..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Jpn tarcza hamulcowa 30h2124-jpn

JPN TARCZA HAMULCOWA 30H2124-JPN

SKU: 30H2124-JPN
...
JPN TARCZA HAMULCOWA 30H2124-JPN
JPN TARCZA HAMULCOWA 30H2124-JPN JPN TARCZA HAMULCOWA 30H2124-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wysokość [mm]
  • 58,4
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 257
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 62
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Rozmiar gwintu 1
  • 14,6
  • Rozmiar gwintu 2
  • M8

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • JPN
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Wysokość
  • 58.4

Parametry

Zastosowanie

  • TOYOTA
    • HILUX VII pick-up (_N1_, _N2_, _N3_)
      • olej napędowy
        2.5 D-4D (KUN15, KUN10), 2494ccm3, 75kW, 102KM, 2KDFTV
        2.5 D-4D 4WD (KUN25_), 2494ccm3, 94kW, 128KM, 2KDFTV
        2.5 D-4D (KUN15), 2494ccm3, 65kW, 88KM, 2KDFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 200810
Rozstaw osi: dla wydłużonego rozstawu osi

Kody OE

A.B.S.
17957 ,
AKEBONO
BN-1282 , BN-1282E ,
ATE
24012802491 ,
BLUE PRINT
ADT343210 ,
BORG & BECK
BBD5256 ,
BOSCH
0986479R53 ,
BREMBO
09.A130.11 , 09A13010 ,
DELPHI
BG4181 ,
FERODO
DDF1782C ,
FTE
BS7633 , BS7633B ,
GIRLING
6067825 ,
HELLA
8DD355117-821 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3302138 ,
JPN
30H2124-JPN ,
JURID
562724JC ,
KAWE
6142110 ,
LPR
T2065V ,
MAGNETI MARELLI
600000087470 ,
METELLI
23-1481C ,
MINTEX
MDC2322 ,
NK
2045138 , 3145138 ,
OPTIMAL
BS-9036 , BS-9036C ,
ProfiPower
55-09A1301 ,
RAICAM
RD01317 ,
REMSA
6142110 ,
ROADHOUSE
6142110 ,
sbs
18152045138 , 18153145138 ,
TEXTAR
92236003 ,
TOYOTA
43512-0K030 ,
TRISCAN
8120131032 , 8120131032C ,
TRW
DF6782S ,
WOKING
D61421.10 ,
,

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od JPN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

46,75 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot