Name: CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD MERCEDES SPRINTER
Brand: MAXGEAR
SKU: 20-0118
Price: 5.78 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- KLASA V (638/2)
- SPRINTER 2-t Autobus (B901, B902)
- SPRINTER 2-t Furgon (B901, B902)
- SPRINTER 2-t Platforma / podwozie (B901, B902)
- SPRINTER 3-t Autobus (B903)
- SPRINTER 3-t Furgon (B903)
- SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B903)
- SPRINTER 4-t Autobus (B904)
- SPRINTER 4-t Furgon (B904)
- SPRINTER 4-t Platforma / podwozie (B904)
- SPRINTER CLASSIC 3,5-t Furgon (B909)
- SPRINTER CLASSIC 4,6-t Autobus (B909)
- SPRINTER CLASSIC 4,6-t Furgon (B909)
- VARIO Furgon (B667, B670, B668)
- VARIO Platforma / podwozie (B670, B668, B667)
- VITO Autobus (W638)
- VITO Furgon (W638)
PUCH
- G-MODELL (W460)
- G-MODELL (W461)
- G-MODELL (W463)
VW
- LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK)
- LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH)
- LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 199812
Strona zabudowy: Oś tylna
wymagana liczba: 2
Separacja bloków:
TECDOC-Nr silnika: 17731
Rok prod. od: 200306

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:

amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni.
przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
płyny eksploatacyjne

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MAXGEAR

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD MERCEDES SPRINTER

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

MAXGEAR

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MAXGEAR

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Twój pojazd