 1642767280 , 1674252080 , 1684248280 , 1686349580 , 1686729780 ,
FEBI BILSTEIN
24343 ,
FERODO
DDF1242C1 , DDF1242C1D , DDF1242X ,
FOMAR Friction
FO4054 ,
FREMAX
BD3221 ,
FTE
9071037 , 9081013 , 9082577 , BS5458 , BS5458B , BS5458HB ,
GALFER
B1G23001731 ,
GIRLING
6043611 ,
HELLA PAGID
355109911 , 355109921 , 355109922 , 355121301 , 355123791 , 355128111 , 8DD355109911 , 8DD355109921 , 8DD355109922 , 8DD355121301 , 8DD355123791 , 8DD355128111 ,
ICER
78BD32212 ,
JAPANPARTS
DI0126 , DI0126C ,
JP GROUP
1463101200 ,
JURATEK
BMW131 ,
JURID
562332J , 562397J , 562397JC , 562397JC1 ,
KAWE
685310 ,
KEY PARTS
KBD5766S ,
LPR
B2037V , B2037VR ,
MAGNETI MARELLI
360406175905 ,
METELLI
230805C ,
METZGER
6110208 ,
MEYLE
3155213060 , 3155213060PD , 3835213060PD ,
MGA
D1483 ,
MINTEX
MDC1659 , MDC1659C , MDC81659C ,
MOTAQUIP
LVBD1178Z ,
NAPA
PBD8326 ,
NATIONAL
NBD1263 ,
NK
201563 , 311563 ,
OPTIMAL
BS7578 , BS7578C , BS7578HC ,
PAGID
54226 , 54226HC , 54226PRO ,
QUINTON HAZELL
BDC5458 ,
R BRAKE
78RBD23221 ,
REMSA
685310 ,
RIDEX
82B0202 , 82B1782 ,
ROADHOUSE
685310 ,
sbs
1815201563 , 1815311563 , 1815341563 ,
STELLOX
60201563VKSX , 60201563VSX ,
SWAG
20924343 ,
TEXTAR
92122600 , 92122603 , 92122605 , 98200122601 ,
TOPRAN
500943 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0834070 ,
TRUSTING
DF1076 ,
TRW
DF4361 ,
VAICO
V2080051 ,
VALEO
196049 , 197193 , 672603 ,
WOKING
D685310 ,
ZIMMERMANN
150340300 , 150340320 , 150340352 , 150340353 , 150340370 , 150340372 , 150340375 ,
,

HELLA

HELLA to wiodący producent komponentów i systemów oświetleniowych oraz elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu, HELLA oferuje szeroki asortyment produktów, w tym reflektory, lampy tylne oraz systemy zarządzania energią. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek pierwotny, jak i wtórny, a jej rozwiązania są stosowane przez czołowych producentów samochodów na całym świecie. HELLA angażuje się w zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne technologie oraz procesy produkcyjne, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od HELLA

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

73,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot