Zastosowanie

HONDA
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE)
  - benzyna
    1.3 16V Cat (EC8), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B2
    1.3 (EC8), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B1
- CIVIC IV sedan (ED)
  - benzyna
    1.3 (ED1), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B1
- CIVIC V Hatchback (EG)
  - benzyna
    1.3 16V (EG3), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B2
- CIVIC V coupe (EJ)
  - benzyna
    1.6 i Vtec (EJ1), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Y6,D16Z9
    1.5 i LSi (EJ2), 1493ccm3, 74kW, 101KM, D15B7
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC)
  - benzyna
    1.4 16V (MB8), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14A7,D14Z3
    1.4 16V (MB8), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A8,D14Z4
    1.5 16V (MB9), 1493ccm3, 84kW, 114KM, D15Z8
    1.6 16V (MC1), 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2,D16W3
    1.8 16V (MC2), 1797ccm3, 124kW, 169KM, B18C4
    1.6 16V (MC1), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16W4
  - olej napędowy
    2.0 i D (MC3), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- CIVIC VI Fastback (MA, MB)
  - benzyna
    1.6 i (MB1), 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
    1.6 i Vtec (MB1), 1590ccm3, 93kW, 126KM, D16Y2
    1.5 i Vtec-E (MA9), 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15Z3
    1.4 i (MA8, MB2), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A2,D14A6,D14A8,D14Z4
    1.4 i (MA8, MB2), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14A5,D14A7,D14Z3
    1.5 16V (MB3), 1493ccm3, 84kW, 114KM, D15Z8
    1.6 16V (MB4), 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2,D16W3
    1.8 16V (MB6), 1797ccm3, 124kW, 169KM, B18C4
    1.6 VTi (MB4), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
  - olej napędowy
    2.0 i TD (MB7), 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
    2.0 TDiC (MB7), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    2.0 TDiC (MB7), 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
  - benzyna
    1.4 i (EJ9), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14A3,D14Z1
    1.4 i S (EJ9), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A4,D14Z2,D14Z4
    1.6 i (EK1), 1590ccm3, 84kW, 114KM, D16Y5
    1.5 i (EK3), 1493ccm3, 84kW, 114KM, D15Z6
    1.6 VTi (EK4), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
    1.5, 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15Z3
  - olej napędowy
    2.0 TDiC, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- CIVIC VI coupe (EJ, EM1)
  - benzyna
    1.6 i Vtec (EM1), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Y8
    1.6 i (EJ6), 1590ccm3, 77kW, 105KM, D16Y7
    1.6 i Vtec (EM1), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
- CIVIC VI sedan (EJ, EK, SO)
  - benzyna
    1.4 i (EJ9), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A4,D14Z2,D14Z4
    1.5 i (EK3), 1493ccm3, 84kW, 114KM, D15Z4,D15Z6,D15Z7
    1.6 VTi (EK4, SO4), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
    1.6 i Vtec (EK1, SO4), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Y5,D16Y6,D16Y8
- CR-V I (RD)
  - benzyna
    2.0 16V 4WD (RD1, RD3), 1973ccm3, 94kW, 128KM, B20B
    2.0 16V 4WD (RD1, RD3), 1973ccm3, 108kW, 147KM, B20Z1
- INSIGHT (ZE)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.0 IMA (ZE1, ZE18, ZE13), 995ccm3, 56kW, 76KM, ECA1
ROVER
- 400 II (RT)
  - benzyna
    414 Si, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
    416 Si, 1588ccm3, 82kW, 112KM, 16K4F
    416 Si, 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
    420 Si Lux, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
    414, 1396ccm3, 55kW, 75KM, 14K2F
    416 Si, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2
  - olej napędowy
    420 D, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
    420 Di, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- 400 II liftback (RT)
  - benzyna
    416 Si, 1588ccm3, 82kW, 112KM, 16K4F
    416 Si, 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
    420 Si Lux, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
    414, 1396ccm3, 55kW, 75KM, 14K2F
    416 Si, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2
  - olej napędowy
    420 D, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
    420 Di, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- 400 Tourer (XW)
  - benzyna
    1.8 i, 1796ccm3, 107kW, 146KM, 18K4K

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z klimatyzacją

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Filtry kabinowe - Czyste powietrze w Twoim samochodzie

Filtr kabinowy, nazywany również przeciwpyłkowym jest coraz częstszym elementem wyposażenia nowych samochodów, szczególnie wyposażonymi w klimatyzację. Filtr przeciwpyłkowy nie jest elementem technicznym, przez co nie przekłada się na lepszą sprawność jednostki napędowej. Filtr odpowiada jednak za komfort podróży osób znajdujących się we wnętrzu kabiny samochodu.

Za co odpowiada filtr kabinowy?

Podstawową funkcją filtra kabinowego przeciwpyłkowego jest zabezpieczenie wnętrza samochodu przed zanieczyszczeniami unoszącymi się w powietrzu. Filtr kabinowy wraz z dużymi ilościami powietrza wdmuchiwanymi do wnętrza samochodu zatrzymuje takie zanieczyszczenia jak kurz, pyłki roślin, zarodniki grzybów, cząstki asfaltu, drobiny gumy, pył hamulcowy, ale może również zatrzymywać pył zawieszony PM2,5 oraz PM10. Redukuje również nieprzyjemne zapachy, a co najważniejsze zatrzymuje gazy niebezpieczne dla Naszego zdrowia.

Filtr przeciwpyłkowy ma duże znaczenie dla prawidłowego działania wentylacji samochodowej, zapewnia prawidłowy przepływ oczyszczonego i świeżego powietrza. Najczęstszym miejscem montażu filtra kabinowego są okolice wlotu powietrza kabinowego.

Jaki filtr kabinowy wybrać?

Chcąc zapewnić jak najlepszy komfort użytkownikom samochodu producenci części zamiennych wychodzą naprzeciw oczekiwaniom klienta i są w stanie Nam zaoferować jeden z trzech rodzajów filtrów.

Standardowy - Wykonany z włókniny nośnej będącej w stanie zatrzymać cząsteczki zanieczyszczeń wielkości 1 mikrona, głównie jest to kurz oraz pyłki.
Z węglem aktywnym - Filtr kabinowy którego powierzchnia jest pokrywa warstwą węgla aktywnego, takie rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję nieprzyjemnych zapachów i szkodliwych gazów jak np. z rur wydechowych.
Tzw. antysmogowe, antybakteryjne - Filtr z dodatkową warstwą filtracyjną znajdującą się na warstwie węgla aktywnego. Wspomniana dodatkowa warstwa jest w stanie dokładnie oczyścić powietrze zawierające szkodliwy dla zdrowia pył zawieszony PM2.5, ale również i działa ona antybakteryjnie i grzybobójczo przez co wnętrze samochodu staje się przyjazne dla alergików.

Kiedy należy wymienić filtr kabinowy?

Ze względu, na dużą ilość unoszących się zanieczyszczeń w powietrzu, wymiana filtra kabinowego zalecana jest raz do roku, w przypadku poruszania się po zatłoczonych miejscach emitującymi jeszcze większe zanieczyszczenia można skrócić ten czas do pół roku. System wentylacji należy poddawać regularnemu czyszczeniu preparatami odgrzybiającymi nie doprowadzając przy tym do utworzenia się grzybiczego ogniska zapalnego w wentylacji.

Oznaką zanieczyszczonego filtra kabinowego może być nadmierne parowanie szyby czołowej, słaba praca dmuchawy wentylacyjnej i nieprzyjemny zapach odczuwalny wewnątrz.

Motostacja.pl posiada w ofercie filtry przeciwpyłkowe o działaniu antyalergicznym i przeciwgrzybiczym jak na przykład Mann-Filter Frecious Plus, Bosch Filter+, Hengst Blue Care czy Knecht CareMetix.

JPN FILTR KABINOWY 40F4001-JPN

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

JPN

Filtry kabinowe - Czyste powietrze w Twoim samochodzie

Za co odpowiada filtr kabinowy?

Jaki filtr kabinowy wybrać?

Kiedy należy wymienić filtr kabinowy?

Twój pojazd