Name: KAMOKA CZUJNIK KLOCKÓW 105027
Brand: KAMOKA
SKU: 105027
Price: 11.87 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Czujniki zużycia klocków
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś tylna
Typ układu hamulcowego
Hamulce tarczowe

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Kamoka
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
5908242644578

Parametry

Zastosowanie

BMW
- 5 (E39)
  - benzyna
    520 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S3,M52B20206S4
    523 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3,M52B25256S4
    528 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
    540 i, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44448S1,M62B44448S2
    535 i, 3498ccm3, 173kW, 235KM, M62B35358S1
    535 i, 3498ccm3, 180kW, 245KM, M62B35358S2
    520 i, 1990ccm3, 100kW, 136KM, M52B20206S3,M52B20206S4
    520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
  - olej napędowy
    525 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
    525 td, 2497ccm3, 85kW, 116KM, M51D25256T1
    530 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
    520 d, 1951ccm3, 100kW, 136KM, M47D20204D1
    525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D1
    530 d, 2926ccm3, 142kW, 193KM, M57D30306D1
- Z8 Roadster (E52)
  - benzyna
    4.9, 4941ccm3, 294kW, 400KM, S62B50508S1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200010
Rok prod. do: 200009

Kody OE

ABAKUS

120-10-008

AIC

52276

ALPINA

34351163066

ATE

24.8190-0218.2

BENDIX

581377B

BMW

1163066

, 34351163066

BOSCH

1987474940

DELPHI

LZ0137

DENCKERMANN

B170012

FERODO

FWI253

FTE

BZ1030W

JP GROUP

1497300100

JURID

581377J

KRAFT AUTOMOTIVE

6122600

MAXGEAR

20-0018

MEYLE

3003435163

MGA

TU109

MINTEX

MWI0164

280075

PAGID

P8025

PEX

WK279

QUINTON HAZELL

BWI1048

, BZF5037

RIDEX

407W0020

Stark

SKWW-0190019

TEXTAR

96990020701

, 98020700

TOMEX Brakes

TX30-35

TRW

GIC159

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu.

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części.

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:

części układu zawieszenia
części układu hamulcowego
pióra wycieraczek
filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
elementy układu napędowego
chemia warsztatowa

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od KAMOKA

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy