..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Jpn czujnik klocków 12h0020-jpn

JPN CZUJNIK KLOCKÓW 12H0020-JPN

EAN: 5904270190995 SKU: 12H0020-JPN
...
JPN CZUJNIK KLOCKÓW 12H0020-JPN
JPN CZUJNIK KLOCKÓW 12H0020-JPN JPN CZUJNIK KLOCKÓW 12H0020-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Strona zabudowy
  • Tylna oś po obydwu stronach
  • Długość [mm]
  • 85

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • SPRINTER 4,6-t Furgon (B906)
      • olej napędowy
        416 CDI (906.653, 906.655, 906.657, 906.633, 906.635,..., 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
    • SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906)
      • olej napędowy
        416 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
    • SPRINTER 5-t Furgon (B906)
      • olej napędowy
        509 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2148ccm3, 65kW, 88KM, OM646984
        511 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646985
        515 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646986,OM646989,OM646990
        518 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2987ccm3, 135kW, 184KM, OM642896,OM642986,OM642992,OM642993
        516 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        510 CDI (906.653, 906.655, 906.657), 2143ccm3, 70kW, 95KM, OM651955,OM651956
        518 CDI 4x4 (906.653, 906.655, 906.657), 2987ccm3, 135kW, 184KM, OM642896,OM642986,OM642992,OM642993
        516 CDI 4x4 (906.653, 906.655, 906.657), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        511 CDI 4x4 (906.653, 906.655, 906.657), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646985
        515 CDI 4x4 (906.653, 906.655, 906.657), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646986,OM646989,OM646990
      • benzyna
        524 (906.653, 906.655, 906.657), 3498ccm3, 190kW, 258KM, M272979
    • SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B906)
      • olej napędowy
        516 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.255, 906.253), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        509 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2148ccm3, 65kW, 88KM, OM646984
        511 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646985
        515 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646986,OM646989,OM646990
        518 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2987ccm3, 135kW, 184KM, OM642896,OM642986,OM642992,OM642993
        510 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 70kW, 95KM, OM651955,OM651956
        516 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651955,OM651956,OM651957
        511 CDI 4x4 (906.155, 906.253, 906.255), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646985
        515 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646986,OM646989,OM646990
        518 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 2987ccm3, 135kW, 184KM, OM642896,OM642986,OM642992,OM642993
        519 CDI / BlueTEC 4x4 (906.153, 906.155, 906.253,..., 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642896,OM642898,OM642986,OM642992
      • benzyna
        516 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
        524 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 3498ccm3, 190kW, 258KM, M272979
  • VW
    • CRAFTER 30-50 Furgon (2E_)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 80kW, 109KM, CKTB,CSLA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CKTC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 120kW, 163KM, CKUB,CSNA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 105kW, 142KM, CKUC
        2.5 TDI, 2461ccm3, 80kW, 109KM, BJK,CEBB
        2.5 TDI, 2461ccm3, 100kW, 136KM, BJL,CECA
        2.5 TDI, 2461ccm3, 120kW, 163KM, BJM,CECB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 84kW, 114KM, CSLB
    • CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 80kW, 109KM, CKTB,CSLA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CKTC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 120kW, 163KM, CKUB,CSNA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 105kW, 142KM, CKUC
        2.5 TDI, 2461ccm3, 80kW, 109KM, BJK,CEBB
        2.5 TDI, 2461ccm3, 100kW, 136KM, BJL,CECA
        2.5 TDI, 2461ccm3, 120kW, 163KM, BJM,CECB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 84kW, 114KM, CSLB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 22149
System hamulcowy: Bosch
kod osi: HA 741.414,416
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 2F-7-000 001
Separacja bloków:

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od JPN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

4,76 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot