..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

MAGNETI MARELLI TARCZA HAMULCOWA 361302040193

EAN: 8001063912936 SKU: 361302040193
...
MAGNETI MARELLI TARCZA HAMULCOWA 361302040193
MAGNETI MARELLI TARCZA HAMULCOWA 361302040193 MAGNETI MARELLI TARCZA HAMULCOWA 361302040193

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 361302040193
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Ilość otworów
  • 4
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 120
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 35
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 65
  • Średnica [mm]
  • 239
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 239

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Magneti Marelli
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8001063912936
  • Średnica
  • 239.000
  • Wysokość
  • 35.00
  • Liczba otworów
  • 4

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • 80 B1 sedan (80, 82)
    • 80 B2 sedan (811, 813, 814, 819, 853)
    • COUPE B2 (81, 855, 856)
  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • IBIZA II (6K1)
    • TOLEDO I (1L2)
  • VW
    • CADDY I (14)
    • GOLF I (17)
    • GOLF I Cabriolet (155)
    • GOLF II (19E, 1G1)
    • GOLF II Van (19E, 1G1)
    • GOLF III (1H1)
    • GOLF III Van (1H1)
    • GOLF III Variant (1H5)
    • JETTA I (16)
    • JETTA II (19E, 1G2, 165)
    • PASSAT B1 (32)
    • PASSAT B1 Variant (33)
    • PASSAT B2 (32B)
    • PASSAT B2 Variant (33B)
    • PASSAT B2 sedan (32B)
    • POLO III CLASSIC (6V2)
    • POLO Van Furgon/kombi (6V5)
    • POLO Variant (6V5)
    • SANTANA (32B)
    • SCIROCCO (53)
    • SCIROCCO (53B)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Rok prod. do: 197205
Rok prod. do: 197305
Rok prod. do: 197307
Rok prod. do: 197310
Rok prod. do: 197402
Rok prod. do: 197404
Rok prod. do: 197508
Rok prod. do: 197509
Rok prod. do: 197602
Rok prod. do: 197702
Rok prod. do: 197708
Rok prod. do: 197806
Rok prod. do: 197808
Rok prod. do: 197809
Rok prod. do: 197901
Rok prod. do: 197902
Rok prod. do: 197908
Rok prod. do: 198007
Rok prod. do: 198008
Rok prod. do: 198010
Rok prod. do: 198101
Rok prod. do: 198107
Rok prod. do: 198108
Rok prod. do: 198109
Rok prod. do: 198112
Rok prod. do: 198203
Rok prod. do: 198204
Rok prod. do: 198208
Rok prod. do: 198209
Rok prod. do: 198210
Rok prod. do: 198301
Rok prod. do: 198308
Rok prod. do: 198309
Rok prod. do: 198310
Rok prod. do: 198311
Rok prod. do: 198312
Rok prod. do: 198401
Rok prod. do: 198408
Rok prod. do: 198501
Rok prod. do: 198508
Rok prod. do: 198602
Rok prod. do: 198603
Rok prod. do: 198604
Rok prod. do: 198605
Rok prod. do: 198606
Rok prod. do: 198608
Rok prod. do: 198610
Rok prod. do: 198706
Rok prod. do: 198708
Rok prod. do: 198808
Rok prod. do: 198904
Rok prod. do: 198908
Rok prod. do: 199001
Rok prod. do: 199105
Rok prod. do: 199110
Rok prod. do: 199111
Rok prod. do: 199209
Rok prod. do: 199301
Rok prod. do: 199302
Rok prod. do: 199303
Rok prod. do: 199304
Rok prod. do: 199307
Rok prod. do: 199309
Rok prod. do: 199311
Rok prod. do: 199405
Rok prod. do: 199406
Rok prod. do: 199409
Rok prod. do: 199410
Rok prod. do: 199507
Rok prod. do: 199511
Rok prod. do: 199512
Rok prod. do: 199601
Rok prod. do: 199608
Rok prod. do: 199609
Rok prod. do: 199611
Rok prod. do: 199704
Rok prod. do: 199705
Rok prod. do: 199706
Rok prod. do: 199707
Rok prod. do: 199708
Rok prod. do: 199712
Rok prod. do: 199801
Rok prod. do: 199806
Rok prod. do: 199812
Rok prod. do: 199908
Rok prod. do: 199910
Strona zabudowy: Oś przednia
kod: 1.0
kod: 1.0 i
kod: 1.1
kod: 1.3
kod: 1.3 CAT
kod: 1.3 i
kod: 1.4
kod: 1.4 16V
kod: 1.4 i
kod: 1.4 i 16V
kod: 1.5
kod: 1.5 D
kod: 1.6
kod: 1.6 D
kod: 1.6 GLE
kod: 1.6 TD
kod: 1.6 i
kod: 1.7 SDI
kod: 1.8
kod: 1.8 CAT
kod: 1.8 GT
kod: 1.8 Syncro
kod: 1.8 Syncro (1HX1)
kod: 1.8 i
kod: 1.8 i CAT
kod: 1.8 i Syncro CAT
kod: 1.9
kod: 1.9 CD-5S
kod: 1.9 D
kod: 1.9 SDI
kod: 1.9 TD
kod: 1.9 TD,GTD
kod: 1.9 TDI
kod: 2.0
kod: 2.2
kod: 2.2 GT
kod: 54 1.4
kod: 57 1.7 SDI
kod: 60 1.4
kod: 64 1.9 SDI
kod: 68 1.9 SDI
kod: 75 1.4 16V
kod: 75 1.6

MAGNETI MARELLI

MAGNETI MARELLI - włoskie przedsiębiorstwo zajmujące się projektowaniem i produkcją części i akcesoriów dla przemysłu motoryzacyjnego - do zastosowań przy produkcji samochodów oraz dla sektora części zamiennych. Firma założona w 1919 roku przez Ercole Marelli nazwana początkowo F.I.M.M. skupiająca się początkowo na ścisłej współpracy z Fiatem. Pierwszy zakład otwarto w pobliżu Mediolanu, produkowano tam elementy magnetycznych układów zapłonowych i sprzętu elektrycznego. W 1929 roku firma rozpoczęła produkcję akumulatorów samochodowych, w 1935 świec do samochodów oraz motocykli, a w 1967 w całości przejęta przez Fiata.  W obecnej formie Magneti Marelli znane jest od 1981 roku. 

Obecnie ta znana na całym świecie firma zatrudnia ponad 35 000 pracowników w 85 zakładach produkcyjnych, 12 ośrodkach rozwojowych i 26 centrach wdrożeniowych rozmieszczonych w 19 krajach. Swoim klientom oferuje oryginalne części zamienne lub części zamienne o jakości oryginalnego wyposażenia (OE)*, w działach Elektryka i elektronika, Mechanika, Karoseria, Materiały eksploatacyjne. 

Marka znana jest z produkcji między innymi:
  • oświetlenia samochodowego: wysokiej jakości reflektorów, lamp, żarówek czy lamp LED
  • elektronika sterująca silnikiem: przepływomierze, przepustnice na rynkek OE i aftermarket
  • elementów układów hamulcowych
  • mechanizmy wycieraczek
  • podnośniki szyb
  • części układu zawieszenia: amortyzatory, łączniki, stabilizatory
  • elementów zasilania silnika: przewody zapłonowe

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od MAGNETI MARELLI

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

74,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot