..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

JPN TARCZA HAMULCOWA 40H9087-JPN

EAN: 5904270210686 SKU: 40H9087-JPN
...
JPN TARCZA HAMULCOWA 40H9087-JPN
JPN TARCZA HAMULCOWA 40H9087-JPN JPN TARCZA HAMULCOWA 40H9087-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Wysokość [mm]
  • 80
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 16
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280
  • średnica piasty [mm]
  • 79
  • Ø otworu sworznia koła [mm]
  • 130

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • JPN
  • Strona zabudowy
  • tył
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5904270210686

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER II Autobus
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
        2.2 BlueHDi 120, 2179ccm3, 88kW, 120KM, 4HADW12RUE
        2.2 BlueHDi 140, 2179ccm3, 103kW, 140KM, 4HBDW12RUD
    • JUMPER II Furgon
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F30DTEF1CE3481N
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        2.0 BlueHDi 110, 1997ccm3, 81kW, 110KM, AHMDW10FUE
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
        2.2 BlueHDi 120, 2179ccm3, 88kW, 120KM, 4HADW12RUE
        2.2 BlueHDi 140, 2179ccm3, 103kW, 140KM, 4HBDW12RUD,BNFDW12RUD
        2.2 BlueHDi 165, 2179ccm3, 121kW, 165KM, 4HHDW12RUC
        2.2 HDi 130 4x4, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
    • JUMPER II Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F30DTEF1CE3481N
        2.0 BlueHDi 110, 1997ccm3, 81kW, 110KM, AHMDW10FUE
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
        2.2 BlueHDi 120, 2179ccm3, 88kW, 120KM, 4HADW12RUE
        2.2 BlueHDi 140, 2179ccm3, 103kW, 140KM, 4HBDW12RUD
        2.2 BlueHDi 165, 2179ccm3, 121kW, 165KM, 4HHDW12RUC
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (250_)
      • olej napędowy
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481D
    • DUCATO Furgon (250_)
      • olej napędowy
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
  • OPEL
    • MOVANO C Furgon (U9)
      • olej napędowy
        2.2 D, 2179ccm3, 121kW, 165KM, 4HHDW12RUC
    • MOVANO C Platforma / podwozie (U9)
      • olej napędowy
        2.2 D, 2179ccm3, 103kW, 140KM, 4HBDW12RUD
        2.2 D, 2179ccm3, 121kW, 165KM, 4HHDW12RUC
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus
      • olej napędowy
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481NF30DTE
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
    • BOXER Furgon
      • olej napędowy
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481NF30DTE
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
        2.2 BlueHDi 140, 2179ccm3, 103kW, 140KM, 4HBDW12RUD
        2.2 BlueHDi 165, 2179ccm3, 121kW, 165KM, 4HHDW12RUC
    • BOXER Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481NF30DTE
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
        2.2 BlueHDi 140, 2179ccm3, 103kW, 140KM, 4HBDW12RUD
        2.2 BlueHDi 165, 2179ccm3, 121kW, 165KM, 4HHDW12RUC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Felgi: dla opraw stalowych
nie dla kodu obciążenia użytecznego: Obciążenie użyteczne ciężkie
dopuszczalna masa całkowita do [kg]: 3500
Separacja bloków:
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
Rok prod. do: 200901
Rozmiar felgi [cal]: 16

Kody OE

A.B.S.
ABE
AP
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
ATE
BORG & BECK
BOSCH
BRADI
Brake ENGINEERING
BRECO
BREMBO
BREMSI
BSG
CAR
CASALS
CHAMPION
CIFAM
CITROËN
COLDAX
COMLINE
DELPHI
DJ PARTS
DOYEN
E.T.F.
FERODO
fri.tech.
GIRLING
HAVAM
HELLA
HELLA PAGID
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JPN
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
KLAXCAR FRANCE
KRAFT AUTOMOTIVE
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
MOTAQUIP
NAPA
NATIONAL
NK
OPEL
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PEUGEOT
PILENGA
PROTECHNIC
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
REMY
RHIAG
ROADHOUSE
ROULUNDS BRAKING
SASIC
ST-TEMPLIN
Stark
STELLOX
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRW
USN
VAICO
VALEO
VAUXHALL
VEMA
VILLAR
WOKING
ZIMMERMANN
,

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od JPN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot