..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427

EAN: 5907558537833 SKU: 26-0427
...
MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427
MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427 MAXGEAR FILTR OLEJU 26-0427

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany
  • Wysokość [mm]
  • 92
  • Wymiar gwintu
  • M 20 x 1,5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 80
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 57

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5907558537833
  • Wysokość
  • 86
  • Średnica zewnętrzna
  • 66

Parametry

Zastosowanie

  • DAIHATSU
    • TAFT
      • olej napędowy
        2.5 D 4x4 (F50, F55), 2530ccm3, 45kW, 61KM, DG
        2.8 D 4x4 (F60, F65), 2765ccm3, 51kW, 69KM, DL
  • HONDA
    • ACCORD II (AC, AD)
      • benzyna
        1.8 EX (AD), 1829ccm3, 74kW, 101KM, ET1
    • ACCORD II Hatchback (AC, AD)
      • benzyna
        1.8 EX (AD), 1829ccm3, 74kW, 101KM, ET1
    • CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE)
      • benzyna
        1.3 16V Cat (EC8), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B2
    • CIVIC V sedan (EG, EH)
      • benzyna
        1.5 (EG8), 1493ccm3, 67kW, 91KM, D15B7
        1.5, 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2
    • CIVIC VI Fastback (MA, MB)
      • benzyna
        1.4 i (MA8, MB2), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A2,D14A6,D14A8,D14Z4
        1.4 i (MA8, MB2), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14A5,D14A7,D14Z3
        1.5 16V (MB3), 1493ccm3, 84kW, 114KM, D15Z8
        1.6 16V (MB4), 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2,D16W3
    • CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
      • benzyna
        1.4 i S (EJ9), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A4,D14Z2,D14Z4
        1.6 i (EK1), 1590ccm3, 84kW, 114KM, D16Y5
        1.6 VTi (EK4), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
        1.6, 1590ccm3, 79kW, 107KM, D16Y7
    • CIVIC VI sedan (EJ, EK, SO)
      • benzyna
        1.4 i (EJ9), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A4,D14Z2,D14Z4
        1.5 i (EK3), 1493ccm3, 84kW, 114KM, D15Z4,D15Z6,D15Z7
        1.4 (EJ9), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14A4
    • CONCERTO sedan (HWW)
      • benzyna
        1.4, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1,D14A8
        1.4, 1396ccm3, 61kW, 83KM, D14A1
    • LEGEND III (KA)
      • benzyna
        3.5 i 24V (KA9), 3474ccm3, 151kW, 205KM, C35A2
        3.5 i 24V (KA9), 3474ccm3, 153kW, 208KM, C35A2
    • PRELUDE II (AB)
      • benzyna
        1.8 EX (AAB), 1829ccm3, 77kW, 105KM, ET2,ET3
    • PRELUDE IV (BB_)
      • benzyna
        2.2 i 16V Vtec (BB1), 2157ccm3, 136kW, 185KM, H22A2
    • PRELUDE V (BB_)
      • benzyna
        2.0 16V (BB9), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A4
    • SHUTTLE (RA)
      • benzyna
        2.3 16V (RA3, RA5), 2254ccm3, 110kW, 150KM, F23A7
  • ISUZU
    • GEMINI (JT)
      • benzyna
        1.6 GTI 16V, 1588ccm3, 84kW, 114KM, 4XE1
        1.5, 1471ccm3, 52kW, 71KM, 4XC1UKat
    • GEMINI sedan (JT)
      • benzyna
        1.5, 1471ccm3, 52kW, 71KM, 4XC1UKat
    • TROOPER II (UB)
      • benzyna
        3.2, 3165ccm3, 130kW, 177KM, 6VD1SOHC
    • TROOPER II samochód terenowy otwarty (UB)
      • benzyna
        3.2, 3165ccm3, 130kW, 177KM, 6VD1SOHC
  • MAZDA
    • 1000 (FA3)
      • benzyna
        1.0, 985ccm3, 33kW, 45KM, PC
    • 121 I (DA)
      • benzyna
        1.3 (DA103), 1324ccm3, 44kW, 60KM, B3
    • 1300 (FA3)
      • benzyna
        1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, TC
        1.3, 1272ccm3, 49kW, 67KM, TC
    • 323 F VI liftback (BJ)
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1998ccm3, 74kW, 101KM, RF4F
    • 323 III Hatchback (BF)
      • benzyna
        1.3 (BF103), 1324ccm3, 44kW, 60KM, B3
    • 323 III Station Wagon (BW)
      • benzyna
        1.5 (BW5W, BW105), 1490ccm3, 55kW, 75KM, B50,B53,E5
        1.5 (BW105), 1498ccm3, 54kW, 73KM, B5,B50,B53
        1.6 (BW106), 1597ccm3, 63kW, 86KM, B65M,B6E,B6SOHC
        1.6 (BW106), 1597ccm3, 54kW, 73KM, B68
        1.3 (BW103), 1296ccm3, 44kW, 60KM, E3
        1.3, 1324ccm3, 52kW, 71KM, B335
        1.3, 1324ccm3, 50kW, 68KM, B335
    • 323 III sedan (BF)
      • benzyna
        1.6 GT (BFMP), 1597ccm3, 63kW, 85KM, B6SOHC
        1.3 (BF103), 1324ccm3, 44kW, 60KM, B3
        1.6 GLX, 1597ccm3, 54kW, 73KM, B68
    • 323 S VI sedan (BJ)
      • olej napędowy
        2.0 DiTD (BJEP), 1998ccm3, 74kW, 101KM, RF4F
    • 626 II (GC)
      • benzyna
        1.6 (GC1061), 1587ccm3, 59kW, 80KM, F6
        2.0 (GC10E1), 1998ccm3, 74kW, 101KM, FE8V
        2.0 (GC10E1), 1998ccm3, 88kW, 120KM, FE8V
        2.0 (GC1), 1998ccm3, 68kW, 92KM, FE3L,FE3M
    • 626 II Hatchback (GC)
      • benzyna
        2.0 (GC10E1), 1998ccm3, 74kW, 101KM, FE8V
        2.0 (GC10E1), 1998ccm3, 88kW, 120KM, FE8V
    • 626 II coupe (GC)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, FE8V
        2.0, 1998ccm3, 88kW, 120KM, FE8V
        2.0, 1998ccm3, 75kW, 102KM, FE8V
        1.6 (GC1061), 1587ccm3, 60kW, 82KM, F603,F658
    • 626 III Station Wagon (GV)
      • benzyna
        2.2 12V (GV102), 2184ccm3, 85kW, 115KM, F2
        2.0 16V (GVEW), 1998ccm3, 103kW, 140KM, FE16V
        2.0 i 16V (GVEW), 1998ccm3, 110kW, 150KM, FECM
    • 818 Kombi
      • benzyna
        1.3 (STCV), 1272ccm3, 44kW, 60KM, TC
    • 929 II (HB)
      • benzyna
        2.0 i GLX (HBES), 1998ccm3, 88kW, 120KM, FE8V
    • 929 II coupe (HB)
      • benzyna
        2.0 i Turbo (HBES), 1998ccm3, 88kW, 120KM, FET
    • E Autobus (SR1)
      • benzyna
        E2000, 1998ccm3, 63kW, 86KM, FE18,FE8V,FEV4
    • E Furgon (SR2)
      • benzyna
        E2000, 1998ccm3, 63kW, 86KM, FE18,FE58
    • PREMACY (CP)
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1998ccm3, 66kW, 90KM, RF3F
        2.0 TD, 1998ccm3, 74kW, 101KM, RF4F
    • PREMACY Van (CP_)
      • olej napędowy
        DiTD (CP19), 1998ccm3, 74kW, 101KM, RF4F
  • NISSAN
    • ARMADA (TA60)
      • benzyna
        5.6, 5552ccm3, 236kW, 321KM, VK56DE
  • OPEL
    • ASTRA F Furgon/kombi (T92)
      • olej napędowy
        1.7 TD (F70), 1686ccm3, 60kW, 82KM, 17TD
    • ASTRA F Kombi (T92)
      • olej napędowy
        1.7 TDS (F35, M35), 1686ccm3, 60kW, 82KM, 17DT,X17DT
    • KADETT E (T85)
      • olej napędowy
        1.5 TD (C19, D19), 1488ccm3, 53kW, 72KM, 15TD
    • KADETT E Kombi (T85)
      • olej napędowy
        1.5 TD (C15, C35, D15, D35), 1488ccm3, 53kW, 72KM, 15TD
    • KADETT E liftback (T85)
      • olej napędowy
        1.5 TD (C08, C48, D08, D48), 1488ccm3, 53kW, 72KM, 15TD
  • ROVER
    • 200 II kabriolet (XW)
      • benzyna
        216 1.6i, 1590ccm3, 90kW, 122KM, D16A8
    • 200 II liftback (XW)
      • benzyna
        216 GSi, 1590ccm3, 82kW, 112KM, D16Z2
        216 GTi, 1590ccm3, 90kW, 122KM, D16A8
        216 GSi, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16A7
        216 GTi, 1590ccm3, 96kW, 130KM, D16A9
    • 200 coupe (XW)
      • benzyna
        216, 1590ccm3, 90kW, 122KM, D16A8
    • 400 II (XW)
      • benzyna
        416 GSI, 1590ccm3, 82kW, 112KM, D16Z2
        416 GTI, 1590ccm3, 90kW, 122KM, D16A8
        416 GSI/GSE, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16A7
    • 400 II liftback (RT)
      • benzyna
        416 Si, 1588ccm3, 82kW, 112KM, 16K4F
        416 Si, 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
        416 Si, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2
    • 400 Tourer (XW)
      • benzyna
        1.6 i, 1590ccm3, 82kW, 112KM, D16Z2
        1.6 i, 1590ccm3, 90kW, 122KM, D16A8
    • 600 I (RH)
      • benzyna
        620 i, 1997ccm3, 85kW, 115KM, F20Z2
        620 Si, 1997ccm3, 96kW, 131KM, F20Z1
        623 Si, 2259ccm3, 116kW, 158KM, H23A3
        618 i/Si, 1850ccm3, 85kW, 115KM, F18A3
  • SUBARU
    • REX I
      • benzyna
        550 (K24), 544ccm3, 23kW, 31KM, EK23
        400 (K22), 358ccm3, 23kW, 31KM, EK21
        500 (K23), 490ccm3, 23kW, 31KM, EK22

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 198507
Rok prod. do: 200505
TECDOC-Nr silnika: 5394
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 110760
Separacja bloków:
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 490399

Kody OE

ACDelco
ALCO FILTER
AMC Filter
BOSCH
CHAMPION
CLEAN FILTERS
COOPERS
CROSLAND
DAIHATSU
DELPHI
DONALDSON
FILTRON
FLEETGUARD
FORD
FRAM
GMC
GUD FILTERS
HENGST FILTER
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOLDEN
HONDA
ISUZU
JOHN DEERE
KNECHT
KOLBENSCHMIDT
KUBOTA
MANN-FILTER
MAZDA
MECAFILTER
MITSUBISHI
Motorcraft
OPEL
PBR
PURFLUX
PUROLATOR
RENAULT
ROVER
RYCO
SogefiPro
TECNOCAR
TEHO
UFI
VAUXHALL
VIC
WESFIL
WIX FILTERS
YANMAR
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

10,68 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot