Name: JAPKO FILTR OLEJU 1ECO086
Brand: JAPKO
SKU: JAP 1ECO086
Price: 19.7 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

AUDI
- A8 D2 (4D2, 4D8)
  - benzyna
    2.8, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,ALG,AMX,APR,AQD
    2.8 quattro, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,ALG,AMX,APR,AQD
    4.2 quattro, 4172ccm3, 228kW, 310KM, AKB,AQF,AUW,AUX
    3.7 quattro, 3697ccm3, 191kW, 260KM, AKC,AQG
    3.7, 3697ccm3, 191kW, 260KM, AKC,AQG
    S8 quattro, 4172ccm3, 265kW, 360KM, AQH,AVP,AYS,BCS
    4.2 quattro, 4172ccm3, 175kW, 238KM, ARU
- Q7 (4LB)
  - benzyna
    3.6 FSI quattro, 3597ccm3, 206kW, 280KM, BHK
- Q7 Van (4LB)
  - benzyna
    3.6 FSI quattro, 3597ccm3, 206kW, 280KM, BHK
FORD
- GALAXY I (WGR)
  - benzyna
    2.0 i, 1998ccm3, 85kW, 116KM, NSE,ZVSA
    2.8 i V6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA,AMY
    2.8 i V6 4x4, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA,AMY
- GALAXY MK I VAN (WGR)
  - benzyna
    2.0, 1998ccm3, 85kW, 116KM, NSE,ZVSA
    2.8, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
JEEP
- GRAND CHEROKEE II (WJ, WG)
  - olej napędowy
    3.1 TD 4x4, 3125ccm3, 103kW, 140KM, EXA
MERCEDES-BENZ
- KLASA V (638/2)
  - benzyna
    V 280 (638.244, 638.294), 2792ccm3, 128kW, 174KM, M104900
PORSCHE
- CAYENNE (92A)
  - benzyna
    3.6, 3598ccm3, 220kW, 300KM, M5502,MCEYA
- CAYENNE (9PA)
  - benzyna
    3.2, 3189ccm3, 184kW, 250KM, M022Y
    3.6, 3598ccm3, 213kW, 290KM, M5501
    3.2, 3189ccm3, 177kW, 241KM, M022Y
SKODA
- OCTAVIA II (1Z3)
  - olej napędowy
    1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BJB,BKC,BLS,BXE
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
    2.0 TDI RS, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
- OCTAVIA II Combi (1Z5)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
    1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BJB,BKC,BLS,BXE
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
    1.9 TDI 4x4, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
    2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
    2.0 TDI RS, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
VW
- GOLF III (1H1)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
    2.9 VR6 Syncro (1HX1), 2861ccm3, 140kW, 190KM, ABV
- GOLF III Variant (1H5)
  - benzyna
    2.9 VR6 Syncro, 2861ccm3, 140kW, 190KM, ABV
- MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)
  - benzyna
    VR6 3.2, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
    VR6 3.2 4motion, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
- PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
- PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
    2.9 VR6 Syncro, 2861ccm3, 135kW, 184KM, ABV
- PASSAT B5 (3B2)
  - benzyna
    2.3 VR5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 VR5 Syncro/4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
- PASSAT B5 Variant (3B5)
  - benzyna
    2.3 VR5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 VR5 Syncro/4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
- PASSAT B5.5 (3B3)
  - benzyna
    2.3 V5, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AZX
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AZX
    4.0 W8 4motion, 3999ccm3, 202kW, 275KM, BDN,BDP
- PASSAT B5.5 Variant (3B6)
  - benzyna
    2.3 VR5, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AZX
    2.3 VR5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AZX
    4.0 W8 4motion, 3999ccm3, 202kW, 275KM, BDN,BDP
- PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
  - benzyna
    6.0 W12 4motion, 5998ccm3, 309kW, 420KM, BAN,BAP
    3.2 V6, 3189ccm3, 177kW, 241KM, AYT,BKL
    3.2 V6 4motion, 3189ccm3, 177kW, 241KM, BKL,BRK
    6.0 W12 4motion, 5998ccm3, 331kW, 450KM, BRN,BTT
    3.6 V6 4motion, 3597ccm3, 206kW, 280KM, CHNA,CMVA
- SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA,AMY
    2.8 VR6 Syncro, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA,AMY
- SHARAN VAN (7M_)
  - benzyna
    2.8 VR6 (7M8), 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
- TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)
  - benzyna
    3.2 V6, 3189ccm3, 162kW, 220KM, AZZ,BAA,BKJ,BMV,BMX
    4.2 V8, 4172ccm3, 228kW, 310KM, AXQ
    3.2 V6, 3189ccm3, 177kW, 241KM, BMV
    3.6 V6 FSI, 3597ccm3, 206kW, 280KM, BHK,BHL
- TOUAREG (7P5, 7P6)
  - benzyna
    3.6 V6 FSI, 3597ccm3, 183kW, 249KM, CMTA
    3.6 V6 FSI, 3597ccm3, 206kW, 280KM, CGRA
- TRANSPORTER T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
  - benzyna
    2.8 VR 6, 2792ccm3, 103kW, 140KM, AES
- TRANSPORTER T4 Furgon (70A, 70H, 7DA, 7DH)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 103kW, 140KM, AES
- TRANSPORTER T4 Platforma / podwozie (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL
  - benzyna
    2.8, 2792ccm3, 103kW, 140KM, AES
- TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)
  - benzyna
    VR6 3.2, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
    3.2 V6 4motion, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
- TRANSPORTER T5 Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
  - benzyna
    VR6 3.2, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
    VR6 3.2 4motion, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
- TRANSPORTER T5 Platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ
  - benzyna
    VR6 3.2, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK
- VENTO (1H2)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer silnika od: 176 890
Ograniczenia producenta: Hengst
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: A2BLA
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 9P4LA
Rok prod. do: 200004

Kody OE

JAPKO

JAPKO to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, JAPKO zyskało zaufanie klientów, oferując produkty od renomowanych producentów. Asortyment obejmuje szeroki wachlarz części do samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku. JAPKO dba o satysfakcję klientów, zapewniając profesjonalną obsługę oraz konkurencyjne ceny.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

JAPKO FILTR OLEJU 1ECO086

Specyfikacja Tecdoc

Parametry