Zastosowanie

AUSTIN
- MAESTRO Fastback (XC)
  - benzyna
    2.0 EFi, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20HA50AA,20HC51AA,20HC81
- MONTEGO (XE)
  - benzyna
    2.0, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20H,20HSC
    2.0 Mayfair, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20HEFI
    2.0 Turbo, 1994ccm3, 110kW, 150KM, 20HC85
- MONTEGO Kombi (XE)
  - benzyna
    2.0 HLI, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20H
    2.0, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20H,20HSC
HONDA
- ACCORD V (CE, CF_, CD)
  - olej napędowy
    2.0 TDi (CF1), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- ACCORD VI (CK, CG, CH, CF)
  - olej napędowy
    2.0 Turbo DI (CH2), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- ACCORD VI Hatchback (CH, CL)
  - olej napędowy
    2.0 TDi (CH8), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC)
  - olej napędowy
    2.0 i D (MC3), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- CIVIC VI Fastback (MA, MB)
  - olej napędowy
    2.0 i TD (MB7), 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
LAND ROVER
- FREELANDER I (L314)
  - benzyna
    1.8 i 16V 4x4, 1796ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
    1.8 16V 4x4, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
  - olej napędowy
    2.0 DI 4x4, 1994ccm3, 72kW, 98KM, 20T2N
- FREELANDER I Soft Top (L314)
  - benzyna
    1.8 i 16V 4x4, 1796ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
    1.8 4x4, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
  - olej napędowy
    2.0 DI 4x4, 1994ccm3, 72kW, 98KM, 20T2N
LOTUS
- ELISE
  - benzyna
    1.8, 1796ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
MG
- MAESTRO
  - benzyna
    2.0 Turbo, 1994ccm3, 112kW, 152KM, 20HC
- MG TF
  - benzyna
    135, 1796ccm3, 100kW, 136KM, 18K4F
    120, 1796ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
- MG ZR
  - benzyna
    160, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 18K4K
    120, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
  - olej napędowy
    2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 100KM, 20T2N
    2.0 TD, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
- MG ZS
  - benzyna
    120, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
  - olej napędowy
    2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
    2.0 TD, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
- MG ZS Hatchback
  - benzyna
    120, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
  - olej napędowy
    2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
    2.0 TD, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
- MGF (RD)
  - benzyna
    1.8 i 16V, 1796ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
    1.8 i VVC, 1796ccm3, 107kW, 146KM, 18K4K
    1,8 i VVC, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 18K4K
- MONTEGO
  - benzyna
    2.0 EFi, 1994ccm3, 86kW, 117KM, 20HI
    2.0 Turbo, 1994ccm3, 110kW, 150KM, 20HT
MINI
- MINI (R50, R53)
  - benzyna
    Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, W11B16A
  - olej napędowy
    One D, 1364ccm3, 55kW, 75KM, 1ND
    One D, 1364ccm3, 65kW, 88KM, W17D141ND
ROVER
- 200 I sedan (XH)
  - benzyna
    216, 1598ccm3, 61kW, 83KM, 16H
    216 Vitesse, 1598ccm3, 75kW, 102KM, 16H
- 200 II liftback (RF)
  - benzyna
    218 K Vi, 1796ccm3, 107kW, 146KM, 18K4K
  - olej napędowy
    220 D/SD, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
    220 SDi, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- 200 II liftback (XW)
  - olej napędowy
    218 TD, 1769ccm3, 65kW, 88KM, XUD7TE
    218 D, 1905ccm3, 52kW, 71KM, XUD9
  - benzyna
    220 GTi, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
    220 GTi, 1994ccm3, 103kW, 140KM, 20M4F
    220 Turbo, 1994ccm3, 147kW, 200KM, 20T4G
- 200 coupe (XW)
  - benzyna
    220 Turbo, 1994ccm3, 147kW, 200KM, 20T4G
    220 GSi, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
- 25 I liftback (RF)
  - olej napędowy
    2.0 iDT, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
    2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
  - benzyna
    1.8 16V, 1796ccm3, 85kW, 116KM, 18K4F
    1.8 16V, 1796ccm3, 107kW, 146KM, 18K4K
- 400 II (RT)
  - benzyna
    420 Si Lux, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
  - olej napędowy
    420 D, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
    420 Di, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- 400 II (XW)
  - olej napędowy
    418 TD, 1769ccm3, 65kW, 88KM, XUD7TE
    418 D, 1905ccm3, 49kW, 67KM, XUD9
  - benzyna
    420 GSI/SLI/GTI/Vite, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
    420 GTI/GSI/Vitesse, 1994ccm3, 103kW, 140KM, 20M4F
    420 Turbo, 1994ccm3, 147kW, 200KM, 20T4G
- 400 II liftback (RT)
  - olej napędowy
    420 D, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
    420 Di, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
  - benzyna
    420 Si Lux, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
- 400 Tourer (XW)
  - benzyna
    2.0 i, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
    1.8 i, 1796ccm3, 107kW, 146KM, 18K4K
  - olej napędowy
    1.8 TD, 1769ccm3, 65kW, 88KM, XUD7TE
- 45 I liftback (RT)
  - olej napędowy
    2.0 iDT, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
    2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
  - benzyna
    1.8, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
    2.0 V6, 1997ccm3, 110kW, 150KM, 20K4F
- 45 I sedan (RT)
  - olej napędowy
    2.0 iDT, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
    2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
  - benzyna
    1.8, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
- 600 I (RH)
  - benzyna
    620 Ti Vitesse, 1994ccm3, 147kW, 200KM, 20T4G
  - olej napędowy
    620 Sdi, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
- 800 (XS)
  - benzyna
    820 16 V I/SI (XS), 1994ccm3, 103kW, 140KM, 20HD
    820 SI (XS), 1994ccm3, 98kW, 133KM, 20HDM16
    820 I/SI (RS), 1996ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
    820 16V Turbo (RS), 1996ccm3, 132kW, 180KM, T16
    825 Si Lux (RS), 2497ccm3, 129kW, 175KM, 25K4F
    820 Sport, 1994ccm3, 145kW, 197KM, 20T4G
    820, 1994ccm3, 74kW, 100KM, 20HC
    820e, 1994ccm3, 88kW, 120KM, 20HS
- 800 coupe
  - benzyna
    825 Si (RS), 2497ccm3, 129kW, 175KM, 25K4F
- 800 liftback (XS)
  - benzyna
    820 i/Si (XS), 1994ccm3, 103kW, 140KM, 20HD
    820 SI (XS), 1994ccm3, 98kW, 133KM, 20HDM16
    820 I/SI (XS), 1996ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
    820 16V Turbo (RS), 1996ccm3, 132kW, 180KM, T16
    820 Sport, 1994ccm3, 145kW, 197KM, 20T4G
- COUPE
  - benzyna
    1.8 16 V, 1795ccm3, 107kW, 145KM, 18K4K
- MAESTRO liftback
  - olej napędowy
    2.0 D, 1994ccm3, 44kW, 60KM, B2A
- MONTEGO
  - benzyna
    2.0 i Cat, 1996ccm3, 75kW, 102KM, 20H
  - olej napędowy
    2.0 D Turbo, 1996ccm3, 60kW, 82KM, BB
- MONTEGO Estate (XE)
  - benzyna
    2.0 GTI/LXI, 1996ccm3, 75kW, 102KM, 20H
  - olej napędowy
    2.0 Turbo-D, 1996ccm3, 60kW, 82KM, BB
- STREETWISE liftback
  - olej napędowy
    2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200605
Rok prod. do: 200603
Numer silnika od: 605482
Tylko w połączeniu z: OE# 23 11 7 551 719
Separacja bloków:

LUK

LUK - powstałe w 1965 roku niemieckie przedsiębiorstwo od początku swojej historii zajmujące się produkcją elementów sprzęgła i przeniesienia mocy. Aktualnie marka wchodzi w skład grupy Schaeffler. Początkowo oferta skupiała się na sprzedaży sprzęgieł ze sprężyną membranową. Wzrost sprzedaży przełożył się na otwieranie kolejnych fabryk w Europie. W latach 70’ powstawały kolejne zakłady w Meksyku, Brazylii i Stanach Zjednoczonych. Dzisiaj przedsiębiorstwo zatrudnia poad 11 000 wykwalifikownaych pracowników. Dzięki zaangażowaniu, skupieniu i staranności osiągane wyniki produkcyjne są godne podziwu. Firma co roku zaopratruje rynek w ponad 17 milionów przęgieł do samochodów oraz około 6,5 miliona zamachowych kół dwumasowych DKZ.

Skupienie się na jednej gałęzi przemysłu motoryzacyjnego sprawia, że innowacyjne produkty LuK znane są na całym świecie ze swojej wysokiej jakości i trwałości. Dowodem nowatorstwa była prezentacja podwójnego koła zamachowego w 1985 roku. Element niwelujący drgania w układzie oraz hałas z powodzeniem stosowany jest aktualnie w wielu samochodach, już nie tylko z napędem samoczynnym, ale i iskrowym. Dzisiaj określa się, że co czwarty samochód seryjnie wyposażony jest w sprzęgła LuK.

Niezależnie od typu pojazdu, czy też tego czy chcesz naprawiać silnik, elementy nadwozia, przeniesienia napędu czy podwozia produkty grupy Schaefller są zawsze najwyższej możliwej jakości i zapewniają idealne dopasowanie do Twojego samochodu. Bogaty asortyment gwarantuje znalezienie odpowiedniego kompletu naprawczego zawierającego wszystkie potrzebne elementy do przeprowadzenia sprawnej i szybkiej naprawy.

Grupa zatrudnia ponad 76 000 wykwalifikowanych pracowników, którzy przekładają swoją wiedzę, doświadczenie i umiejętności na produkcję najwyższej jakości komponentów w fabrykach rozsianych po całym świecie.

Od ponad 50 lat przełomowe wynalazki i innowacyjne produkty marek Luk, INA, FAG i Ruville mają wpływ na to jak są zbudowane dzisiejsze samochody. Każda z firm wchodzących w skład grupy Schaeffler dostarcza swoje części producentom samochodów na całym świecie.

Wysokiej jakości łożyska oporowe do samochodów

Łożyska oporowe to kluczowe elementy w układzie napędowym każdego pojazdu, które zapewniają prawidłowe działanie sprzęgła. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości łożyska oporowe od renomowanych producentów, takich jak LUK. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii i materiałów, łożyska te charakteryzują się dużą trwałością oraz niezawodnością. Oferujemy szeroki wybór łożysk oporowych, które pasują do różnych modeli samochodów, co pozwala na łatwe dopasowanie do Twojego pojazdu. Wybierając łożyska oporowe od LUK, masz pewność, że inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo swojego auta. Sprawdź naszą ofertę i przekonaj się, jak ważne są odpowiednie łożyska oporowe dla sprawnego działania Twojego samochodu.

LUK ŁOŻYSKO WYCISKOWE 500 0352 10

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

LUK

Wysokiej jakości łożyska oporowe do samochodów

Twój pojazd