..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

KOLBENSCHMIDT FILTR OLEJU 50013860/3

EAN: 4028977669538 SKU: 50013860/3
...
KOLBENSCHMIDT FILTR OLEJU 50013860/3
KOLBENSCHMIDT FILTR OLEJU 50013860/3

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany
  • Średnica zewnętrzna 1 [mm]
  • 91
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 61,5
  • Wymiar gwintu
  • M26x1,5
  • Wysokość [mm]
  • 97

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kolbenschmidt
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra oleju
  • przykręcany
  • EAN (GTIN)
  • 4028977669538
  • Wysokość
  • 97.00

Parametry

Zastosowanie

  • DAIHATSU
    • ROCKY Hard Top (F7, F8)
      • olej napędowy
        2.8 TD (F70, F75, F80, F85), 2765ccm3, 67kW, 91KM, DL51
        2.8 TD (F70, F75, F80, F85), 2765ccm3, 75kW, 102KM, DL52,DLT
        2.8 TD, 2765ccm3, 72kW, 98KM, DL52,DLTC
    • ROCKY Soft Top (F7, F8)
      • olej napędowy
        2.8 TD, 2765ccm3, 67kW, 91KM, DL51
        2.8 TD, 2765ccm3, 75kW, 102KM, DL52
  • ISUZU
    • TROOPER I (UBS)
      • olej napędowy
        2.8 TD (UBS55), 2771ccm3, 78kW, 106KM, 4JB1TC
    • TROOPER II (UB)
      • olej napędowy
        3.1 TD, 3059ccm3, 84kW, 114KM, 4JG2T
    • TROOPER II samochód terenowy otwarty (UB)
      • olej napędowy
        3.1 TD, 3059ccm3, 84kW, 114KM, 4JG2T
  • MAZDA
    • 626 III (GD)
      • olej napędowy
        2.0 D (GDFP), 1998ccm3, 44kW, 60KM, RFN
    • 626 III Hatchback (GD)
      • olej napędowy
        2.0 D (GDFP), 1998ccm3, 44kW, 60KM, RFN
    • 626 III Station Wagon (GV)
      • olej napędowy
        2.0 D Comprex (GVFW), 1998ccm3, 55kW, 75KM, RFCX
        2.0 D (GVFW), 1998ccm3, 44kW, 60KM, RFN
        2.0 D (GVFW), 1998ccm3, 60kW, 82KM, RFG5
    • 626 IV (GE)
      • olej napędowy
        2.0 D GLX Comprex (GEFP), 1998ccm3, 55kW, 75KM, RF55
        2.0 D, 1998ccm3, 56kW, 76KM, RF55
    • 626 IV Hatchback (GE)
      • olej napędowy
        2.0 D GLX Comprex (GEFP), 1998ccm3, 55kW, 75KM, RF55
  • OPEL
    • CAMPO (TF0, TF1)
      • olej napędowy
        2.5 D (TFR54), 2499ccm3, 56kW, 76KM, 4JA1
        2.5 D 4x4 (TFS54), 2499ccm3, 56kW, 76KM, 4JA1
        3.1 TD 4x4 (TFS69), 3059ccm3, 80kW, 109KM, 4JG2T
        3.1 TD (TFR69), 3059ccm3, 80kW, 109KM, 4JG2T
        2.5 TD (TFR54), 2499ccm3, 56kW, 76KM, 4JA1T
        2.5 TD 4x4 (TFS54), 2499ccm3, 56kW, 76KM, 4JA1T
        2.5 DTI, 2499ccm3, 74kW, 101KM, 4JA1TC
        2.5 DTI 4x4, 2499ccm3, 74kW, 101KM, 4JA1TC
    • FRONTERA A (U92)
      • olej napędowy
        2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2), 2771ccm3, 83kW, 113KM, 28TD,28TDI4JB1T
    • FRONTERA A Sport (U92)
      • olej napędowy
        2.8 TD (5BSUD2), 2771ccm3, 83kW, 113KM, 28TD,28TDI4JB1T
    • MONTEREY A (M92)
      • olej napędowy
        3.1 TD (UBS69D, UBS69G), 3059ccm3, 84kW, 114KM, 4JG2TC
  • SUZUKI
    • GRAND VITARA I (FT, HT)
      • olej napędowy
        2.0 TD 4x4 (SQ 420D), 1998ccm3, 64kW, 87KM, RF
    • VITARA (ET, TA, TD)
      • olej napędowy
        2.0 TD Napęd na wszystkie koła (SV 420D), 1998ccm3, 52kW, 71KM, RF
        2.0 TD Intercooler Napęd na wszystkie koła (SV 420D), 1998ccm3, 64kW, 87KM, RF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199310

Kody OE

BORG & BECK
BOSCH
CHEVROLET
CLEAN FILTERS
COMLINE
DAIHATSU
DENCKERMANN
DIAMAX
FI.BA
FIL FILTER
FRAM
Herth+Buss Autel
HOFFER
HOLDEN
ISUZU
KLAXCAR FRANCE
KNECHT
MANN-FILTER
MAXGEAR
MAZDA
MEAT & DORIA
MOTAQUIP
MÜLLER MITTELTAL
OPEL
OPEN PARTS
OSSCA
PURFLUX
QUINTON HAZELL
SCT - MANNOL
SogefiPro
STELLOX
SUZUKI
TECNECO FILTERS
UFI
VAUXHALL
WILMINK GROUP
WIX FILTERS
,

KOLBENSCHMIDT

KOLBENSCHMIDT to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości komponentów silnikowych. Działa na rynku globalnym, oferując innowacyjne rozwiązania dla przemysłu motoryzacyjnego. W ofercie znajdują się m.in. tłoki, pierścienie tłokowe oraz zestawy naprawcze, które charakteryzują się wysoką precyzją wykonania i trwałością. KOLBENSCHMIDT stawia na nowoczesne technologie oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowanie produktów do zmieniających się potrzeb klientów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i zaawansowanym procesom produkcyjnym, firma zyskała zaufanie wielu producentów samochodów na całym świecie.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

16,47 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot