Świąteczna środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Jurid tarcza hamulcowa 562753jc

JURID TARCZA HAMULCOWA 562753JC

EAN: 3306437233972 SKU: 562753JC
...
JURID TARCZA HAMULCOWA 562753JC
JURID TARCZA HAMULCOWA 562753JC JURID TARCZA HAMULCOWA 562753JC JURID TARCZA HAMULCOWA 562753JC

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Wysokość [mm]
  • 80
  • Ciężar [kg]
  • 14,93
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 16
  • Minimalna grubość [mm]
  • 14,2
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 5+5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 79
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 160
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 130
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Jednostka ilości
  • Zestaw
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Wersja
  • JC
  • Długość opakowania [cm]
  • 29
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 29
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 19,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Jurid
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 3306437233972
  • Wysokość
  • 80.00
  • Waga produktu
  • 14.930

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER II Autobus
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
    • JUMPER II Furgon
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F30DTEF1CE3481N
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
    • JUMPER II Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F30DTEF1CE3481N
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
        2.0 BlueHDi 160 4x4, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (250_)
      • olej napędowy
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D,F1AGL411M
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D,F1CE3481M
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 110kW, 150KM, F1AGL411A,F1AGL411C
      • CNG
        140 Natural Power, 2999ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A,F1CFA401A,F1CFA401C
    • DUCATO Furgon (250_)
      • olej napędowy
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE3481M
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 110kW, 150KM, F1AGL411A,F1AGL411C
        180 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 130kW, 177KM, F1AGL4111,F1AGL411B
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 82kW, 111KM, F1AE3481G
        140 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 103kW, 140KM, F1AGL4113
    • DUCATO Platforma / podwozie (250_)
      • olej napędowy
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE3481M
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 110kW, 150KM, F1AGL411C
        180 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 130kW, 177KM, F1AGL4111,F1AGL411B
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 82kW, 111KM, F1AE3481G
        140 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 103kW, 140KM, F1AGL4113
      • CNG
        140 Natural Power, 2999ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A,F1CFA401A,F1CFA401C
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481NF30DTE
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
    • BOXER Furgon
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481NF30DTE
        2.0 BlueHDi 130, 1997ccm3, 96kW, 130KM, AHNDW10FUD
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, AHPDW10FUC
    • BOXER Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wariant wyposażenia: TYPE 35 Heavy
Typ pojazdu: 16H
parzyste numery artykułów: 573632J
Rozmiar felgi [cal]: 16
Masa użytkowa [kg]: 1700
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
Felgi: dla opraw ze stopów lekkich
Wersja: HEAVY

Kody OE

ATE
24.0116-0125.1 , 24011601251 , 416125 ,
BENDIX
522115 , 522135 , 522160 , 562753BC ,
BOSCH
0986479316 , 0986479316 , 986479316 ,
Brake ENGINEERING
956667 , DI956667 ,
BREMBO
08.8094.60 , 08809460 ,
CHAMPION
562753CH ,
CITROËN
424939 , 424940 , 4249A2 , 4249K8 ,
COMLINE
ADC1564 , ADC1572V , AND6564 ,
DELPHI
BG4099 ,
FEBI BILSTEIN
43902 , 43933 , 43937 , 43974 ,
FERODO
DDF1574 , DDF1574-1 , DDF1574C , DDF1574C-1 ,
FIAT
51740248 , 51749275 , 51856411 , 51856412 ,
GALFER
G2116125 ,
GIRLING
6047524 ,
JAPANPARTS
DI-0619C ,
JURATEK
CIT115 ,
JURID
562753JC , 562753JC-1 , 562835JC ,
LPR
F2015P , F2015PR ,
METELLI
23-0912C ,
MEYLE
2155230004 ,
MGA
D1736 ,
MINTEX
MDC1817 ,
NATIONAL
NBD1443 ,
PEUGEOT
424939 , 424940 , 4249A2 , 4249K8 ,
PEUGEOT (DF-PSA)
424939 , 424940 , 4249A2 , 4249K8 ,
QH Benelux
58286 ,
QUINTON HAZELL
BDC5610 ,
REMSA
61056.00 ,
ROADHOUSE
61056.00 , 6105600 ,
sbs
1815201945 , 1815203732 ,
TEXTAR
92157500 ,
TRW
DF4752 ,
VALEO
197097 ,
ZIMMERMANN
230237200 , 230.2372.20 , 230237200 ,
,

JURID

JURID - niemiecka marka wysokiej jakości części układu hamulcowego wytwarzająca swoje produkty na aftermarket oraz dla producentów samochodów na pierwszy montaż. Powstała w 1914 roku firma od 1920 roku rozpoczęłą produkcję materiałów ciernych do produkcji okładzin klocków. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i wysokiej jakości oferowanych produktów marka stała się rozpoznawalna na świecie i umocniła swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym. Na przełomie lat 80’ XX wieku opracowała bezazbestowe klocki hamulcowe, w 1993 roku opatentowano okładzinę SinterRauGrund z wysoką odpornością na ścieranie, a 5 lat później pokazano rozwiązania dedykowane dla samochodów ciężarowych. Od 2000 roku marka wraz z firmą Bendix dołączyła do koncernu Honeywell. 

Obecnie Jurid jest w top 3 największych producentów części układu hamulcowego, części tej firmy stały się wyborem producentów OE takich jak Volkswagen czy BMW i są polecane przez mechaników i specjalistów jako części zamienne. Bardzo popularna wśród naszych klientów jest seria klocków hamulcowych Jurid White - o zmniejszonym pyleniu - dostępnych dla większości samochodów osobowych.

Niezależnie od wyboru linii produktowej czy referencji stosowanych na pierwszy montaż OE czy na rynek części zamiennych, Jurid zawsze zapewni najwyższą jakość, precyzję, niezawodność i oczywiście bezpieczeństwo.


Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od JURID

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

24,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot