Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Maxgear tarcze hamulcowe 19-2001max

MAXGEAR TARCZE HAMULCOWE 19-2001MAX

EAN: 5901619568118 SKU: 19-2001MAX
...
MAXGEAR TARCZE HAMULCOWE 19-2001MAX
MAXGEAR TARCZE HAMULCOWE 19-2001MAX

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Wysokość [mm]
  • 65,6
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 73
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 118
  • Liczba otworów
  • 5
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • wymagana liczba
  • 2
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Minimalna grubość [mm]
  • 21,9
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280
  • Ø otworu sworznia koła [mm]
  • 16

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • EAN
  • 5901619568118
  • Średnica
  • 280
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER I Autobus (230P)
    • JUMPER I Autobus (244, Z_)
    • JUMPER I Furgon (230L)
    • JUMPER I Furgon (244)
    • JUMPER I Platforma / podwozie (230)
    • JUMPER I Platforma / podwozie (244)
    • JUMPER II Autobus
    • JUMPER II Furgon
    • JUMPER II Platforma / podwozie
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (230_)
    • DUCATO Autobus (244_)
    • DUCATO Autobus (250_)
    • DUCATO Furgon (230_)
    • DUCATO Furgon (244_)
    • DUCATO Furgon (250_)
    • DUCATO Platforma / podwozie (230_)
    • DUCATO Platforma / podwozie (244_)
    • DUCATO Platforma / podwozie (250_)
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus
    • BOXER Autobus (230P)
    • BOXER Autobus (244, Z_)
    • BOXER Furgon
    • BOXER Furgon (230L)
    • BOXER Furgon (244)
    • BOXER Platforma / podwozie
    • BOXER Platforma / podwozie (244)
    • BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201105
dopuszczalna masa całkowita [kg]: 3300
Typ pojazdu: 250AGN/250ALB
Separacja bloków:
Felgi: dla opraw stalowych
Masa użytkowa od [kg]: 1200
Masa użytkowa do [kg]: 1400
Rok prod. od: 200112
Numer seryjny do: 16206253
Rodzaj pojazdu: Platforma / podwozie
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla samochodów kempingowych
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa
Wersja: 2

Kody OE

ATE
24.0124-0208.1 ,
BENDIX
561984B ,
BLUE PRINT
ADP154327 ,
BORG & BECK
BBD4801 ,
BOSCH
0986478434 , 0986479297 , 0986479312 , 0986479B34 , 0986479B96 , 0986479S70 ,
BREMBO
09.5904.10 , 09.5904.14 , 09.8931.21 , 09.9614.14 ,
CITROËN
1606400980 , 1618878280 , 4246.L3 , 4246.L4 , 4246.Y1 , 4249.27 , 4249.G3 , 4249.H8 , 4249.K3 , E169019 , E169151 ,
COMLINE
ADC1535V , ADC4002V , AND6222 , AND7184 ,
DELPHI
BG2846 , BG3841 ,
DT Spare Parts
12.41000 ,
FEBI BILSTEIN
10564 , 43933 ,
FERODO
DDF1170-1 , DDF1170C , DDF767 , DDF767C-1 ,
FIAT
1300501080 , 46806233 , 51728377 , 51740244 , 51848618 , 51848619 , 71738905 , 71770940 , 71772236 ,
JAPANPARTS
DI-0241 , DI-0618 , DI-0619 ,
JURID
561984J , 561984JC , 563018J , 563026J ,
LPR
F2006V , F2171V , F2171VR ,
METELLI
23-0340 ,
MEYLE
2155210018 ,
MINTEX
MDC2154 , MDC2686 , MDC2686C , MDC2878C , MDC839 ,
NK
201941 , 311941 , 311960 ,
OPTIMAL
BS-4760 , BS-4760HC , BS-8380 , BS-8380HC ,
PEUGEOT
1606400980 , 1618878280 , 4246.L2 , 4246.X9 , 4249.26 , 4249.H8 , 4249.K3 , E169019 , E169151 ,
REMSA
61351.10 , 6476.10 ,
SWAG
62943933 , 70910564 ,
TEXTAR
92073800 , 92073803 , 92116600 , 92116603 , 92275103 , 92275105 , 92305203 , 98200073801 ,
TRW
DF2721 , DF4769S ,
VAICO
V42-80017 ,
VALEO
186418 , 197043 , 672554 ,
ZIMMERMANN
180.3013.00 , 180.3013.20 , 180.3013.52 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od MAXGEAR

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

112,43 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot