..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Kamoka tarcza hamulcowa 103426

KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103426

EAN: 5902473256685 SKU: KAO103426
...
KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103426
KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103426 KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103426 KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103426

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Wysokość [mm]
  • 60
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 320
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 75
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kamoka
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Średnica
  • 320.000
  • Wysokość
  • 60.50

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 xd, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        325 xi, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    • 3 Touring (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 xd, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    • 3 coupe (E46)
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 3 kabriolet (E46)
      • benzyna
        330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • Z4 Roadster (E85)
      • benzyna
        3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        3.0 si, 2996ccm3, 195kW, 265KM, N52B30A,N52B30BF
    • Z4 coupe (E86)
      • benzyna
        3.0 si, 2996ccm3, 195kW, 265KM, N52B30A,N52B30BF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
17026 ,
ABE
C4B034ABE , C4B034ABE-P , C4V055ABE-P ,
AIC
51993 ,
AKEBONO
BN-0459 , BN-0459E ,
AKRON-MALÒ
1110450 ,
AP
24936 , 24936V ,
AP XENERGY
X602230 ,
APEC
DSK2080 , SDK6335 ,
ASHIKA
61-00-0110 , 61-00-0110C ,
ATE
24.0122-0209.1 , 24.0322-0209.1 , 24.1122-0209.1 , 422209 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK01297 ,
BARUM
BAR22209 ,
BENDIX
520936 , 562318B ,
BENDIX Braking
BDS1389 ,
BLUE PRINT
ADB114338 ,
BMW
34201166073 , 34212282873 , 34216855157 , 34216864052 ,
BORG & BECK
BBD5120 ,
BOSCH
0986478975 , F026A01133 ,
BRADI
09.9590.10 ,
Brake ENGINEERING
DI956072S ,
BRECO
BS8555 , BV8555 ,
BREMBO
09.9590.10 , 09.9590.11 ,
BREMSI
CD7280V ,
BSF
11407V ,
CAR
142.076 , HPD076 ,
CHAMPION
562318CH ,
CIFAM
800-519 , 800-519C ,
COMLINE
ADC1725V , AND6336 ,
DACO Germany
600340 ,
DEEVO
BD11640 ,
DELPHI
BG3831 , BG3831 ,
DENCKERMANN
B130316 ,
DIAMAX
N08312 ,
DJ PARTS
BD1621 ,
DON
PCD21592 ,
DOYEN
RDV179 ,
Dr!ve+
DP1010.11.0835 ,
DYNAMATRIX
DBD1280 ,
E.T.F.
19-6073 ,
EGT
410094cEGT , 410094EGT ,
EUROBRAKE
5815201545 , 5815311545 ,
EUROREPAR
1609251680 , 1618888780 , 1686347980 ,
FAG
BS5227 ,
FEBI BILSTEIN
23552 ,
FERODO
DDF1280 , DDF1280 , DDF1280-1 , DDF1280C , DDF1280C-1 ,
FOMAR Friction
FO2920 ,
FREMAX
BD-6073 , BD-6073-50 ,
fri.tech.
BD0741 ,
FTE
9071121 , 9081113 , BS5227 , BS5227B , BS5227H ,
GALFER
B1.G222-0209.1 , G2122209 ,
GH
GH-421588 ,
GIRLING
6042122 ,
GRAF
DF29519 ,
HART
224392 ,
HAVAM
HP58014 ,
HELLA
8DD355107-681 , 8DD355107-691 , 8DD355107-692 , 8DD355125-011 , 8DD355127-611 ,
HELLA PAGID
8DD355107-681 , 8DD355107-691 , 8DD355107-692 , 8DD355125-011 , 8DD355127-611 ,
Hi-Q
SD5229 ,
ICER
78BD6073-2 ,
IJS GROUP
80-2171 ,
JAPANPARTS
DP-0110 , DP-0110C ,
JAPKO
610110 , 610110C ,
JP GROUP
1463200100 ,
JURATEK
BMW117 ,
JURID
562318J , 562318JC , 562318JC-1 ,
KAGER
37-1139 ,
KAMOKA
103426 ,
KAWE
664510 ,
KLAXCAR FRANCE
25292z ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6052670 ,
LEMFÖRDER
2719701 ,
LPR
B2007V , B2007VR ,
LYNXauto
BN-1303 ,
MAGNETI MARELLI
351067460500 , 360406004200 , 360406004201 , 361302040811 ,
MANDO
MBC035437 ,
MAPCO
15669 , 15669C ,
MASTER-SPORT GERMANY
24-0122-0209-1-SET-MS , 24012202091-PCS-MS , 24012202091-PCS-MSP , 24012202091-SET-MS , 24012202091-SET-MSP , 24012202091PR-PCS-MS , 24012202091PR-PCS-MSP ,
MAXGEAR
19-1017 , 19-1017MAX , 19-1017SPORT ,
MAXTECH
873031 , 873031.006 , 873031.008 , 873031.606 , 873031.688 , 873031.698 ,
MEC-DIESEL
578930 ,
METELLI
23-0519 , 23-0519C ,
METZGER
24936V , 6110435 ,
MEYLE
3155230043/PD , 3155233030/PD , 3155230043 , 3155233030 ,
MGA
D1444 ,
MINTEX
MDC1404 ,
MOTAQUIP
LVBE274Z ,
MOTRIO
8660003903 ,
NAPA
NBD5343 , PBD8346 ,
NATIONAL
NBD1008 ,
NECTO
WN1291 ,
NK
201545 , 311545 ,
Omnicraft
2143125 ,
OPTIMAL
BS-6550 , BS-6550C ,
PAGID
50319 , 50319PRO ,
PATRON
PBD4212 ,
PEX
14.0809 ,
PILENGA
V814 ,
ProfiPower
3B2179 ,
PROFIT
5010-1280 ,
PROTECHNIC
PRD6138 ,
QH Benelux
58014 ,
QH Talbros
BDC5227 , BDC5227HC ,
QUARO
QD5881 ,
QUINTON HAZELL
6645.1 , BDC5227 , BDC5227 , BSF5227 , BSF5227 ,
R BRAKE
78RBD26073 ,
RAICAM
RD00070 ,
RECOFICIAL
78BD6073 ,
REMSA
6645.1 ,
REMY
RAD1539C ,
RHIAG
PB2914 , PB2914C ,
RIDEX
82B0198 , 82B2484 ,
ROADHOUSE
6645.1 ,
ROTINGER
RT2914 , RT2914-GL , RT2914-GLT3 , RT2914-GLT5 , RT2914-GLT6 , RT2914-GLT9 ,
ROULUNDS BRAKING
FO2920 ,
SAMKO
B2007V , B2007VR ,
SASIC
9004805J ,
sbs
1815201545 , 1815311545 ,
SIGMAUTO
DBB280V ,
SPIDAN
82680 ,
Stark
SKBD-0020202 , SKBD-0024626 ,
STARLINE
PB2914C ,
SWAG
20923552 ,
Technika
755545 ,
TEXTAR
92107000 , 92107003 , 92107005 , 92211410 , 98200107001 , 98200107001PRO ,
TRISCAN
812011152C ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
08.34.056 ,
TRUSTING
DF741 ,
TRW
DF4212 , DF4214 , RCDI06130 ,
VAICO
V20-80048 , V20-80049 ,
VALEO
197323 , 672661 ,
VAN HECK
RS9489 ,
VEMA
98125 ,
VILLAR
628.1817 ,
WOKING
D6645.10 ,
ZEKKERT
BS-6223 , BS-6223B ,
ZIMMERMANN
150.1295.00 , 150.1295.20 , 150.1295.50 , 150.1295.52 , 150.1295.53 ,
,

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu. 

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części. 

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:
  • części układu zawieszenia
  • części układu hamulcowego
  • pióra wycieraczek
  • filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
  • elementy układu napędowego
  • chemia warsztatowa

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od KAMOKA

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

128,18 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot