..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Kamoka tarcza hamulcowa 103411

KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103411

EAN: 5902473256715 SKU: KAO103411
...
KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103411
KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103411 KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103411 KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103411

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Wysokość [mm]
  • 63
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 306
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 62
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Liczba otworów do mocowania
  • 5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kamoka
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5902473256715
  • Średnica
  • 307.000
  • Wysokość
  • 63.40

Parametry

Zastosowanie

  • LEXUS
    • GS (_S16_)
      • benzyna
        300 (JZS160_, JZS160R), 2997ccm3, 163kW, 222KM, 2JZGE
        400 (UZS160_, UZS160R), 3969ccm3, 216kW, 294KM, 1UZFE
        430 (UZS161_, UZS161R), 4293ccm3, 208kW, 283KM, 3UZFE
        300 (JZS160_, JZS160R), 2997ccm3, 161kW, 219KM, 2JZGE
    • IS I (_E1_)
      • benzyna
        200 (GXE10), 1988ccm3, 114kW, 155KM, 1GFE
        300 (JCE10), 2997ccm3, 157kW, 213KM, 2JZGE
    • IS SportCross (_E1_)
      • benzyna
        300 (JCE10_, JCE10R), 2997ccm3, 157kW, 213KM, 2JZGE
        200 (GXE10_, GXE10R), 1988ccm3, 114kW, 155KM, 1GFE
    • SC kabriolet (UZZ40_)
      • benzyna
        430 (UZZ40_), 4293ccm3, 215kW, 292KM, 3UZFE
        430 (UZZ40_, UZZ40R), 4293ccm3, 210kW, 286KM, 3UZFE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
17413 ,
ABE
C42014ABE ,
ACKOJA
A70-40007 ,
AP
14914 , 14914V ,
APEC
DSK2148 , SDK6350 ,
ASHIKA
61-02-229 , 61-02-229C ,
ATE
24.0112-0703.1 , 412703 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK01489 ,
BENDIX
520740 ,
BENDIX Braking
BDS2022 ,
BLUE PRINT
ADT343108 ,
BORG & BECK
BBD5775S ,
BOSCH
0986479339 , 0986AB5406 , 0986AB6365 ,
BRADI
08.A038.10 ,
Brake ENGINEERING
DI956246 ,
BRAXIS
AE0513 ,
BRECO
BS7690 , BV7690 ,
BREMBO
08.A038.10 , 08.A038.11 ,
BREMSI
CD7499S ,
CAR
142.1335 ,
CHAMPION
562830CH ,
COMLINE
ADC0188 , AND6399 ,
DELPHI
BG3907 ,
DJ PARTS
BD1026 ,
DYNAMATRIX
DBD1499 ,
EGT
410733cEGT , 410733EGT ,
EUROBRAKE
58153145185 ,
EUROREPAR
1642775980 , 1667852780 , 1684330580 ,
FAG
BS5142 ,
FEBI BILSTEIN
108535 ,
FERODO
DDF1499 , DDF1499 , DDF1499-1 , DDF1499C , DDF1499C-1-D ,
FIT
FR0337 ,
FOMAR Friction
FO4160 ,
FREMAX
BD-2790 ,
GIRLING
6045094 ,
HAVAM
HP57991 ,
HELLA
8DD355114-931 ,
HELLA PAGID
8DD355114-931 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3312036 , J3312040 ,
Hi-Q
SD4606 ,
IAP QUALITY PARTS
709-17111 ,
ICER
78BD2790-2 ,
IJS GROUP
80-2269 ,
J&S Automotive
VBD2924 ,
JAPANPARTS
DP-229 , DP-229C ,
JAPKO
61229 , 61229C ,
JURATEK
LEX101 ,
JURID
562830JC , 562830JC-1 ,
KAGER
37-0863 ,
KAMOKA
103411 ,
KAVO PARTS
BR-9434 , BR-9434-C , BR9434 ,
KAWE
675200 ,
LEXUS
42431-30260 , 42431-53010 , 42431-53011 , 4243153010 , 4243153011 ,
LPR
L3007P , T2574P ,
LYNXauto
BN-1633 ,
MAPCO
15565 , 15565C ,
MASTER-SPORT GERMANY
24011207031PR-PCS-MS , 24011207031PR-PCS-MSP ,
MAXGEAR
19-2296 , 19-2296SPORT ,
MAXTECH
861255 , 861255.006 , 861255.008 , 861255.606 , 861255.688 , 861255.698 ,
MDR
MRD-2229 ,
MINTEX
MDC1461 ,
MOTAQUIP
LVBD1614 ,
MOTRIO
8550502220 ,
NAPA
NBD5750 , PBD8248 ,
NATIONAL
NBD985 , NBD985 ,
NiBK
RN1225 ,
NIPPARTS
J3312036 , J3312040 ,
NISSHINBO
ND1038K ,
NK
3145185 ,
NPS
T331A31 ,
OPEN PARTS
BDR2020.10 ,
OPTIMAL
BS-8104 , BS-8104C ,
PAGID
54708 , 54708PRO ,
PEMEBLA
JAPDP-229 ,
PILENGA
5483 ,
PROTECHNIC
PRD5193 ,
QH Benelux
57991 , HP57991 ,
QH Talbros
BDC5142 , BSF5142 ,
QUINTON HAZELL
BDC5142 , BDC5142 , BSF5142 ,
R BRAKE
78RBD22790 ,
RECOFICIAL
78BD2790 ,
REMSA
6752 ,
REMY
RAD1950C ,
RIDEX
82B0454 ,
ROADHOUSE
6752 ,
ROTINGER
RT1349 , RT1349-GL , RT1349-GLT3 , RT1349-GLT5 , RT1349-GLT6 , RT1349-GLT9 ,
ROULUNDS BRAKING
FO4160 ,
SAMKO
L3007P ,
SB
BR21145 ,
Seiken
550-10056 , TR-111 ,
SIGMAUTO
DBB499S ,
Stark
SKBD-0022151 ,
STELLOX
60201594-SX , 60201595-SX ,
SWAG
33106336 ,
TEXTAR
92170800 , 92170803 ,
TOYOTA
42431-30260 , 42431-53010 , 42431-53011 , 4243130260 , 4243153011 ,
TRISCAN
8120131037 ,
TRW
DF4509 ,
VAICO
V70-40007 ,
VALEO
197340 ,
VILLAR
628.2058 ,
WAGNER
WGR1499-1 ,
WOKING
D6752.00 ,
WXQP
40211 , 42433 ,
ZEKKERT
BS-5857 ,
,

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu. 

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części. 

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:
  • części układu zawieszenia
  • części układu hamulcowego
  • pióra wycieraczek
  • filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
  • elementy układu napędowego
  • chemia warsztatowa

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od KAMOKA

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

98,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot