Name: KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103312
Brand: KAMOKA
SKU: 103312
Price: 100.1 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

ALFA ROMEO
- 147 (937_)
  - benzyna
    2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR32310
    1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A), 1598ccm3, 88kW, 120KM, AR32104
    1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, AR37203
  - olej napędowy
    1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,..., 1910ccm3, 85kW, 115KM, 937A2000,939A7000
    1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), 1910ccm3, 103kW, 140KM, 192A5000
    1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A), 1910ccm3, 74kW, 101KM, 182B9000
    1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A), 1910ccm3, 88kW, 120KM, 937A3000
    1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B), 1910ccm3, 110kW, 150KM, 937A5000
    1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), 1910ccm3, 93kW, 126KM, 937A4000
    1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B), 1910ccm3, 100kW, 136KM, 192B1000
- 156 (932_)
  - benzyna
    2.0 16V T.SPARK (932A2), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301,AR32310
    2.5 V6 24V (932A1), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR32401,AR32402
    2.0 16V T.SPARK (932A21__), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR32310
    2.5 V6 24V (932A11_), 2492ccm3, 141kW, 192KM, AR32405
    2.0 JTS (932AXA), 1970ccm3, 122kW, 166KM, 937A1000
  - olej napędowy
    2.4 JTD (932B1), 2387ccm3, 100kW, 136KM, AR32501
    2.4 JTD (932A1B__), 2387ccm3, 103kW, 140KM, 839A6000
    2.4 JTD (932AXC), 2387ccm3, 110kW, 150KM, 841C000
    1.9 JTD 16V (932AXE00), 1910ccm3, 103kW, 140KM, 192A5000
    2.4 JTD (932AXF00), 2387ccm3, 129kW, 175KM, 841G000
- 156 Sportwagon (932_)
  - benzyna
    2.0 16V T.SPARK (932A2), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301,AR32310
    2.5 V6 24V (932A1), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR32401
    2.0 16V T.SPARK (932B21__), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR32310
    2.5 V6 24V (932B1100), 2492ccm3, 141kW, 192KM, AR32405
    2.0 JTS (932BXA), 1970ccm3, 122kW, 166KM, 937A1000
  - olej napędowy
    2.4 JTD (932B1), 2387ccm3, 100kW, 136KM, AR32501
    2.4 JTD (932.B1B00), 2387ccm3, 103kW, 140KM, 839A6000
    2.4 JTD (932.BXC00), 2387ccm3, 110kW, 150KM, 841C000
    1.9 JTD 16V (932BXE00), 1910ccm3, 103kW, 140KM, 192A5000
    2.4 JTD (932BXF00), 2387ccm3, 129kW, 175KM, 841G000
- 164 (164_)
  - benzyna
    2.0 V6 Turbo (164.K3), 1996ccm3, 148kW, 201KM, AR64102
    2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F), 1996ccm3, 150kW, 204KM, AR64101
    3.0 V6 (164.A), 2959ccm3, 141kW, 192KM, AR06410
    3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB), 2959ccm3, 135kW, 184KM, AR06412
    3.0 i.e. QV (164.AG), 2959ccm3, 147kW, 200KM, AR06430,AR64301
    2.0 Turbo (164A2B), 1995ccm3, 128kW, 174KM, AR06476
  - olej napędowy
    2.5 TD (164.A1A), 2499ccm3, 84kW, 114KM, VM84A
- GT (937_)
  - benzyna
    1.8 TS (937CXR1A), 1747ccm3, 103kW, 140KM, AR32205
    2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11), 1970ccm3, 121kW, 165KM, 932A2000,937A1000
  - olej napędowy
    1.9 JTD (937CXN1B), 1910ccm3, 110kW, 150KM, 937A5000
- GTV (916_)
  - benzyna
    2.0 V6 Turbo (916.C2A), 1996ccm3, 148kW, 202KM, AR16202
- SPIDER (916_)
  - benzyna
    2.0 V6 Turbo (916S2A), 1996ccm3, 148kW, 202KM, AR16202
FIAT
- CROMA (154_)
  - benzyna
    2000 i.e. (154.AM), 1995ccm3, 83kW, 113KM, 834B048
    2000 i.e. (154.AD), 1995ccm3, 88kW, 120KM, 154C3000,834B000
    2000 i.e. Turbo (154.AM), 1995ccm3, 114kW, 155KM, 154A2000
    2000 i.e. (154.AM, 154.LM), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 154C3046,834B146
    2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM), 1995ccm3, 110kW, 150KM, 154C4046,834C146
    2000 i.e. Turbo, 1995ccm3, 111kW, 151KM, 834C146
- DOBLO Autobus (263_)
  - olej napędowy
    1.3 D Multijet (263AXC1A), 1248ccm3, 66kW, 90KM, 199A3000,263A2000
    1.6 D Multijet (263AXD1B, 263AXX1B), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 198A3000,263A8000,55280444
    2.0 D Multijet (263AXF1B), 1956ccm3, 99kW, 135KM, 263A1000
  - benzyna
    1.4 (263AXA1A), 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
- DOBLO Cargo (263_)
  - benzyna
    1.4, 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
  - olej napędowy
    1.3 D Multijet, 1248ccm3, 66kW, 90KM, 199A3000,263A2000
    1.6 D Multijet (263ZXE1B, 263ZXS1B, 263ZXY1B, 263WXE1B,..., 1598ccm3, 74kW, 100KM, 263A3000,263A9000,46346020,55280444
    2.0 D Multijet, 1956ccm3, 99kW, 135KM, 263A1000
LANCIA
- THEMA (834_)
  - benzyna
    2000 i.e. (834AB), 1995ccm3, 83kW, 113KM, 834B048
    2000 i.e. (834BV), 1995ccm3, 85kW, 115KM, 834B146
    2000 i.e.Turbo (834CV), 1995ccm3, 110kW, 150KM, 834C146
    2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD), 2849ccm3, 108kW, 147KM, 834E146
    2850 V6 i.e. (834F), 2849ccm3, 110kW, 150KM, 834E000,834E146
    2000 i.e. 16V (834AI), 1995ccm3, 104kW, 141KM, 834B2246
    2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 1995ccm3, 130kW, 177KM, 834C1246
    3000 V6 (834GD, 834FD), 2959ccm3, 126kW, 171KM, 834F000
    2000 i.e. Turbo (834C), 1995ccm3, 122kW, 166KM, 834C000
    2000 i.e. (834B), 1995ccm3, 88kW, 120KM, 834B000
    2000 16V (834FA), 1995ccm3, 112kW, 152KM, 834F1000
    8.32 (834FS), 2927ccm3, 151kW, 205KM, F105L
    2000 16V Turbo (834GC, 834FC), 1995ccm3, 148kW, 201KM, 834F2000
    2000 16V Turbo (834AC), 1995ccm3, 133kW, 181KM, 834C1000
    8.32 (834F), 2927ccm3, 158kW, 215KM, F105L
    2000 i.e (834AB), 1995ccm3, 86kW, 117KM, 834B1000
    2000 i.e. 16V (834AA), 1995ccm3, 108kW, 147KM, 834B2000
- THEMA SW (834_)
  - benzyna
    2000 i.e. 16V (834AI), 1995ccm3, 104kW, 141KM, 834B2246
    2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV), 1995ccm3, 110kW, 150KM, 834C146
    2000 16V (834FA), 1995ccm3, 112kW, 152KM, 834F1000
    2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 1995ccm3, 130kW, 177KM, 834C1246
    3000 V6 (834GD, 834FD), 2959ccm3, 126kW, 171KM, 834F000
    2000 Turbo 16V (834GC, 834FC), 1995ccm3, 148kW, 201KM, 834F2000
    2000 i.e. 16V (834AA), 1995ccm3, 108kW, 147KM, 834B2000
    2000 i.e. 16V Turbo (834AC), 1995ccm3, 133kW, 181KM, 834C1000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 198910
Rok prod. do: 200507
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
Numer VET od: 3021489

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu.

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części.

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:

części układu zawieszenia
części układu hamulcowego
pióra wycieraczek
filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
elementy układu napędowego
chemia warsztatowa

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od KAMOKA

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103312

Specyfikacja Tecdoc

Parametry