..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Jpn czujnik klocków 12h0015-jpn

JPN CZUJNIK KLOCKÓW 12H0015-JPN

EAN: 5904270190940 SKU: 12H0015-JPN
...
JPN CZUJNIK KLOCKÓW 12H0015-JPN
JPN CZUJNIK KLOCKÓW 12H0015-JPN JPN CZUJNIK KLOCKÓW 12H0015-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Długość [mm]
  • 130

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • IVECO
    • DAILY IV Furgon
      • olej napędowy
        35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G,F1AE0481R
        35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        50C18 V, 50C18 V/P, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        60C15 V, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        40C14 V, 40C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        65C14 V, 65C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
      • CNG
        35C14 GV, 35C14 GV/P, 35S14 GV, 35S14 GV/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
        50C14 GV, 50C14 GV/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
        40C14 GV, 40C14 GV/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY IV Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        50C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        35C18, 35S18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        40C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        40C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        60C15, 60C15 /P, 60C15 D, 60C15 D/P, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        65C14, 65C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        45C14, 45C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        40C14, 40C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        60C14, 60C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
      • CNG
        65C14 G, 65C14 G/P, 65C14 GD, 65C14 GD/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
        35C14 G, 35C14 G/P, 35S14 G, 35S14 G/P, 35C14 GD,..., 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
        40C14 G, 40C14 G/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
        50C14 G, 50C14 G/P, 50C14 GD, 50C14 GD/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY V Furgon
      • olej napędowy
        29S13, 29L13, 35C13, 35S13, 40C13, 40S13, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE3481B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 28232

Kody OE

A.B.S.
39714 ,
AIC
55338 ,
AIR FREN
21.34290 ,
AP XENERGY
X70343 ,
APEC
BWR5061 , WIR5223 ,
ASAM AUTOMOTIVE
71718 ,
AUGER
87570 , 99481 ,
Automotive RYME
10237F ,
Bendix
BWS1163 ,
BENDIX Braking
BBI1016 ,
BORG & BECK
BWL3051 ,
BOSCH
1987473584 ,
BOTTO RICAMBI
BRFR5634 ,
BREMBO
A00408 ,
BREMSI
WI0714 ,
BSF
09061 ,
C.E.I.
583.059 ,
CASALS
50268 ,
CHAMPION
FWI303 , WWI303 ,
CIFAM
SU.225K ,
COMLINE
WL031 , WL043 ,
CSV electronic parts
CDF2105 ,
DEEVO
BW11640 ,
DELPHI
LZ0227 ,
DON
WIK545 ,
DT Spare Parts
7.36203 ,
E.T.F.
17-5222 ,
EBS
EKWL.146 ,
ELTA AUTOMOTIVE
EA5152 ,
FAST
FT32417 ,
FEBI BILSTEIN
35493 ,
FERODO
FWI303 ,
fri.tech.
SU.225K ,
FTE
BZ1207W-SET ,
GIRLING
6334305 ,
HART
526129 ,
HELLA
8DK355251-481 ,
HELLA PAGID
8DK355251-481 ,
HOFFER
H212105 ,
ICER
610469EC ,
IVECO
042555634 , 042567353 , 0042555634 , 0042567353 , 0042567355 , 042555634 , 042567353 , 42555634 , 42567353 , 500054694 ,
JP GROUP
5397300300 ,
JPN
12H0015-JPN ,
JURATEK
JCW119 , JCW146 ,
JURID
587038 , FWI303 ,
KAWE
WS0280A ,
LPR
KS0182 ,
MAGNETI MARELLI
359003101690 , 363700400408 ,
MAPCO
56501 ,
MAXGEAR
20-0147 ,
MEAT & DORIA
212105 ,
MEC-DIESEL
571120 ,
MERITOR
MBA028 ,
METELLI
SU.225K ,
METZGER
1190234 , WK17-234 ,
MEYLE
2345270002 ,
MGA
TU171 ,
MI.R.A.
29/2104 ,
MINTEX
MWI0456 ,
MOTAQUIP
LVWS56 ,
NAPA
NWL5223 ,
NATIONAL
FK6065WL ,
NK
280180 ,
NTY
HCZ-VC-001 ,
OPEN PARTS
AK3133.00 ,
OPTIMAL
WKT-60057K ,
OSSCA
21004 ,
PAGID
P8557 ,
PE Automotive
026.699-00A ,
QUICK BRAKE
WS0280A , WS0280B ,
QUINTON HAZELL
BWI1208 ,
R BRAKE
610469RB ,
REMSA
001093 ,
RIDEX
407W0097 ,
ROADHOUSE
0010.93 , 001093 ,
SAMKO
KS0182 ,
SAMPA
062.329 , 062.329A ,
SASIC
6236023 ,
SIGMAUTO
WI0714 ,
ST-TEMPLIN
03.130.8701.320 ,
Stark
SKWW-0190096 ,
STELLOX
85-51513-SX , 85-52051-SX ,
TEXTAR
98040700 ,
TRISCAN
811515003 ,
TRUCKFRENOS
TFEKWL.146 ,
TRUSTING
SU.225K ,
TRW
GIC343 ,
VALEO
882352 ,
VEMA
117484 ,
VEMO
V27-72-0004 ,
VILLAR
V00408 ,
WAGNER
WWI303 ,
WE PARTS
412130086 ,
WOKING
001093 ,
ZEKKERT
BS-8059 ,
,

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od JPN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

5,60 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot