..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Metelli tarcza hamulcowa 23-0946c

METELLI TARCZA HAMULCOWA 23-0946C

EAN: 8032747062043 SKU: MET 23-0946C
...
METELLI TARCZA HAMULCOWA 23-0946C
METELLI TARCZA HAMULCOWA 23-0946C METELLI TARCZA HAMULCOWA 23-0946C

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Wysokość [mm]
  • 49,3
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 296,0
  • Liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 62,0
  • Powierzchnia
  • lakierowany

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metelli
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8032747062043
  • Wysokość
  • 49
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • LEXUS
    • ES (_V4_)
      • benzyna
        3.5 (GSV40_, GSV40), 3456ccm3, 204kW, 277KM, 2GRFE
    • ES (_V6_)
      • benzyna
        250 (AVV60_, ASV60_), 2494ccm3, 135kW, 184KM, 2ARFE
        350 (GSV60_, GSV60R), 3456ccm3, 204kW, 277KM, 2GRFE
        350 (GSV60_), 3456ccm3, 183kW, 249KM, 2GRFE
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        300h (ASV60_, AVV60_, AVV60R), 2494ccm3, 151kW, 205KM, 2ARFXE
  • TOYOTA
    • AURION (_V4_)
      • benzyna
        3.5 (GSV40), 3456ccm3, 200kW, 272KM, 2GRFE
    • AURIS (_E15_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • AURIS (_E18_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • AURIS Kombi (_E18_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R, ZWE186H), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • AVALON sedan (_X3_)
      • benzyna
        3.5 (GSX30_), 3456ccm3, 198kW, 269KM, 2GRFE
    • CAMRY sedan (_V4_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.4 Hybrid (AHV40R), 2362ccm3, 140kW, 190KM, 2AZFXE
      • benzyna
        3.5 (GSV40_), 3456ccm3, 204kW, 277KM, 2GRFE
        2.4 (ACV40), 2362ccm3, 116kW, 158KM, 2AZFE
        2.4 (ACV40_), 2362ccm3, 123kW, 167KM, 2AZFE
        3.5 (GSV40_), 3456ccm3, 200kW, 272KM, 2GRFE
        2.4 (ACV40_), 2362ccm3, 127kW, 173KM, 2AZFE
    • CAMRY sedan (_V5_)
      • benzyna
        2.5 (ASV50_), 2494ccm3, 133kW, 181KM, 2ARFE
        3.5 (GSV50_), 3456ccm3, 204kW, 277KM, 2GRFE
        3.5 (GSV50_), 3456ccm3, 183kW, 249KM, 2GRFE
        2.0 (ASV51_), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 6ARFSE
        2.5 (ASV50_), 2494ccm3, 131kW, 178KM, 2ARFE
    • MATRIX (_E14_)
      • benzyna
        2.4 (AZE14_), 2362ccm3, 117kW, 159KM, 2AZFE
        2.4 4WD (AZE144), 2362ccm3, 117kW, 159KM, 2AZFE
    • MIRAI (JPD1_)
      • Wodór
        FCV (JPD10_), 0ccm3, 113kW, 154KM, 4JM
    • PRIUS PLUS (_W4_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • RAV 4 III (_A3_)
      • benzyna
        2.4 4WD (ACA31, ACA33), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFE
        2.0 4WD (ACA30_, ACA30R), 1998ccm3, 112kW, 152KM, 1AZFE
        2.4 (ACA36, ACA38), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFE
        3.5 4WD (GSA33), 3456ccm3, 201kW, 273KM, 2GRFE
        2.0 (ZSA35_, ZSA35R), 1987ccm3, 116kW, 158KM, 3ZRFAE
        2.0 4WD (ZSA30_, ZSA30R), 1987ccm3, 116kW, 158KM, 3ZRFAE
        2.0 (ZSA35), 1987ccm3, 109kW, 148KM, 3ZRFAE
        2.0 4WD (ZSA30), 1987ccm3, 109kW, 148KM, 3ZRFAE
      • olej napędowy
        2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2231ccm3, 100kW, 136KM, 2ADFTV
        2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
        2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
        2.2 D (ALA35_), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
        2.2 D 4WD (ALA30), 2231ccm3, 98kW, 133KM, 2ADFTV
    • RAV 4 IV (_A4_)
      • benzyna
        2.0 4WD (ZSA44), 1987ccm3, 107kW, 146KM, 3ZRFE
        2.0 4WD (ZSA44_, ZSA44R), 1987ccm3, 111kW, 151KM, 3ZRFAE
        2.0 (ZSA42), 1987ccm3, 107kW, 146KM, 3ZRFE
        2.5 4WD (ASA44), 2494ccm3, 132kW, 180KM, 2ARFE
        2.0 4WD (ZSA44_), 1987ccm3, 112kW, 151KM, 3ZRFAE
        2.5 (ASA42), 2494ccm3, 132kW, 180KM, 2ARFE
        2.0 (ZSA42), 1987ccm3, 105kW, 143KM, 3ZRFE
      • olej napędowy
        2.0 D (ALA40_, ALA40R), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        2.2 D 4WD (ALA49), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
        2.0 D 4WD (ALA41_), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        2.0 D (WWA42_), 1995ccm3, 105kW, 143KM, 2WW
        2.2 D 4WD (ALA49), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.5 Hybrid (AVA42_), 2494ccm3, 145kW, 197KM, 2ARFXE
    • RAV 4 IV VAN (_A4_)
      • benzyna
        2.0 VVTi 4WD (ZSA44), 1987ccm3, 111kW, 151KM, 3ZRFAE
        2.0 VVTi 4WD (ZSA44), 1987ccm3, 112kW, 152KM, 3ZRFAE
      • olej napędowy
        2.0 D4d (ALA40), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        D4d 4WD (ALA41), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
        2.0 D4d (WWA42), 1995ccm3, 105kW, 143KM, 2WW
        2.2 D4d 4WD (ALA49), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rozmiar opony: 16
Rok prod. do: 200812
Rok prod. od: 201301
Specyfikacja: Only Chinese Market

Kody OE

A.B.S.
17807 ,
APEC
DSK2514 ,
ASHIKA
60-02-006 , 60-02-2006 ,
ATE
24.0128-0159.1 , 428159 ,
BENDIX
521605 , 562621BC ,
BLUE PRINT
ADT343206 ,
BOSCH
0986479428 , 0986479768 , 0986479S22 ,
Brake ENGINEERING
DI956407 ,
BRECO
BS8800 , BV8800 ,
BREMBO
09.A417.10 , 09.A417.11 ,
CAR
1421302 , HPD1302 ,
CIFAM
800-946C ,
DELPHI
BG4114 , BG4114C ,
FEBI BILSTEIN
108384 ,
FERODO
DDF1646-1 , DDF1646C ,
fri.tech.
BD1210 ,
FTE
BS7142 , BS7142B ,
ICER
78BD3107-2 ,
INTERBRAKE
HTT311V , TT311V ,
JAPANPARTS
DI-2006 , DI-2006C ,
JAPKO
602006 ,
KLAXCAR FRANCE
25413z ,
LPR
T2032V ,
MAPCO
25229 , 25229C ,
MEYLE
30155210065 , 30155210065/PD , 30155210120/PD ,
MINTEX
MDC1850 ,
NATIONAL
NBD1455 ,
NIPPARTS
N3302164 ,
NK
2045117 , 3145117 ,
OPEN PARTS
BDR2424.20 ,
OPTIMAL
BS-8498HC ,
PAGID
54688 ,
PILENGA
V391 ,
QH Benelux
58458 ,
QUINTON HAZELL
BDC5574 ,
REMSA
DF61189.10 ,
ROADHOUSE
61189.10 ,
SASIC
6106271 ,
sbs
18152045117 , 18153145117 ,
SKF
VKBD80129V1 ,
TEXTAR
92168803 ,
TOYOTA
43512-33130 , 43512-42050 , 43512-42100 ,
TRUSTING
DF1210 ,
TRW
DF4828S ,
VALEO
197152 ,
VILLAR
6282531 ,
WOKING
D61189.10 ,
ZIMMERMANN
590281020 ,
,

METELLI

METELLI to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. METELLI oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co czyni ją jednym z wiodących dostawców w sektorze motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój technologii, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnej pozycji na rynku. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej kontroli jakości, METELLI zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów, co zyskuje uznanie wśród klientów na całym świecie.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od METELLI

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

146,65 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot