..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Japko tarcza hamulcowa 60015c

JAPKO TARCZA HAMULCOWA 60015C

EAN: 8052553536460 SKU: JAP 60015C
...
JAPKO TARCZA HAMULCOWA 60015C
JAPKO TARCZA HAMULCOWA 60015C JAPKO TARCZA HAMULCOWA 60015C JAPKO TARCZA HAMULCOWA 60015C

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 68
  • Wysokość [mm]
  • 49,5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 256,9
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20
  • Liczba otworów
  • 4
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Powierzchnia
  • lakierowany

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Japko
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8052553536460
  • Wysokość
  • 50

Parametry

Zastosowanie

  • INFINITI
    • G20
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 85kW, 115KM, SR20DE
  • NISSAN
    • 200SX (S13)
      • benzyna
        1.8 Turbo, 1809ccm3, 124kW, 169KM, CA18DET
    • ALMERA II (N16)
      • benzyna
        1.5, 1498ccm3, 66kW, 90KM, QG15DE
        1.8, 1769ccm3, 84kW, 114KM, QG18DE
        1.5, 1497ccm3, 72kW, 98KM, QG15DE
        1.8, 1769ccm3, 85kW, 116KM, QG18DE
      • olej napędowy
        2.2 Di, 2184ccm3, 81kW, 110KM, YD22DDT
        1.5 dCi, 1461ccm3, 60kW, 82KM, K9K722
        2.2 dCi, 2184ccm3, 82kW, 112KM, YD22DDT
        2.2 dCi, 2184ccm3, 100kW, 136KM, YD22DDTi
    • ALMERA II Hatchback (N16)
      • benzyna
        1.5, 1498ccm3, 66kW, 90KM, QG15DE
        1.8, 1769ccm3, 84kW, 114KM, QG18DE
        1.5, 1497ccm3, 72kW, 98KM, QG15DE
        1.8, 1769ccm3, 85kW, 116KM, QG18DE
      • olej napędowy
        2.2 Di, 2184ccm3, 81kW, 110KM, YD22DDT
        1.5 dCi, 1461ccm3, 60kW, 82KM, K9K722
        2.2 dCi, 2184ccm3, 82kW, 112KM, YD22DDT
        2.2 dCi, 2184ccm3, 100kW, 136KM, YD22DDT
    • PRAIRIE PRO (M11)
      • benzyna
        2.0 i, 1974ccm3, 72kW, 98KM, CA20E
        2.4 i, 2389ccm3, 98kW, 133KM, KA24E
        2.0 i 4x4, 1974ccm3, 72kW, 98KM, CA20E
        2.4 i 4x4, 2389ccm3, 98kW, 133KM, KA24E
    • PRIMERA (P10)
      • benzyna
        1.6, 1597ccm3, 66kW, 90KM, GA16DS
        2.0 16V, 1998ccm3, 85kW, 116KM, SR20DI
        2.0 GT, 1998ccm3, 110kW, 150KM, SR20DE
        2.0 i, 1998ccm3, 92kW, 125KM, SR20DE
        1.6, 1597ccm3, 71kW, 97KM, GA16DS
        2.0 16V 4x4, 1998ccm3, 85kW, 116KM, SR20DI
        1.6, 1597ccm3, 75kW, 102KM, GA16DE
        2.0 4x4, 1998ccm3, 110kW, 150KM, SR20DE
      • olej napędowy
        2.0 D, 1974ccm3, 55kW, 75KM, CD20
    • PRIMERA (P11)
      • benzyna
        1.6 16V, 1597ccm3, 73kW, 99KM, GA16DE
        1.6 16V, 1597ccm3, 66kW, 90KM, GA16DE
        2.0 16V, 1998ccm3, 96kW, 131KM, SR20DE
        2.0 16V, 1998ccm3, 85kW, 115KM, SR20DE
        2.0 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, SR20DE,SR20DEH
        1.6 16V, 1597ccm3, 78kW, 106KM, QG16DE
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1974ccm3, 66kW, 90KM, CD20T
    • PRIMERA Hatchback (P10)
      • benzyna
        1.6, 1597ccm3, 66kW, 90KM, GA16DS
        2.0 16V, 1998ccm3, 85kW, 116KM, SR20DI
        2.0 i, 1998ccm3, 92kW, 125KM, SR20DE
        1.6, 1597ccm3, 71kW, 97KM, GA16DS
        1.6, 1597ccm3, 75kW, 102KM, GA16DE
        2.0 16V 4x4, 1998ccm3, 85kW, 116KM, SR20DI
        2.0, 1998ccm3, 110kW, 150KM, SR20DE
      • olej napędowy
        2.0 D, 1974ccm3, 55kW, 75KM, CD20
    • PRIMERA Hatchback (P11)
      • benzyna
        1.6 16V, 1597ccm3, 73kW, 99KM, GA16DE
        1.6 16V, 1597ccm3, 66kW, 90KM, GA16DE
        2.0 16V, 1998ccm3, 96kW, 131KM, SR20DE
        2.0 16V, 1998ccm3, 85kW, 115KM, SR20DE,SR20DEL
        2.0 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, SR20DE,SR20DEH
        1.6 16V, 1597ccm3, 78kW, 106KM, QG16DE
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1974ccm3, 66kW, 90KM, CD20T
    • PRIMERA Traveller (W10)
      • benzyna
        1.6 i, 1597ccm3, 66kW, 90KM, GA16DS
        2.0 i, 1998ccm3, 85kW, 116KM, SR20DI
        1.6 i, 1597ccm3, 75kW, 102KM, GA16DE
      • olej napędowy
        2.0 D, 1974ccm3, 55kW, 75KM, CD20
    • PRIMERA Traveller (WP11)
      • benzyna
        1.6 16V, 1597ccm3, 66kW, 90KM, GA16DE
        1.6 16V, 1597ccm3, 73kW, 99KM, GA16DE
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1974ccm3, 66kW, 90KM, CD20T

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. do: 199905
dopasowany do felgi o wielkości [cal]: 14

Kody OE

A.B.S.
16063 ,
ADVICS
B6F384B ,
ASHIKA
60015C ,
ASHUKI by Palidium
N013-77 ,
ATE
24.0122-0146.1 , 422146 ,
BENDIX
561582B ,
BLUE PRINT
ADN143166 , ADN14341 ,
BOSCH
0986478567 ,
BRADI
1.3256.2.4 ,
BRECO
BS8026 ,
BREMBO
09544911 ,
BREMSI
CD6260V ,
CAR
142895 ,
CIFAM
800-249 , 800-249C ,
COMLINE
ADC0219V ,
DELPHI
BG2567 ,
FAG
BS3775 ,
FEBI BILSTEIN
10628 ,
FERODO
DDF260C ,
FI.BA
FBD104 ,
FTE
BS3775 , BSF3775 ,
GRAF
DF29249 ,
HAVAM
HP53958 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3301056 ,
IAP QUALITY PARTS
709-13081 ,
INFINITI
4020671E01 , 4020671E05 , 4020671E06 ,
INFINITY PNEUS
NIS111 ,
IPS Parts
IBT-1015 ,
JAPANPARTS
DI-015C ,
JURID
561582J ,
KAISHIN
CBR179 ,
KAMOKA
1031110 ,
KAVO PARTS
BR-6729 , BR-6729-C ,
KBP
37611 ,
LEMFÖRDER
19033 ,
LPR
N2641V ,
LUCAS ELECTRICAL
DF2591 ,
MAGNETI MARELLI
353613256240 ,
MAPCO
15514 ,
MDR
MFD-2015 , MFD-2196 ,
METELLI
230249C ,
METZGER
1.3256.2.4 , 24314 ,
MINTEX
MDC584 ,
NIPPARTS
J3301056 ,
NISSAN
40206019VA , 402064M402 , 402064M405 , 4020671 , 40206710 , 402067100 , 402067100000 , 4020671000000 , 4020671E00 , 4020671E01 , 4020671E02 , 4020671E05 , 4020671E06 , 4020671E07 , 4020693J00 , 4020693J01 , 4020695F0A , 4020695F0B , 4020695F0C , 42140-31200 , D020693J0AVA ,
NK
202231 ,
OPTIMAL
BS-1790 ,
PAGID
52329 ,
PATRON
PBD2591 ,
PEX
14.0394 ,
QH Benelux
53958 ,
QUINTON HAZELL
BDC3775 , BDC5067 , BSF3775 ,
RED-LINE
26NI003 ,
REMSA
BDM638620 ,
ROADHOUSE
6179.10 , 8320.00 , 8704.00 ,
SPIDAN
80709 ,
STELLOX
6020-2231V-SX , 6020-2231VK-SX ,
SWAG
82910628 ,
TEXTAR
92056300 ,
TRISCAN
812014114 ,
TRUSTING
DF350 ,
TRW
DF2591 ,
VALEO
185142 , 186485 ,
ZIMMERMANN
2002504 , 200.2504.00 , 200.2504.50 ,
,

JAPKO

JAPKO to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, JAPKO zyskało zaufanie klientów, oferując produkty od renomowanych producentów. Asortyment obejmuje szeroki wachlarz części do samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku. JAPKO dba o satysfakcję klientów, zapewniając profesjonalną obsługę oraz konkurencyjne ceny.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od JAPKO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

109,24 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot