..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Kamoka osłona tarcza hamulcowa 103085

KAMOKA OSŁONA TARCZA HAMULCOWA 103085

EAN: 5902473278571 SKU: KAO103085
...
KAMOKA OSŁONA TARCZA HAMULCOWA 103085
KAMOKA OSŁONA TARCZA HAMULCOWA 103085 KAMOKA OSŁONA TARCZA HAMULCOWA 103085 KAMOKA OSŁONA TARCZA HAMULCOWA 103085

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 278
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Przetwarzanie
  • stopowy / wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 110
  • Wysokość [mm]
  • 43
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 70

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kamoka

Parametry

Zastosowanie

  • OPEL
    • CORSA D (S07)
      • olej napędowy
        1.7 CDTI (L08, L68), 1686ccm3, 92kW, 125KM, Z17DTR
        1.7 CDTI (L08, L68), 1686ccm3, 96kW, 130KM, A17DTS
      • benzyna
        1.4 (L08, L68), 1364ccm3, 88kW, 120KM, A14NEL
    • CORSA D Furgon/hatchback (S07)
      • olej napędowy
        1.7 CDTI (L08), 1686ccm3, 96kW, 131KM, A17DTS

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

ABE
C3X038ABE ,
AP
25201E ,
APEC
DSK2508 , SDK6503 ,
ATE
24.0126-0146.1 , 426146 ,
BLUE PRINT
ADZ94335 ,
BORG & BECK
BBD4580 ,
BOSCH
0986479262 ,
BRADI
09.A861.10 ,
Brake ENGINEERING
DI956690 ,
BRECO
BS8811 ,
BREMBO
09.A861.10 , 09.A861.14 ,
BREMSI
CD7644V ,
CAR
142.1341 , HPD1341 ,
CIFAM
800-877 ,
COMLINE
ADC1139V , AND6413 ,
DELPHI
BG4149 ,
DENCKERMANN
B130586 ,
DON
PCD18492 ,
FEBI BILSTEIN
28179 ,
FERODO
DDF1644 , DDF1644C ,
FREMAX
BD-0921 ,
FTE
9072529 , 9082145 , BS7189 , BS7189B ,
GIRLING
6049361 ,
HAVAM
HP58465 ,
HELLA
8DD355113-611 ,
JAPANPARTS
DI0409 ,
JAPKO
600409 , 600409C ,
JP GROUP
1263102900 ,
KAWE
6131810 ,
LPR
O1033V ,
MAGNETI MARELLI
360406103200 ,
MAPCO
25730C ,
MASTER-SPORT GERMANY
24012601461-PCS-MS , 24012601461-PCS-MSP , 24012601461-SET-MS , 24012601461-SET-MSP ,
MAXGEAR
19-2491 , 19-2491SPORT ,
METELLI
23-0877 ,
METZGER
6110678 ,
MEYLE
6155216046 ,
MINTEX
MDC1821 ,
MOTAQUIP
LVBD1644 ,
MOTRIO
8660003948 ,
NAPA
NBD5771 , PBD8120 ,
NATIONAL
NBD1457 ,
NK
203660 , 313660 ,
OPEL
5569026 , 93188919 ,
OPTIMAL
BS-8260 , BS-8260C ,
PAGID
54564 ,
PILENGA
V382 ,
QUINTON HAZELL
BDC5570 ,
RAICAM
RD00619 ,
REMSA
61318.1 ,
ROADHOUSE
61318.1 ,
Stark
SKBD-0023105 ,
STELLOX
60201508-SX ,
SWAG
40928179 ,
TEXTAR
92156400 ,
TRISCAN
812024164C ,
TRUSTING
DF1055 ,
TRW
DF4936 ,
VALEO
197149 ,
VAUXHALL
93188919 ,
VILLAR
628.2645 ,
WOKING
D61318.10 ,
ZIMMERMANN
430.2610.20 , 430.2610.52 ,
,

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu. 

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części. 

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:
  • części układu zawieszenia
  • części układu hamulcowego
  • pióra wycieraczek
  • filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
  • elementy układu napędowego
  • chemia warsztatowa

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od KAMOKA

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

KAMOKA SP. Z O.O.

Wenecka 12
Warszawa, 16-070


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

114,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot