Name: MAXGEAR FILTR KABINOWY 26-1846
Brand: MAXGEAR
SKU: 26-1846
Price: 42.15 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

CITROËN
- C5 II (RC_)
  - benzyna
    1.8 16V (RC6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    3.0 V6 (RCXFUF), 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFUES9A,XFXES9J4S
    1.8 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
  - olej napędowy
    1.6 HDi (RC8HZB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.0 HDi (RCRHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.2 HDi (RC4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
- C5 II Break (RE_)
  - benzyna
    1.8 16V (RE6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    2.0 16V (RERFJB, RERFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    3.0 V6 (REXFUF), 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFUES9A
    1.8 16V (RE6FYB), 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
  - olej napędowy
    1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.0 HDi (RERHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.2 HDi (RE4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
    2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
    2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
- C5 II Furgon/kombi (RE_)
  - benzyna
    1.8 16V (RE6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    2.0 16V (RERFJB, RERFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
  - olej napędowy
    1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.0 HDi (RERHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
- C6 (TD_)
  - benzyna
    3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A,XFXES9J4S
  - olej napędowy
    2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
PEUGEOT
- 407 (6D_)
  - Benzyna / etanol
    2.0 Bioflex (6DRFJB), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    2.0 Flex (6DRFJB), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
  - benzyna
    2.0 (6DRFNB, 6DRFNE), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.2 (6D3FZE, 6D3FZH), 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
    3.0 (6DXFVJ), 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
    1.8 (6D6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    1.8 16V (6D6FYC), 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
    2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE), 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
  - olej napędowy
    2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF), 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
    2.2 HDi 170 (6D4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
    2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE), 1997ccm3, 93kW, 126KM, RHLDW10BTED4
- 407 SW (6E_, 6D_)
  - benzyna
    1.8, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
    3.0, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
    1.8 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
  - olej napędowy
    1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
    2.2 HDi 170, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
    2.0 HDi, 1997ccm3, 93kW, 126KM, RHLDW10BTED4
  - Benzyna / etanol
    2.0 Bioflex, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
- 407 SW Furgon/kombi (6E_)
  - olej napędowy
    1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
- 407 coupe (6C_)
  - benzyna
    2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
    3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
  - olej napędowy
    2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
    2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200802
Rok prod. od: 200411

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:

amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni.
przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
płyny eksploatacyjne

Filtry kabinowe - Czyste powietrze w Twoim samochodzie

Filtr kabinowy, nazywany również przeciwpyłkowym jest coraz częstszym elementem wyposażenia nowych samochodów, szczególnie wyposażonymi w klimatyzację. Filtr przeciwpyłkowy nie jest elementem technicznym, przez co nie przekłada się na lepszą sprawność jednostki napędowej. Filtr odpowiada jednak za komfort podróży osób znajdujących się we wnętrzu kabiny samochodu.

Za co odpowiada filtr kabinowy?

Podstawową funkcją filtra kabinowego przeciwpyłkowego jest zabezpieczenie wnętrza samochodu przed zanieczyszczeniami unoszącymi się w powietrzu. Filtr kabinowy wraz z dużymi ilościami powietrza wdmuchiwanymi do wnętrza samochodu zatrzymuje takie zanieczyszczenia jak kurz, pyłki roślin, zarodniki grzybów, cząstki asfaltu, drobiny gumy, pył hamulcowy, ale może również zatrzymywać pył zawieszony PM2,5 oraz PM10. Redukuje również nieprzyjemne zapachy, a co najważniejsze zatrzymuje gazy niebezpieczne dla Naszego zdrowia.

Filtr przeciwpyłkowy ma duże znaczenie dla prawidłowego działania wentylacji samochodowej, zapewnia prawidłowy przepływ oczyszczonego i świeżego powietrza. Najczęstszym miejscem montażu filtra kabinowego są okolice wlotu powietrza kabinowego.

Jaki filtr kabinowy wybrać?

Chcąc zapewnić jak najlepszy komfort użytkownikom samochodu producenci części zamiennych wychodzą naprzeciw oczekiwaniom klienta i są w stanie Nam zaoferować jeden z trzech rodzajów filtrów.

Standardowy - Wykonany z włókniny nośnej będącej w stanie zatrzymać cząsteczki zanieczyszczeń wielkości 1 mikrona, głównie jest to kurz oraz pyłki.
Z węglem aktywnym - Filtr kabinowy którego powierzchnia jest pokrywa warstwą węgla aktywnego, takie rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję nieprzyjemnych zapachów i szkodliwych gazów jak np. z rur wydechowych.
Tzw. antysmogowe, antybakteryjne - Filtr z dodatkową warstwą filtracyjną znajdującą się na warstwie węgla aktywnego. Wspomniana dodatkowa warstwa jest w stanie dokładnie oczyścić powietrze zawierające szkodliwy dla zdrowia pył zawieszony PM2.5, ale również i działa ona antybakteryjnie i grzybobójczo przez co wnętrze samochodu staje się przyjazne dla alergików.

Kiedy należy wymienić filtr kabinowy?

Ze względu, na dużą ilość unoszących się zanieczyszczeń w powietrzu, wymiana filtra kabinowego zalecana jest raz do roku, w przypadku poruszania się po zatłoczonych miejscach emitującymi jeszcze większe zanieczyszczenia można skrócić ten czas do pół roku. System wentylacji należy poddawać regularnemu czyszczeniu preparatami odgrzybiającymi nie doprowadzając przy tym do utworzenia się grzybiczego ogniska zapalnego w wentylacji.

Oznaką zanieczyszczonego filtra kabinowego może być nadmierne parowanie szyby czołowej, słaba praca dmuchawy wentylacyjnej i nieprzyjemny zapach odczuwalny wewnątrz.

Motostacja.pl posiada w ofercie filtry przeciwpyłkowe o działaniu antyalergicznym i przeciwgrzybiczym jak na przykład Mann-Filter Frecious Plus, Bosch Filter+, Hengst Blue Care czy Knecht CareMetix.

MAXGEAR FILTR KABINOWY 26-1846

Specyfikacja Tecdoc

Parametry