..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0007

EAN: 5901619506134 SKU: 23-0007
...
MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0007
MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0007 MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0007 MAXGEAR CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 23-0007

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 94
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • dla numeru OE
  • 126 540 20 17
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Liczba zestyków
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901619506134
  • Długość
  • 94
  • Waga produktu
  • 0.004

Parametry

Zastosowanie

  • CHRYSLER
    • CROSSFIRE
    • CROSSFIRE Roadster
  • MERCEDES-BENZ
    • 123 T-Model (S123)
    • 123 coupe (C123)
    • 123 sedan (W123)
    • 124 T-Model (S124)
    • 124 coupe (C124)
    • 124 kabriolet (A124)
    • 124 sedan (W124)
    • 190 (W201)
    • CLK (C208)
    • CLK kabriolet (A208)
    • KLASA A (W168)
    • KLASA C (W202)
    • KLASA C T-Model (S202)
    • KLASA E (W124)
    • KLASA E (W210)
    • KLASA E Platforma / podwozie (VF210)
    • KLASA E T-Model (S124)
    • KLASA E T-Model (S210)
    • KLASA E coupe (C124)
    • KLASA E kabriolet (A124)
    • KLASA S (W116)
    • KLASA S (W126)
    • KLASA S (W140)
    • KLASA S coupe (C126)
    • KLASA S coupe (C140)
    • SL (R107)
    • SL (R129)
    • SL coupe (C107)
    • SLK (R170)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: A195220
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: A212244
TECDOC-Nr silnika: 2107
Separacja bloków:

Kody OE

3RG
4U Autoparts
A.B.S.
AIC
AP XENERGY
APEC
ATE
Automotive RYME
BARUM
BBR Automotive
BIRTH
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
BREMSI
BSF
BSG
CASALS
CHAMPION
CHRYSLER
CIFAM
COMLINE
DEEVO
DELPHI
DENCKERMANN
DT Spare Parts
E.T.F.
EBS
ELTA AUTOMOTIVE
FEBI BILSTEIN
FERODO
FI.BA
FREMAX
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
ICER
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MEAT & DORIA
MERCEDES-BENZ
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
MOBILETRON
MOTAQUIP
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PATRON
QUATTRO FRENI
QUICK BRAKE
QUINTON HAZELL
R BRAKE
SAMKO
SASIC
SCT - MANNOL
SIGMAUTO
ST-TEMPLIN
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TOMEX Brakes
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKFRENOS
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VAN HECK
VEMA
VEMO
VILLAR
WAGNER
WE PARTS
WXQP
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MAXGEAR

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

MAXGEAR Sp. z o.o. sp.k.

ul. Ekonomiczna 20
Bieruń, 43-150


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

2,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot