Zastosowanie

CITROËN
- C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_)
  - benzyna
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
- C4 II (NC_)
  - benzyna
    1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
- C4 PICASSO II
  - benzyna
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
- C4 SPACETOURER (3D_)
  - benzyna
    1.2 PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
- C5 III (RD_)
  - benzyna
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FNEP6CDT
- C5 III Break (RW_)
  - benzyna
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FNEP6CDT
- DS3 (SA_)
  - benzyna
    1.6 Racing, 1598ccm3, 149kW, 203KM, 5FFEP6DTS
    1.6 Racing, 1598ccm3, 152kW, 207KM, 5FDEP6DTS
    1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FNEP6CDT,5FXEP6DT
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FREP6DT,5FVEP6CDT
    1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
    1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5FMEP6DT,5GZEP6FDT
- DS3 kabriolet
  - benzyna
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FNEP6CDT
    1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
    1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
- DS4 (NX_)
  - benzyna
    1.6 THP 200, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6DTX
    1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
- DS5
  - benzyna
    1.6 THP 200, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6DTX
- GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)
  - benzyna
    1.2 PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
DS
- DS 3 (SA_)
  - benzyna
    1.6 THP 165 (SA5GZM), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
    1.2 THP 130 (SAHNYM), 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
    1.6 THP 208 (SA5GRM), 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
    1.6 THP (SA5GZM), 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5GZEP6FDT
- DS 3 kabriolet (SB_)
  - benzyna
    1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
    1.6 THP 208, 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
- DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)
  - benzyna
    1.2 THP 130 (NXHNYM), 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
    1.6 THP 210, 1598ccm3, 155kW, 210KM, 5GMEP6FDTX
PEUGEOT
- 2008 I (CU_)
  - benzyna
    1.2 THP 130 / PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
- 208 I (CA_, CC_)
  - benzyna
    1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 GTi, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6CDTX
    1.6 GTi, 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
    1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
- 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
  - benzyna
    1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,..., 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
  - benzyna
    1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.2, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNYEB2DTS
- 308 CC (4B_)
  - benzyna
    1.6 THP, 1598ccm3, 147kW, 200KM, EP6CDTX
    1.6 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
- 308 I (4A_, 4C_)
  - benzyna
    1.6 THP 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 GTi, 1598ccm3, 147kW, 200KM, EP6CDTX
- 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
  - benzyna
    1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 THP 125, 1598ccm3, 92kW, 125KM, 5FAEP6CDT
    1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
    1.6 GTi (L35GNH), 1598ccm3, 200kW, 272KM, 5GNEP6FDTR
    1.6 GTi, 1598ccm3, 184kW, 250KM, 5GPEP6FDTR
- 308 SW I (4E_, 4H_)
  - benzyna
    1.6 THP 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
- 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
  - benzyna
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 THP 125, 1598ccm3, 92kW, 125KM, 5FAEP6CDT
- 5008 (0U_, 0E_)
  - benzyna
    1.6 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.2, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNYEB2DTS
- 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_)
  - benzyna
    1.2 (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
- 508 I (8D_)
  - benzyna
    1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 THP, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
- 508 SW I (8E_)
  - benzyna
    1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
- RCZ
  - benzyna
    1.6 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 16V, 1598ccm3, 147kW, 200KM, EP6CDTX
    1.6 THP 270, 1598ccm3, 199kW, 270KM, 5FGEP6CDTR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Typ skrzyni biegów: MC
Kod silnika: EP6CDTX
TECDOC-Nr silnika: 32357
Rok prod. od: 201003
dla numeru organizacyjnego od: 13876
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
dla numeru DAM od: 1310088

LUK

LUK - powstałe w 1965 roku niemieckie przedsiębiorstwo od początku swojej historii zajmujące się produkcją elementów sprzęgła i przeniesienia mocy. Aktualnie marka wchodzi w skład grupy Schaeffler. Początkowo oferta skupiała się na sprzedaży sprzęgieł ze sprężyną membranową. Wzrost sprzedaży przełożył się na otwieranie kolejnych fabryk w Europie. W latach 70’ powstawały kolejne zakłady w Meksyku, Brazylii i Stanach Zjednoczonych. Dzisiaj przedsiębiorstwo zatrudnia poad 11 000 wykwalifikownaych pracowników. Dzięki zaangażowaniu, skupieniu i staranności osiągane wyniki produkcyjne są godne podziwu. Firma co roku zaopratruje rynek w ponad 17 milionów przęgieł do samochodów oraz około 6,5 miliona zamachowych kół dwumasowych DKZ.

Skupienie się na jednej gałęzi przemysłu motoryzacyjnego sprawia, że innowacyjne produkty LuK znane są na całym świecie ze swojej wysokiej jakości i trwałości. Dowodem nowatorstwa była prezentacja podwójnego koła zamachowego w 1985 roku. Element niwelujący drgania w układzie oraz hałas z powodzeniem stosowany jest aktualnie w wielu samochodach, już nie tylko z napędem samoczynnym, ale i iskrowym. Dzisiaj określa się, że co czwarty samochód seryjnie wyposażony jest w sprzęgła LuK.

Niezależnie od typu pojazdu, czy też tego czy chcesz naprawiać silnik, elementy nadwozia, przeniesienia napędu czy podwozia produkty grupy Schaefller są zawsze najwyższej możliwej jakości i zapewniają idealne dopasowanie do Twojego samochodu. Bogaty asortyment gwarantuje znalezienie odpowiedniego kompletu naprawczego zawierającego wszystkie potrzebne elementy do przeprowadzenia sprawnej i szybkiej naprawy.

Grupa zatrudnia ponad 76 000 wykwalifikowanych pracowników, którzy przekładają swoją wiedzę, doświadczenie i umiejętności na produkcję najwyższej jakości komponentów w fabrykach rozsianych po całym świecie.

Od ponad 50 lat przełomowe wynalazki i innowacyjne produkty marek Luk, INA, FAG i Ruville mają wpływ na to jak są zbudowane dzisiejsze samochody. Każda z firm wchodzących w skład grupy Schaeffler dostarcza swoje części producentom samochodów na całym świecie.

Komplety sprzęgieł do układów napędowych

W kategorii 'Komplety sprzęgieł' znajdziesz szeroki wybór wysokiej jakości komponentów, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania układu napędowego w Twoim pojeździe. Oferujemy komplety sprzęgieł od renomowanych producentów, takich jak LUK, które zapewniają niezawodność i trwałość. Nasze produkty są idealne zarówno dla samochodów osobowych, jak i dostawczych, gwarantując optymalną wydajność i komfort jazdy. Dzięki starannie dobranym elementom, nasze komplety sprzęgieł pozwalają na łatwy montaż i długotrwałe użytkowanie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz sprzęgło, które najlepiej odpowiada Twoim potrzebom, aby cieszyć się bezproblemową jazdą przez wiele kilometrów.

LUK ZESTAW SPRZĘGŁA 623 3721 33

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

LUK

Komplety sprzęgieł do układów napędowych

Twój pojazd