..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

KAMOKA CZUJNIK KLOCKÓW 105005

EAN: 5908242644356 SKU: 105005
...
KAMOKA CZUJNIK KLOCKÓW 105005
KAMOKA CZUJNIK KLOCKÓW 105005 KAMOKA CZUJNIK KLOCKÓW 105005 KAMOKA CZUJNIK KLOCKÓW 105005 KAMOKA CZUJNIK KLOCKÓW 105005 KAMOKA CZUJNIK KLOCKÓW 105005

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • dla numeru OE
  • 34 35 6 777 649

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kamoka
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5908242644356

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 coupe (E82)
      • benzyna
        135 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
    • 1 kabriolet (E88)
      • benzyna
        135 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
      • olej napędowy
        123 d, 1995ccm3, 150kW, 204KM, N47D20B,N47D20D
    • 3 (E90)
      • benzyna
        320 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20C
        325 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        330 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        335 xi, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A
        325 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        320 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
      • olej napędowy
        320 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        320 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        320 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
    • 3 Touring (E91)
      • benzyna
        320 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B,N46B20C
        325 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        318 i, 1995ccm3, 95kW, 129KM, N46B20B
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        320 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        335 xi, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        325 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        318 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20A,N47D20C
        320 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
    • 3 coupe (E92)
      • benzyna
        325 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
        325 xi, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        325 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        325 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
      • olej napędowy
        320 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
    • 3 kabriolet (E93)
      • benzyna
        320 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        325 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        335 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        325 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        320 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
Rok prod. od: 200709
Separacja bloków:
TECDOC-Nr silnika: 20585
Rok prod. do: 200802
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów administracyjnych

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu. 

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części. 

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:
  • części układu zawieszenia
  • części układu hamulcowego
  • pióra wycieraczek
  • filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
  • elementy układu napędowego
  • chemia warsztatowa

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od KAMOKA

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

16,24 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot