..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Maxgear tarcze hamulcowe 19-2274max

MAXGEAR TARCZE HAMULCOWE 19-2274MAX

EAN: 5902659738325 SKU: 19-2274MAX
...
MAXGEAR TARCZE HAMULCOWE 19-2274MAX
MAXGEAR TARCZE HAMULCOWE 19-2274MAX

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 302
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany zewnętrznie
  • Wysokość [mm]
  • 38,2
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 127
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 72,5
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Liczba otworów
  • 5
  • Minimalna grubość [mm]
  • 26,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • EAN
  • 5902659738325
  • Średnica
  • 302
  • Wysokość
  • 38
  • Waga produktu
  • 7.5
  • Strona zabudowy
  • brak informacji
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CHRYSLER
    • GRAND VOYAGER V (RT)
      • benzyna
        3.3, 3301ccm3, 125kW, 170KM, EGV
        3.8, 3778ccm3, 142kW, 193KM, EGL
      • olej napędowy
        2.8 CRD, 2777ccm3, 120kW, 163KM, ENS
    • VOYAGER IV (RG, RS)
      • benzyna
        3.3, 3301ccm3, 128kW, 174KM, EGA,EGM
      • olej napędowy
        2.5 CRD, 2499ccm3, 88kW, 120KM, EDK
  • DODGE
    • CARAVAN (RG_)
      • benzyna
        2.4, 2429ccm3, 112kW, 152KM, EDZ
        3.3, 3301ccm3, 132kW, 179KM, EGM
    • GRAND CARAVAN
      • benzyna
        3.6, 3604ccm3, 211kW, 287KM, ERB
        3.8, 3778ccm3, 142kW, 193KM, EGL
    • JOURNEY
      • benzyna
        2.7, 2736ccm3, 136kW, 185KM, EER
        2.4, 2360ccm3, 125kW, 170KM, ED3,EDG
        3.5, 3518ccm3, 173kW, 235KM, EGF
        3.5 AWD, 3518ccm3, 173kW, 235KM, EGF
        3.6, 3605ccm3, 206kW, 280KM, ERB
        2.4, 2360ccm3, 129kW, 175KM, ED3,EDG
        3.6, 3605ccm3, 211kW, 287KM, ERB
        2.4, 2360ccm3, 127kW, 173KM, ED3
        3.6 AWD, 3604ccm3, 206kW, 280KM, ERB
      • olej napędowy
        2.0 CRD, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BWD,ECE
        2.0 CRD, 1968ccm3, 100kW, 136KM, ECE
      • Benzyna / etanol
        2.7 FLEXFUEL, 2736ccm3, 136kW, 185KM, EER
        3.6 Flexfuel AWD, 3604ccm3, 211kW, 287KM, ERB
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.4 ECO+, 2360ccm3, 125kW, 170KM, EDG
    • JOURNEY VAN (JC)
      • olej napędowy
        2.0 CRD, 1968ccm3, 103kW, 140KM, ECE
      • benzyna
        2.4 VVT, 2360ccm3, 125kW, 170KM, ED3
      • Benzyna / etanol
        2.7 FlexFuel, 2736ccm3, 136kW, 185KM, EER
        3.6 FlexFuel Napęd na wszystkie koła, 3604ccm3, 211kW, 287KM, ERB
  • FIAT
    • FREEMONT (345_)
      • olej napędowy
        2.0 JTD 4x4, 1956ccm3, 120kW, 163KM, 939B5000
        2.0 JTD, 1956ccm3, 120kW, 163KM, 939B5000
        2.0 JTD, 1956ccm3, 103kW, 140KM, 939B5000,940A5000
        2.0 JTD, 1956ccm3, 125kW, 170KM, 939B5000,940A5000
        2.0 JTD 4x4, 1956ccm3, 125kW, 170KM, 939B5000,940A5000
        2.0 JTD, 1956ccm3, 100kW, 136KM, 939B5000
  • VW
    • ROUTAN
      • benzyna
        3.8, 3778ccm3, 147kW, 200KM, CGUA
        4.0, 3952ccm3, 187kW, 254KM, CGVA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 201112
Wersja: BRF
dla roku modelowego: 2012
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS

Kody OE

A.B.S.
09N12411 , 09N12511 , 17993 , 17993OE , 18028 , 18028OE ,
AKEBONO
BN0703 , BN0703E ,
AKRON-MALÒ
1110581 ,
APEC
DSK2686 , SDK6598 ,
ASHIKA
6009915 ,
ASHUKI by Palidium
P330127 ,
ATE
24012802631 , 24012802901 ,
AUDI
7B0615301B ,
BENDIX
521304 , 521733 ,
BENDIX Braking
BDS1722 ,
BLUE PRINT
ADA104353 , ADA104358 , ADA104360 ,
BORG & BECK
BBD5187 , BBD5374 ,
BOSCH
0986479046 , 0986479B17 , 0986479U45 ,
Brake ENGINEERING
DI956859 ,
BRAXIS
AE0555 ,
BRECO
BS9058 , BS9060 , BV9058 , BV9060 ,
BREMBO
09N12410 , 09N12411 , 09N12510 , 09N12511 ,
BREMSI
CD7807V ,
CAR
1421516 , 1421815 , HPD1516 ,
CHRYSLER
04721933AB , 04721995AA , 04779783AA , 04779783AB , 068032944AA , 4721933AB , 4779783AA , 4779783AB , 68032944AA ,
CIFAM
8001381C ,
COMLINE
ADC2324V , AND6651 ,
DELPHI
BG3716 , BG4212 , BG4248 ,
DODGE
4721995AA , 4721995AB , 68032944AB , V5019783AA ,
DON
PCD12532 ,
EBC Brakes
GD7442 , USR7442 ,
EUROBRAKE
5815209333 , 5815319333 ,
EUROREPAR
1642759980 , 1681171080 ,
FEBI BILSTEIN
108509 , 43935 ,
FERODO
DDF1807C , DDF1807C1 , DDF1807CD ,
FIAT
K04721933AB , K04721995AA , K04721995AB , K04779783AA , K04779783AB , K68032944AA , K68032944AB ,
FREMAX
BD5170 ,
FTE
BS7852 , BS7852B ,
GALFER
B1G22802631 , B1G22802901 ,
GIRLING
6062535 , 6064151 ,
HELLA PAGID
355115841 , 355115842 , 355129011 , 8DD355115841 , 8DD355115842 , 8DD355129011 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3300800 ,
ICER
78BD51702 ,
JAPANPARTS
DI915 ,
JURID
562707JC ,
KAWE
6139310 , 6172410 ,
LPR
C3022V ,
METELLI
231381C ,
METZGER
6110090 ,
MEYLE
44155210013PD ,
MINTEX
MDC2097 ,
NAPA
PBD8379 ,
NK
209333 , 319333 ,
OPTIMAL
BS9418HC , BS9420HC ,
PAGID
54815 , 54815HC , 54815PRO ,
QUINTON HAZELL
BDC5846 ,
R BRAKE
78RBD25170 ,
REMSA
6139310 , 6172410 ,
ROADHOUSE
6139310 , 6172410 ,
sbs
1815209333 , 1815319333 ,
SEAT
7B0615301B ,
SKODA
7B0615301B ,
STELLOX
60209987KSX ,
SWAG
33100102 , 70943935 ,
TEXTAR
92181500 , 92181503 ,
TRUSTING
DF1344 ,
TRW
DF6253S , DF6415 , DF8023 , RCDI09140 ,
VALEO
197569 ,
VW
7B0615301B , 7B0615301C ,
WAGNER
WGR13721 ,
WOKING
D6139310 , D6172410 ,
ZIMMERMANN
230231020 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od MAXGEAR

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

168,54 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot