Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Jpn tarcza hamulcowa 30h9084-jpn

JPN TARCZA HAMULCOWA 30H9084-JPN

EAN: 5904270187414 SKU: 30H9084-JPN
...
JPN TARCZA HAMULCOWA 30H9084-JPN
JPN TARCZA HAMULCOWA 30H9084-JPN JPN TARCZA HAMULCOWA 30H9084-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wysokość [mm]
  • 69,6
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Minimalna grubość [mm]
  • 25,9
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 73
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 118

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • JPN
  • Strona zabudowy
  • przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5904270187414

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER II Autobus
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
    • JUMPER II Furgon
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F30DTEF1CE3481N
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
    • JUMPER II Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F30DTEF1CE3481N
        2.0 BlueHDi 110, 1997ccm3, 81kW, 110KM, AHMDW10FUE
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (250_)
      • olej napędowy
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D,F1AGL411M
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481D
      • CNG
        140 Natural Power, 2999ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A,F1CFA401A,F1CFA401C
    • DUCATO Furgon (250_)
      • CNG
        140 Natural Power, 2999ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A,F1CFA401A,F1CFA401C
      • olej napędowy
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE3481M
    • DUCATO Platforma / podwozie (250_)
      • olej napędowy
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE3481M
      • CNG
        140 Natural Power, 2999ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A,F1CFA401A,F1CFA401C
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
    • BOXER Furgon
      • olej napędowy
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
    • BOXER Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        2.0 BlueHDi 110, 1997ccm3, 81kW, 110KM, AHMDW10FUE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 201311

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od JPN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

122,03 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot