..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0840

EAN: 5907558539912 SKU: 19-0840
...
MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0840
MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0840 MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0840 MAXGEAR TARCZA HAMULCOWA 19-0840

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 239
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 8,9
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 33,4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 7

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5907558539912
  • Średnica
  • 239
  • Liczba otworów
  • 5
  • Waga produktu
  • 3.05

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8L1)
      • benzyna
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,AQA,ARX
      • olej napędowy
        1.9 TDI quattro, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
    • TT (8N3)
      • benzyna
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY,ATC,AUQ
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 165kW, 224KM, APX,BAM,BEA
        3.2 VR6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BHE,BPF
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 180kW, 245KM, BFV
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 140kW, 190KM, BVR
    • TT Roadster (8N9)
      • benzyna
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY,AUQ
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 165kW, 224KM, APX,BAM,BEA
        3.2 VR6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BHE,BPF
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 140kW, 190KM, BVR
  • SKODA
    • OCTAVIA I (1U2)
      • benzyna
        1.8 T 4x4, 1781ccm3, 110kW, 150KM, ARX
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
      • olej napędowy
        1.9 TDI 4x4, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR
        1.9 TDI 4x4, 1896ccm3, 74kW, 100KM, ATD
      • benzyna
        1.8 T 4x4, 1781ccm3, 110kW, 150KM, ARX
        2.0 4x4, 1984ccm3, 85kW, 116KM, AZH,AZJ
    • OCTAVIA II Combi (1Z5)
      • olej napędowy
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CFHF
        1.6 TDI 4x4, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
        2.0 TDI 16V 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
        1.9 TDI 4x4, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
      • benzyna
        1.8 TSI 4x4, 1798ccm3, 112kW, 152KM, CDAB
        2.0 FSI 4x4, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLX,BLY,BVX
        1.8 TSI 4x4, 1798ccm3, 118kW, 160KM, CDAA
  • VW
    • BORA I (1J2)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEH,AKL,APF
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AEG,APK,AQY,AVH,AZG
        2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,BAF
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
        2.8 V6 4motion, 2792ccm3, 150kW, 204KM, AQP,AUE,BDE
        1.8 4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, ATN,AUS,AZD,BCB
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, AVU,BFQ
        2.3 V5, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
        1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARX,AUM,AWD,AWW
        2.0 4motion, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZH,AZJ
        1.6 FSI, 1598ccm3, 81kW, 110KM, BAD
        1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AUQ,AWP
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR,BEW
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD
        1.9 TDI, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
    • BORA Variant (1J6)
      • benzyna
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, APK,AQY,AVH,AZG,AZJ
        2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, AEH,AKL,APF
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        1.8 4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        2.8 V6 4motion, 2792ccm3, 150kW, 204KM, AQP,AUE,BDE
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, ATN,AUS,AZD,BCB
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, AVU,BFQ
        2.3 V5, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
        1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARX,AUM,AWD,AWW
        2.0 4motion, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZH,AZJ
        1.6 FSI, 1598ccm3, 81kW, 110KM, BAD
        1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AUQ,AWP
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR,BEW
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
    • GOLF IV (1J1)
      • olej napędowy
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
      • benzyna
        1.8 4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        2.8 VR6 4motion, 2792ccm3, 150kW, 204KM, AQP,AUE,BDE
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
        2.0 4motion, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZH,AZJ
    • GOLF IV Van (1J1)
      • olej napędowy
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 85kW, 116KM, AUY
    • GOLF IV Variant (1J5)
      • olej napędowy
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,AUY
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
      • benzyna
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        1.8 4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        2.8 V6 4motion, 2792ccm3, 150kW, 204KM, AQP,AUE,BDE
        2.0 4motion, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZH,AZJ
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 2EG

Kody OE

A.B.S.
ABE
AKEBONO
AKRON-MALÒ
ALANKO
APEC
ASHIKA
ATE
AUDI
AUGROS
BARUM
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECO
BREMBO
BREMSI
CAR
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DELPHI
DON
EBC Brakes
EUROBRAKE
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERODO
FREMAX
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA PAGID
ICER
JAPANPARTS
JURATEK
JURID
KAWE
LPR
METELLI
METZGER
MEYLE
MINTEX
MOTAQUIP
NAPA
NK
OPTIMAL
PAGID
QH Benelux
QUINTON HAZELL
R BRAKE
REMSA
ROADHOUSE
sbs
SEAT
SKODA
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VW
WAGNER
WOKING
ZIMMERMANN
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od MAXGEAR

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

41,55 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot