..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD VW CRAFTER 30-50

EAN: 5907558596472 SKU: 20-0123
...
CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD VW CRAFTER 30-50
CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD VW CRAFTER 30-50 CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD VW CRAFTER 30-50 CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD VW CRAFTER 30-50

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 95
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe,Samochody dostawcze,Autobusy
  • EAN
  • 5907558596472
  • Długość
  • 95
  • Waga produktu
  • 0.016

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • GLE (W166)
    • GLE Coupe (C292)
    • GLS (X166)
    • KLASA E (W211)
    • KLASA E T-Model (S211)
    • KLASA G (W463)
    • KLASA GL (X164)
    • KLASA GL (X166)
    • KLASA M (W164)
    • KLASA M (W166)
    • KLASA R (W251, V251)
    • SPRINTER 3,5-t Autobus (B906)
    • SPRINTER 3,5-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 3-t Autobus (B906)
    • SPRINTER 3-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 4,6-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906)
    • VIANO (W639)
    • VITO / MIXTO Furgon (W639)
    • VITO Autobus (W639)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201108
Strona zabudowy: Oś tylna
Numer osi: 742.606
Separacja bloków:
TECDOC-Nr silnika: 18197
wymagana liczba: 2
Rok prod. od: 201208
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MAXGEAR

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

5,60 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot