Name: MEYLE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 614 238 0000
Brand: MEYLE
SKU: 614 238 0000
Price: 85.36 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

OPEL
- ASTRA F (T92)
  - olej napędowy
    1.7 TDS (F19, M19), 1686ccm3, 60kW, 82KM, 17DT,17TD,X17DT
    1.7 D (F19, M19), 1699ccm3, 42kW, 57KM, 17D
    1.7 D (F19, M19), 1699ccm3, 44kW, 60KM, 17DR
    1.7 TD (F19, M19), 1699ccm3, 50kW, 68KM, X17DTL
  - benzyna
    1.4 Si (F19, M19), 1389ccm3, 60kW, 82KM, C14SE
    1.6 Si (F19, M19), 1598ccm3, 74kW, 100KM, C16SE
    1.8 i 16V (F19, M19), 1799ccm3, 92kW, 125KM, C18XE
    2.0 i (F19, M19), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
    1.8 i 16V (F19, M19), 1799ccm3, 85kW, 116KM, C18XEL,X1,X18XE
    2.0 i 16V (F19, M19), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
    1.4 i 16V (F19, M19), 1389ccm3, 66kW, 90KM, X14XE
    1.6 i 16V (F19, M19), 1598ccm3, 74kW, 100KM, X16XEL
- ASTRA F CLASSIC Kombi (T92)
  - benzyna
    1.4 i (F35, M35), 1389ccm3, 44kW, 60KM, X14NZ
    1.6 i 16V (F35, M35), 1598ccm3, 74kW, 101KM, X16XEL
- ASTRA F CLASSIC liftback (T92)
  - benzyna
    1.4 i (M08, M68, F08, F68), 1389ccm3, 44kW, 60KM, X14NZ
    1.6 i (F08, M08, F68, M68), 1598ccm3, 55kW, 75KM, X16SZR
    1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68), 1598ccm3, 74kW, 101KM, X16XEL
- ASTRA F CLASSIC sedan (T92)
  - benzyna
    1.4 i (F19, M19), 1389ccm3, 44kW, 60KM, X14NZ
    1.6 i 16V (F19, M19), 1598ccm3, 74kW, 101KM, X16XEL
- ASTRA F Furgon/kombi (T92)
  - olej napędowy
    1.7 D (F70), 1699ccm3, 44kW, 60KM, 17DR
    1.7 TD (F70), 1699ccm3, 50kW, 68KM, X17DTL
    1.7 D (F70), 1699ccm3, 42kW, 57KM, 17D
- ASTRA F Kombi (T92)
  - olej napędowy
    1.7 TDS (F35, M35), 1686ccm3, 60kW, 82KM, 17DT,X17DT
    1.7 D (F35, M35), 1699ccm3, 42kW, 57KM, 17D
    1.7 D (F35, M35), 1699ccm3, 44kW, 60KM, 17DR
    1.7 TD (F35, M35), 1699ccm3, 50kW, 68KM, X17DTL
  - benzyna
    1.4 Si (F35, M35), 1389ccm3, 60kW, 82KM, C14SE
    1.8 i 16V (F35, M35), 1799ccm3, 92kW, 125KM, C18XE
    2.0 i (F35, M35), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
    1.8 i 16V (F35, M35), 1799ccm3, 85kW, 116KM, C18XEL,X18XE
    1.4 i 16V (F35, M35), 1389ccm3, 66kW, 90KM, X14XE
    1.6 i 16V (F35, M35), 1598ccm3, 74kW, 100KM, X16XEL
- ASTRA F kabriolet (T92)
  - benzyna
    2.0 i, 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
    1.8 i 16V, 1799ccm3, 85kW, 116KM, C18XEL,X18XE
    1.4 Si, 1389ccm3, 60kW, 82KM, C14SE
    1.4 i 16V, 1389ccm3, 66kW, 90KM, X14XE
- ASTRA F liftback (T92)
  - olej napędowy
    1.7 TDS (F08, M08, F68, M68), 1686ccm3, 60kW, 82KM, 17DT,X17DT
    1.7 D (F08, M08, F68, M68), 1699ccm3, 42kW, 57KM, 17D
    1.7 D (F08, M08, F68, M68), 1699ccm3, 44kW, 60KM, 17DR
    1.7 TD (F08, M08, F68, M68), 1699ccm3, 50kW, 68KM, X17DTL
  - benzyna
    1.4 Si (F08, M08, F68, M68), 1389ccm3, 60kW, 82KM, C14SE
    1.6 Si (F08, M08, F68, M68), 1598ccm3, 74kW, 101KM, C16SE
    2.0 i (F08, M08, F68, M68), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
    2.0 GSI 16V (F08, M08, F68, M68), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
    1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68), 1799ccm3, 85kW, 116KM, C18XEL,X18XE
    2.0 i 16V (F08, M08, F68, M68), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
    1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68), 1799ccm3, 92kW, 125KM, C18XE
    1.4 i 16V (F08, M08, F68, M68), 1389ccm3, 66kW, 90KM, X14XE
    1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68), 1598ccm3, 74kW, 100KM, X16XEL
- CALIBRA A (C89)
  - benzyna
    2.0 i (M07), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
    2.0 i 4x4 (M07), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
    2.0 i 16V (M07), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
    2.0 i 16V 4x4 (M07), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
    2.0 i 16V 4x4 (M07), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
    2.0 i 16V (M07), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
- VECTRA A (J89)
  - benzyna
    1.8 S (F19, M19), 1796ccm3, 65kW, 88KM, E18NVR
    1.8 S 4x4 (F19, M19), 1796ccm3, 65kW, 88KM, E18NVR
    2.0 (F19, M19), 1998ccm3, 74kW, 100KM, C20NEF
    2.0 i (F19, M19), 1998ccm3, 85kW, 115KM, 20NE
    2.0 i 4x4 (F19, M19), 1998ccm3, 85kW, 115KM, 20NE
    2.0 i (F19, M19), 1998ccm3, 95kW, 129KM, 20SEH
    2.0 i 4x4 (F19, M19), 1998ccm3, 95kW, 129KM, 20SEH
    1.8 i Cat (F19, M19), 1796ccm3, 66kW, 90KM, C18NZ
    2000/GT 16V (F19, M19), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 20XEJ
    2000 16V 4x4 (F19, M19), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 20XEJ
    2.0 i 16V (F19, M19), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
    2.0 i 16V 4x4 (F19, M19), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
    1.8 S (F19, M19), 1796ccm3, 66kW, 90KM, 18SV
    2.0 i Cat (F19, M19), 1998ccm3, 85kW, 116KM, C20NE
    2.0 i Cat 4x4 (F19, M19), 1998ccm3, 85kW, 116KM, C20NE
    2000/GT 16V Cat (F19, M19), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
    2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
  - olej napędowy
    1.7 TD (F19, M19), 1686ccm3, 60kW, 82KM, 17TD
    1.7 D (F19, M19), 1699ccm3, 42kW, 57KM, 17D
    1.7 D (F19, M19), 1699ccm3, 44kW, 60KM, 17DR
- VECTRA A liftback (J89)
  - benzyna
    1.8 S (F68, M68), 1796ccm3, 65kW, 88KM, 18SV,E18NVR
    2.0 (F68, M68), 1998ccm3, 74kW, 100KM, C20NEF
    2.0 i (F68, M68), 1998ccm3, 85kW, 115KM, 20NE
    2.0 i GT (F68, M68), 1998ccm3, 95kW, 129KM, 20SEH
    1.8 i Cat (F68, M68), 1796ccm3, 66kW, 90KM, C18NZ
    2.0 i 16V (F68, M68), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 20XEJ
    2.0 i 16V (F68, M68), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
    1.8 i (F68, M68), 1796ccm3, 66kW, 90KM, 18SV
    2.0 i Cat (F68, M68), 1998ccm3, 85kW, 116KM, C20NE
    2.0 i 16V Cat (F68, M68), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
  - olej napędowy
    1.7 TD (F68, M68), 1686ccm3, 60kW, 82KM, 17DT,X17TD
    1.7 D (F68, M68), 1699ccm3, 42kW, 57KM, 17D
    1.7 D (F68, M68), 1699ccm3, 44kW, 60KM, 17DR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer podwozia od: S5000001
System hamulcowy: dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym

MEYLE

MEYLE - samochodowe części zamienne niemieckiego producenta. Rodzinna firma zajmuje się produkcją części do samochodów osobowych i samochodów użytkowych. Aktualna bogata oferta przedsiębiorstwa obejmuje 24 000 części samochodowych. Firma wchodzi w skład Wulf Gaertner Autoparts AG, koncernu powstałego w 1958 roku w Niemczech. Ruch ten zapewnił dynamiczny rozwój marki, zaczęto produkować części zamienne we własnych fabrykach.

Firma założona w 1995 roku ma w swojej ofercie szeroką gamę produktów samochodowych. Zawodowcy i Profesjonaliści ufają częściom MEYLE w ponad 120 krajach na całym świecie. Wysoką renomę firma zdobyła oferując klientom niezawodne i wytrzymałe części zamienne produkowane ze szczególną starannością we własnych fabrykach jak również u wybranych partnerów produkcyjnych.

Szeroki asortyment produktów Meyle obejmują linie produktowe:

MEYLE-ORIGINAL - to ponad 21 000 wysokiej jakości trwałych i sprawdzonych na drogach całego świata części do samochodów osobowych, dostawczych i pojazdów użytkowych,
MEYLE-PD - linia produktowa obejmująca części układu hamulcowego. Meyle-PD to wysokiej jakości tarcze i okładziny hamulcowe, komponenty zapewniające optymalną skuteczność hamowania, które wyznaczają nowe standardy i posiadają certyfikat ECE. Tarcze Meyle-PD posiadają trwałe zabezpieczenie antykorozyjne, co wpływa na wygląd i wydłuża ich żywotność. Wzbogacone większą zawartością węgla są wyjątkowo odporne na działanie wysokich temperatur i spowodowanych nimi wibracji,
MEYLE-HD - nastawione na trwałość części oferujące jakość wyższą niż stosowane fabrycznie elementy. Części z tej linii mają czteroletnią gwarancję, zostały zoptymalizowane pod kątem technicznym. Dzięki lepszemu wykonaniu z wykorzystaniem najlepszej jakości materiałów wytrzymują dłużej. Produkty serii Meyle-HD opracowano z myślą o łatwym montażu w warsztacie.

Szczególnie polecamy produkty z serii MEYLE HD, zaprojektowane w taki sposób, by były bardziej trwałe od części stosowanych fabrycznie.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MEYLE

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

MEYLE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 614 238 0000

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

MEYLE

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MEYLE

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Twój pojazd