..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Maxgear tarcza hamulcowa 19-0745sport

MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0745SPORT

EAN: 5907558599770 SKU: 19-0745SPORT
...
MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0745SPORT
MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0745SPORT

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 286
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9,9
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 69,3
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 110
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65,5
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8
  • Typ tarczy hamulcowej
  • szczelinowy/perforowany

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5907558599770
  • Średnica
  • 286
  • Wysokość
  • 69
  • Waga produktu
  • 4.9
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • OPEL
    • VECTRA B (J96)
    • VECTRA B Kombi (J96)
    • VECTRA B liftback (J96)
  • SAAB
    • 9-3 (YS3D)
    • 9-3 Cabriolet (YS3D)
    • 9-5 (YS3E)
    • 9-5 Kombi (YS3E)
    • 900 II
    • 900 II coupe
    • 900 II kabriolet

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 199608
Felga, liczba otworów: 5
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: X3025751

Kody OE

A.B.S.
08701510 , 08701521 , 16489 , 16489OE ,
ABE
C4X009ABE ,
AKEBONO
BN0155 , BN0155E ,
AKRON-MALÒ
1110788 ,
ALANKO
10303919 , 10305243 , 10305365 ,
APEC
DK6025 , DSK723 , DSK820 , SDK6025 ,
ASHIKA
61000406 ,
ASHUKI by Palidium
P331071 ,
ATE
24011002261 , 24031002261 , 410226 , 510226 ,
AUGROS
5293309P ,
BARUM
BAR10226 ,
BENDIX
520812 , 561962B , 561962BC ,
BENDIX Braking
BDS1506 ,
BLUE PRINT
ADW194323 ,
BORG & BECK
BBD5084 ,
BOSCH
0986478436 , 0986479866 ,
BRADI
1342854 ,
Brake ENGINEERING
DI955560 ,
BRAXIS
AE0197 ,
BRECK
BR051SA100 ,
BRECO
BS7541 , BS7585 , BV7585 ,
BREMBO
08701510 , 08701511 , 08701514 , 08701520 , 08701521 , 8701510 ,
BREMSI
CD6811S , CD7083S ,
CAR
142489 , HPD489 ,
CHAMPION
561962CH ,
CIFAM
800607C ,
COMLINE
ADC1122 , AND6247 ,
DELPHI
BG3274 , BG3274C ,
DON
PCD12402 ,
EBC Brakes
BSD853 , D853 , GD853 , USR853 ,
EUROBRAKE
5815203624 , 5815313624 ,
EUROREPAR
1618874980 ,
FEBI BILSTEIN
23544 ,
FERODO
DDF1083 , DDF10831 , DDF1083C , DDF811 , DDF8111 , DDF811C , DDF811C1 ,
FREMAX
BD9210 ,
FTE
9082035 , BS4680 , BS4680B , BS7014 ,
GALFER
B1G21002261 ,
GIRLING
6027734 ,
HELLA PAGID
355104691 , 355104701 , 355104702 , 8DD355104691 , 8DD355104701 , 8DD355104702 ,
ICER
78BD92102 ,
JAPANPARTS
DP0406 ,
JURATEK
VAU117 ,
JURID
561962J , 561962JC , 561962JC1 ,
KAWE
648700 ,
KEY PARTS
KBD5084 ,
LPR
O1331P ,
METELLI
230607C ,
METZGER
6110289 ,
MEYLE
6155230021 ,
MGA
D1233 ,
MINTEX
MDC1045 ,
MOTAQUIP
LVBE196Z ,
NAPA
PBD8111 ,
NK
203624 , 313624 , 343624 ,
OBTEC A/S
815252516 ,
OPEL
0569118 , 5391578 , 569118 , 569210 , 93182293 ,
OPTIMAL
BS4870 , BS4870C ,
PAGID
52428 , 52428PRO ,
QUINTON HAZELL
BDC4680 , BDC7014 ,
R BRAKE
78RBD29210 ,
REMSA
648700 ,
ROADHOUSE
648700 ,
SAAB
4565693 , 4837027 , 4839015 , 4839338 , 5024260 , 5084751 , 5391578 ,
sbs
1815203624 , 1815313624 , 1815343624 ,
SEBRO
5171 ,
STELLOX
60203624KSX ,
STOP
561962S ,
SWAG
40923544 ,
TEXTAR
92075700 , 92075703 , 92075705 ,
TRISCAN
812024124 , 812065110 ,
TRUSTING
DF191 ,
TRW
DF2773 ,
VALEO
186566 ,
VAUXHALL
5391578 , 90512910 ,
WAGNER
WGR08111 ,
WOKING
D648700 ,
ZIMMERMANN
430147500 , 430147520 , 430147552 , 430147570 , 430147572 , 430147575 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od MAXGEAR

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

209,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot