..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Maxgear czujnik zużycia klocków 23-0003

MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0003

EAN: 5907558573558 SKU: 23-0003
...
MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0003
MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0003 MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0003

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 95
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5907558573558

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • EQV (W447)
    • GLE (W166)
    • GLE Coupe (C292)
    • GLS (X166)
    • KLASA E (W211)
    • KLASA E T-Model (S211)
    • KLASA G (W463)
    • KLASA GL (X164)
    • KLASA GL (X166)
    • KLASA M (W164)
    • KLASA M (W166)
    • KLASA R (W251, V251)
    • KLASA S (W220)
    • KLASA V (638/2)
    • KLASA V (W447)
    • MARCO POLO Camper (W447)
    • SPRINTER 3,5-t Autobus (B906)
    • SPRINTER 3,5-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 3,5-t Furgon (B907, B910)
    • SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B907, B910)
    • SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907)
    • SPRINTER 3-t Autobus (B906)
    • SPRINTER 3-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 3-t Furgon (B910)
    • SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B910, B907)
    • SPRINTER 3-t Tourer Bus (B907)
    • SPRINTER 4,6-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 4-t Furgon (B907, B910)
    • SPRINTER 4-t Platforma / podwozie (B907, B910)
    • SPRINTER 4-t Tourer Bus (B907)
    • SPRINTER 5-t Autobus (B906)
    • SPRINTER 5-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 5-t Furgon (B907)
    • SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B907)
    • VIANO (W639)
    • VITO / MIXTO Furgon (W639)
    • VITO Autobus (W638)
    • VITO Autobus (W639)
    • VITO Furgon (W447)
    • VITO Furgon (W638)
    • VITO Mixto (Double Cabin) (W447)
    • VITO Tourer (W447)
  • VW
    • CRAFTER 30-35 Autobus (2E_)
    • CRAFTER 30-50 Furgon (2E_)
    • CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 35871
Rok prod. do: 201412
wymagana liczba: 2
Rok prod. od: 201812
dla numeru OE: A9065401517
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 342258
Typ pojazdu: <502.0BiTDI>
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
39627 , 39631 ,
AKRON-MALÒ
124062 , 124067 ,
APEC
WIR5178 ,
ATE
24.8190-0424.2 , 24.8190-0425.2 ,
BORG & BECK
BWL3069 , BWL3076 ,
BOSCH
1987473006 , 1987473037 ,
BREMBO
A00286 , A00287 ,
DELPHI
LZ0185 , LZ0190 ,
FEBI BILSTEIN
22663 , 29414 ,
FERODO
FWI294 , FWI296 ,
FREMAX
WI-5055 , WI-5056 ,
FTE
BZ1099W , BZ1114W , BZ1114W-SET ,
ICER
610370EC , 610483EC ,
JP GROUP
1197300500 , 1197300600 , 1197300609 ,
JURATEK
JCW143 , JCW152 ,
JURID
581404 , 581515 , 587047 ,
LPR
KS0067 , KS0072 ,
MAPCO
56809 ,
MERCEDES-BENZ
1645401017 , 2205401517 , 2E0906206G , 6395401417 , 6395401517 , 9065401417 , 9065401517 , A1645401017 , A2205401517 , A6395401417 , A6395401517 , A9065401417 , A9065401517 ,
METZGER
WK17-085 , WK17-108 ,
MEYLE
0145270000 , 0145270003 ,
MGA
TU146 , TU163 ,
MINTEX
MVK0032 , MWI0227 , MWI0453 ,
MOTAQUIP
VWS35 , VWS47 ,
OJD (QUICK BRAKE)
WS0227AR , WS0227A ,
OPTIMAL
WKT-50582K , WKT-50607K ,
PAGID
P8075 , P8156 ,
QUINTON HAZELL
BWI1063 , BWI1083 ,
R BRAKE
610370RB , 610483RB ,
REMSA
001076 , 001096 ,
SASIC
6236007 , 6236008 ,
TEXTAR
98033700 , 98040100 , 98040110 ,
TOPRAN
112102 , 408215 ,
TRISCAN
811510009 , 811510010 ,
TRW
GIC203 , GIC228 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MAXGEAR

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

4,48 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot