JAPKO TERMOSTAT 38VW01

JAP 38VW01

Wybierz samochód, aby sprawdzić czy część pasuje.

37.00 zł

Cena netto 30.08 zł

dostępny

Zadaj pytanie o przedmiot

Numer katalogowy

JAP 38VW01

Producent

JAPKO

Grupa

Termostat, środek chłodzący

Oferta dotyczy

1 sztuki

Ocena produktu

4 z 445 ocen.

Opis

Producent

Zastosowanie

Kody OE

Specyfikacja katalogowa

Kod

JAP 38VW01

Rodzaj skrzyni biegów

do automatycznej skrzyni biegów

Temperatura otwarcia [°c]

Termostaty

Termostat cieczy chłodzącej JAPKO JAP 38VW01 ma za zadanie otwierać lub zamykać się kierując ciecz chłodzącą przez tak zwany “duży” lub “mały” obieg układu chłodzenia. Dzięki czemu silnik w jak najkrótszym czasie osiągnie swoja optymalną temperaturę roboczą oraz będzie ona utrzymana.

Rozróżnia się kilka typów konstrukcji termostatów, jednak zasada ich działania zawsze jest taka sama. Najczęściej konstrukcyjnie jest to prosty zawór posiadający zawór grzybkowy wykonany z miedzi, aluminium lub grafitu. Przy zimnym silniku płyn chłodniczy krąży po tak zwanym “małym” obiegu, przez blok silnika i nagrzewnicę wnętrza samochodu. W momencie osiągnięcia temperatury (zazwyczaj około 95 stopni Celsjusza) termostat otwiera się, a ciecz przez przewody chłodnicze pompowana jest do chłodnicy, która ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę. W nowoczesnych samochodach często stosowany jest termostat zespolony z obudową, w której mogą być zamontowane również dodatkowe czujniki.

Odpowiedni dobór termostatu jest bardzo istotny, część musi posiadać odpowiedni wymiar oraz pracować w dedykowanych dla silnika temperaturach. Motostacja.pl daje możlwiosć doboru termostatu i innych elementów układu chłodzenia po numerze vin oraz katalogu TecDoc.

Kiedy należy wymienić termostat?

Najczęstszą awarią termostatu jest jego zacięcie. Zablokowanie się w pozycji otwartej będzie charakteryzowało się nie dogrzewaniem silnika, przez co nie będzie pracował w swojej optymalnej temperaturze, co będzie się objawiało na przykład większym spalaniem. Ta usterka teoretycznie nie jest aż tak groźna.

W sytuacji, gdy mamy do czynienia z awarią termostatu w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący będzie krążył w małym obiegu, przez co bardzo szybko dojdzie do przegrzania silnika. Taka awaria może w bardzo krótkim czasie uszkodzić silnik i konieczny będzie jego generalny remont, dlatego bardzo ważne jest kontrolowanie wskaźnika temperatury cieczy.

Termostat JAPKO JAP 38VW01 charakteryzuje się:

gwarancją jak najszybszego doprowadzenia do osiągnięcia temperatury roboczej silnika
pracą w określonym dla konstrukcji samochodu zakresie temperatur
najwyższej jakości wykonaniem na wzór produktów OE

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.

Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Marka i model

Typ silnika

Lata produkcji

Kryterium dopasowania

AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI 2011 - 2015 130KW / 177KM 1968ccm, CFGC

AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI 2011 - 2018 100KW / 136KM 1968ccm, CFFA,DFTB,CUVB

AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI 2011 - 2018 103KW / 140KM 1968ccm, CFFB,CLJA

AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI quattro 2012 - 2018 103KW / 140KM 1968ccm, CFFB

SEAT ALHAMBRA (710, 711) 1.8 TSI 2012 - 2015 118KW / 160KM 1798ccm, CDAA

SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 2010 - 2011 100KW / 136KM 1968ccm, CFFA

SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 2010 - 2011 103KW / 140KM 1968ccm, CFFB

SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 2010 - 2013 125KW / 170KM 1968ccm, CFGB

SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 2012 - 2022 130KW / 177KM 1968ccm, CFGC,DLUB

SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 4Drive 2011 - 2015 103KW / 140KM 1968ccm, CFFB

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 2009 - 2015 155KW / 211KM 1984ccm, CCZB

SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI 2009 - 2012 155KW / 211KM 1984ccm, CCZB

SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 2010 - 2015 103KW / 140KM 1968ccm, CFFB

SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 2.0 TDI 16V 4x4 2010 - 2015 103KW / 140KM 1968ccm, CFFB

VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI 2006 - 2008 103KW / 140KM 1390ccm, BMY

VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi 2009 - 2012 155KW / 210KM 1984ccm, CCZB

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 2008 - 2012 100KW / 136KM 1968ccm, CBAA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,CFFA,

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 2008 - 2013 103KW / 140KM 1968ccm, CBAB,CFFB,CJAA

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 2009 - 2012 125KW / 170KM 1968ccm, CBBB,CFGB

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion 2009 - 2012 103KW / 140KM 1968ccm, CBAB,CFFB

AKRON-MALÒ TER441 AP: XENERGY XT7135 ASHIKA 38VW01 CALORSTAT by Vernet TH7135.75J ERA 350531 FEBI BILSTEIN 172376 FISPA 94.812 JAPANPARTS VT-VW01 MAHLE TH 5 75 MEAT & DORIA 92812 VAG 1K0121113A VEMO V15-99-2053,