Name: JAPKO TARCZA HAMULCOWA 60034C
Brand: JAPKO
SKU: JAP 60034C
Price: 156.5 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

DACIA
- DOKKER Express Furgon/minivan
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 61kW, 83KM, K7M812,K7M828
  - olej napędowy
    1.5 dCi 75 / Blue dCi 75 (FEJW, FEAH), 1461ccm3, 55kW, 75KM, K9K612,K9K626,K9K872
- DOKKER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (KE_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi / Blue dCi 75 (KEAJ, KEAH, KEJW), 1461ccm3, 55kW, 75KM, K9K612,K9K626,K9K872
    1.5 dCi (KEAJ, KEAH), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K612,K9K626
    1.5 Blue dCi 95 (KEJL), 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K872
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 61kW, 83KM, K7M812,K7M828
    1.6, 1598ccm3, 75kW, 102KM, H4M738
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.6 LPG, 1598ccm3, 80kW, 109KM, H4M740
- LODGY (JS_)
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 61kW, 83KM, K7M812,K7M828
    1.2 TCe (JSAY, JSM0), 1197ccm3, 85kW, 115KM, H5F402,H5F408
  - olej napędowy
    1.5 dCi, 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K612,K9K626
    1.5 dCi, 1461ccm3, 79kW, 107KM, K9K846
    1.5 dCi, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K666,K9K846
    1.5 Blue dCi 115 (JSJT), 1461ccm3, 85kW, 116KM, K9K872
    1.5 Blue dCi 95 (JSJL, JSN7), 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K872,K9K876
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.6 LPG, 1598ccm3, 80kW, 109KM, H4M740
LADA
- VESTA (GFL_)
  - benzyna
    1.6 (GFL11), 1597ccm3, 78kW, 106KM, 21129
- XRAY (GAB_)
  - benzyna
    1.6 Cross (GAB44), 1598ccm3, 83kW, 113KM, H4M
MERCEDES-BENZ
- CITAN Furgon/minivan (W415)
  - olej napędowy
    108 CDI (415.601, 415.603), 1461ccm3, 55kW, 75KM, OM607951K9K
    109 CDI (415.601, 415.603, 415.605), 1461ccm3, 66kW, 90KM, OM607951K9K
    111 CDI (415.603, 415.605), 1461ccm3, 81kW, 110KM, OM607951K9K
  - benzyna
    112 (415.603), 1197ccm3, 84kW, 114KM, M200711
- CITAN Mixto (Double Cabin) (W415)
  - olej napędowy
    109 CDI (415.603, 415.605), 1461ccm3, 66kW, 90KM, OM607951K9K
    111 CDI (415.603, 415.605), 1461ccm3, 81kW, 110KM, OM607951K9K
- CITAN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (W415)
  - olej napędowy
    108 CDI (415.703), 1461ccm3, 55kW, 75KM, OM607951K9K
    109 CDI (415.703), 1461ccm3, 66kW, 90KM, OM607951K9K
    111 CDI (415.703, 415.705), 1461ccm3, 81kW, 110KM, OM607951K9K
    108 CDI (415.703), 1461ccm3, 59kW, 80KM, OM608915K9K
    109 CDI (415.703), 1461ccm3, 70kW, 95KM, OM608915K9K
    111 CDI (415.703), 1461ccm3, 85kW, 116KM, OM608915K9K
RENAULT
- CAPTUR I (J5_, H5_)
  - benzyna
    0.9 TCe 90, 898ccm3, 66kW, 90KM, H4B400,H4B408,H4B412
- CLIO IV (BH_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi (BHM6), 1461ccm3, 62kW, 84KM, K9K838
- CLIO IV Furgon/hatchback (BH_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi 90 (BHAJ), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K608,K9K628,K9K629
  - benzyna
    1.2 16V (BHMK), 1149ccm3, 54kW, 73KM, D4F740
- CLIO IV Furgon/kombi (KH_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi 75, 1461ccm3, 55kW, 75KM, K9K612
    1.5 dCi 90, 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K608
- CLIO IV Grandtour (KH_)
  - benzyna
    0.9 TCe 90, 898ccm3, 66kW, 90KM, H4B400,H4B408
    1.2 16V, 1149ccm3, 54kW, 73KM, D4F740
    1.2 TCe 120 (KHM0), 1197ccm3, 88kW, 120KM, H5F403
    1.2 TCe 120 (KHAU), 1197ccm3, 87kW, 118KM, H5F408,H5F412
  - olej napędowy
    1.5 dCi 75, 1461ccm3, 55kW, 75KM, K9K612,K9K628
    1.5 dCi 90 (KHN3, KHN4), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K608,K9K628,K9K629,K9K638
    1.5 dCi 110, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646
- KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi 110 (KW0C, KW0H), 1461ccm3, 80kW, 110KM, K9K804,K9K816
    1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A), 1461ccm3, 50kW, 68KM, K9K800,K9K802
    1.5 dCi 85 (KW0K, KW0L, KW0B), 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K802,K9K812
    1.5 dCi 105 (KW0F), 1461ccm3, 76kW, 103KM, K9K806
    1.5 dCi 90 (KW18), 1461ccm3, 67kW, 91KM, K9K647
  - benzyna
    1.6 (KW00, KW0Y, KW0E, KW0N, KW0P), 1598ccm3, 64kW, 87KM, K7M750
    1.6 16V (KW03, KW09, KW0D, KW0U, KW0W, KW13), 1598ccm3, 78kW, 106KM, K4M830,K4M831,K4M834,K4M835,K4M836
  - Benzyna / etanol
    1.6 16V FLEX (KW01), 1598ccm3, 78kW, 106KM, K4M834,K4M835
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.6 16V LPG (KW0U), 1598ccm3, 78kW, 106KM, K4M834,K4M835,K4M836
- KANGOO BE BOP (KW0/1_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi, 1461ccm3, 80kW, 110KM, K9K804
    1.5 dCi (KW0F), 1461ccm3, 76kW, 103KM, K9K806
    1.5 dCi (KW0G), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K808
  - benzyna
    1.6 (KW0D), 1598ccm3, 78kW, 106KM, K4M830
- KANGOO Express (FW0/1_)
  - elektryczny
    Z.E. (FW0Z, FW1Z), 0ccm3, 44kW, 60KM, 5AM400,5AQ604
  - olej napędowy
    1.5 dCi 75 (FW07, FW10, FW04), 1461ccm3, 55kW, 75KM, K9K608,K9K628,K9K808
    1.5 dCi 110 (FW0C, FW0H), 1461ccm3, 80kW, 109KM, K9K804,K9K816
    1.5 dCi 70 (FW0A, KW0V), 1461ccm3, 50kW, 68KM, K9K800
    1.5 dCi 85 (FW0K, FW0L, FW0B), 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K802,K9K812
    1.5 dCi 105 (FW0F), 1461ccm3, 76kW, 103KM, K9K806
    1.5 dCi 90 (FW0G, FW05, FW08, FW11), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K608,K9K628,K9K808
    1.5 dCi 90 (FW18), 1461ccm3, 67kW, 91KM, K9K647
    1.5 dCi 95 (FW16), 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K872
  - benzyna
    1.6 (FW00, FW0E, FW0N, FW0P, FW0Y), 1598ccm3, 64kW, 87KM, K7M750
    1.6 16V (FW03, FW09, FW0D, FW0U, FW0W, FW13), 1598ccm3, 78kW, 106KM, K4M830,K4M831,K4M834
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.6 16V LPG (FW03, FW09, FW0W), 1598ccm3, 78kW, 106KM, K4M834
- TWINGO III (BCM_, BCA_)
  - benzyna
    1.0 SCe 70, 999ccm3, 52kW, 71KM, H4D400
- ZOE (BFM_)
  - elektryczny
    ZOE, 0ccm3, 65kW, 88KM, 5AM450,5AQ601
    ZOE, 0ccm3, 68kW, 92KM, 5AQ601
    ZOE (BFMD), 0ccm3, 80kW, 109KM, 5AQ605,5AQ607

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dopasowany do felgi o wielkości [cal]: 14
Rozstaw osi: krótki rozstaw osi
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP

JAPKO

JAPKO to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, JAPKO zyskało zaufanie klientów, oferując produkty od renomowanych producentów. Asortyment obejmuje szeroki wachlarz części do samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku. JAPKO dba o satysfakcję klientów, zapewniając profesjonalną obsługę oraz konkurencyjne ceny.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od JAPKO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

JAPKO TARCZA HAMULCOWA 60034C

Specyfikacja Tecdoc

Parametry