Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Jpn tarcza hamulcowa 40h9060-jpn

JPN TARCZA HAMULCOWA 40H9060-JPN

EAN: 5904270206467 SKU: 40H9060-JPN
...
JPN TARCZA HAMULCOWA 40H9060-JPN
JPN TARCZA HAMULCOWA 40H9060-JPN JPN TARCZA HAMULCOWA 40H9060-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Wysokość [mm]
  • 57,6
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 278
  • średnica piasty [mm]
  • 67

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • JPN
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5904270206467

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA C (W204)
      • olej napędowy
        C 180 CDI (204.000), 2143ccm3, 88kW, 120KM, OM651913
        C 200 CDI (204.001), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651913
        C 200 CDI (204.007, 204.006), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646811,OM646812
      • benzyna
        C 180 Kompressor (204.046), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271952
        C 180 Kompressor (204.044, 204.045), 1597ccm3, 115kW, 156KM, M271910
        C 180 CGI (204.049), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271820
        C 180 CGI (204.031), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M274910
    • KLASA C T-Model (S204)
      • olej napędowy
        C 200 CDI (204.201), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651913
        C 180 CDI (204.200), 2143ccm3, 88kW, 120KM, OM651913
        C 200 CDI (204.207), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646811
      • benzyna
        C 180 CGI (204.249), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271820
        C 180 Kompressor (204.246), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271952
        C 180 Kompressor (204.245), 1597ccm3, 115kW, 156KM, M271910
        C 180 (204.231), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M274910
    • KLASA C coupe (C204)
      • benzyna
        C 180 (204.349), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271820
        C 180 (204.331), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M274910

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: F484264

Kody OE

A.B.S.
17756 ,
AKRON-MALÒ
1110262 ,
AP
14969 , 14969V ,
APEC
DSK2587 , SDK6544 ,
ASHIKA
61-00-0508 , 61-00-0508C ,
ATE
24.0109-0154.1 , 24.0309-0154.1 , 409154 ,
BLUE PRINT
ADU174314 ,
BORG & BECK
BBD4722 ,
BOSCH
0986479409 , 0986479S96 ,
BRADI
08.A737.10 ,
Brake ENGINEERING
DI956721 ,
BRECO
BS7760 , BV7760 ,
BREMBO
08.A737.10 , 08.A737.11 ,
BREMSI
CD7689S ,
BSG
BSG60-210-064 ,
CAR
142.1362 ,
CIFAM
800-982C ,
COLDAX
CS230408 ,
COMLINE
ADC1665 , AND6529 ,
DELPHI
BG4152 ,
DENCKERMANN
B130560 ,
DJ PARTS
BD2156 ,
DON
PCD11102 ,
E.T.F.
19-2473 ,
FEBI BILSTEIN
30554 ,
FERODO
DDF1689 , DDF1689C , DDF1689C-1-D ,
FREMAX
BD-6477 ,
fri.tech.
BD1555 ,
GIRLING
6049484 ,
HAVAM
HP58985 ,
HELLA
8DD355114-171 , 8DD355114-181 , 8DD355123-781 ,
HELLA PAGID
8DD355114-171 , 8DD355114-181 , 8DD355123-781 ,
IJS
80-1130 ,
JAPANPARTS
DP-0508 , DP-0508C ,
JAPKO
610508 , 610508C ,
JPN
40H9060-JPN ,
JURATEK
MER304 ,
JURID
562664JC , 562664JC-1 ,
KAMOKA
1031004 ,
KAWE
6106900 ,
KLAXCAR FRANCE
25428z ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6051442 ,
LEMFÖRDER
3190901 ,
LPR
M2060P , M2060PR ,
LYNXauto
BN-1691 ,
MAGNETI MARELLI
360406094200 , 360704022800 ,
MAPCO
25814 , 25814C ,
MAXGEAR
19-2681 , 19-2681SPORT ,
MERCEDES-BENZ
0004231312 , 2044230512 , A0004231312 , A2044230512 ,
METELLI
23-0982C ,
METZGER
6110423 ,
MEYLE
0155230031/PD , 0155232106/PD ,
MGA
D1813 ,
MINTEX
MDC2015 ,
MOTAQUIP
LVBD1356Z ,
NAPA
PBD8106 ,
NATIONAL
NBD1553 ,
NK
2033104 , 3133104 ,
OPEN PARTS
BDR2394.10 ,
OPTIMAL
BS-8584 , BS-8584C ,
PAGID
54631 , 54631PRO ,
PILENGA
5906 ,
PROTECHNIC
PRD5331 ,
QUINTON HAZELL
BDC6094 ,
RAICAM
RD01077 ,
REMSA
61069.00 ,
REMY
RAD1506C ,
ROADHOUSE
61069.00 ,
SASIC
6106242 ,
Stark
SKBD-0022179 ,
STELLOX
60201684-SX , 6020-1684K-SX ,
SWAG
10930554 ,
TEXTAR
92163100 , 92163103 ,
TOPRAN
401905 ,
TRISCAN
812023188C ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
02.35.476 ,
TRW
DF4948 ,
USN
R17756 ,
VAICO
V30-40007 ,
VALEO
197128 , 672520 ,
VILLAR
628.2298 ,
WOKING
D61069.00 ,
ZIMMERMANN
400.3655.20 ,
,

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od JPN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

61,63 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot